1. 길가에 불법 주차된 차가 전혀 없다.
보행시 느끼는 긴장도가 현저히 낮다. 길가에 불법 주차된 자동차 때문에 차가 지나갈 때마다 길 한쪽으로 비켜서야 할 일도 없고, 인도까지 꾸역꾸역 올라오는 자동차를 피해다닐 필요도 없다. 특히 주택가에서 쾌적한 느낌으로 보행할 수 있다.
어떻게 가능한가?
- 차고지 증명 없이는 자동차를 구매할 수 없다
- 불법 주차된 차량에 대한 단속이 강력하다
- 민간 주차장 이용료가 상당히 높다
2. 샷시로 막히지 않은 발코니
우리나라에서는 보편적으로 발코니를 거실로 확장해서 쓰거나 어쨌든 샷시로 막아서 내부 공간으로 활용한다. 집에서 바로 연결되는 외부 공간의 존재는 참으로 귀한데 늘 아쉽다. 샷시로 막히지 않은 발코니는 건물 외관에서도 좋은 효과를 내는 것 같다.
3. 표준화된 건물의 수준이 높다.
우리나라도 건축가들이 설계한 건물은 멋있다. 문제는 건축가가 설계하지 않은 건물이다. 도시의 대다수를 차지하기도 하고 우리가 일상에서 대면하는 이 표준화된 보급형 건물이야말로 그 시대의 건축 문화 수준을 보여준다고 생각하는데 여기서 도쿄와 너무 큰 질적 수준의 차이를 보인다. (일본의 음식, 물건에서도 비슷한 느낌을 받았다. )
https://cohabe.com/sisa/2460248
도쿄와 서울의 가장 큰 차이점 ㄷ ㄷ ㄷ
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곰방와~ 가즈아군~~!!
카푸어들 통곡
와 마이너스 2400이 넘네
현재 우리와같은 소득수준을 30년가까이 벌어들인 나라입니다. 우리와 수준차이는 어쩔수없죠
시립 구립 사설 주차장 있어도 주차안하고 갓길에 주차 ㄷㄷㄷ
일본은 아스팔트나 차도+인도 경계부분 마감이 깨끗함. 한국은 아스팔트포장도 개판인데 이 경계부분 마무리가 개떡칠에 단차에 엉망이라 도로가 지저분해보임
심지어 한국은 매년 두어번씩 그 도로 공사로 거리를 뒤집어엎음 ㄷ ㄷ ㄷ
일본의 흔한풍경
일본의 흔한풍경
지하철이 우리나라 옛날 국철수준
공기질 차이 때문에 발코니 문화는 다른 듯요
네. 다음 니혼진.