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꼬리물기 vs 고의사고.gif
ㄷㄷㄷㄷ 몇대몇 나오려나요??
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신호의반 100
고의사고
신호위반
신호위반 vs 전방주시태만 구도로 가면, 신호위반이 과실이 높을거 같기도 하고; ㄷㄷㄷ
이건 블박차 100% 나와야 한다고 봅니다.
꼬리물기가 잘못된 것이긴 하지만 이미 교차로에 진입을 했고
블박차는 사고회피를 얼마든지 할 수 있었음에도 불구하고 고의로 사고를 낸 거라...
고의라는 심증은 가지만 법정에서 정확히 입증하기는 어렵죠;
사고회피가능성이 고의의 입증자료가 될 수 있겠죠.
저 상황은 고의성 입증이 어렵지 않을 것 같습니다.
저건 범죄죠.
꼬리물기랑 별개로 주행신호 들어오면 정차후 출발차 의무도 있고 교차로내 차가 있으면 주행불가함
고의사고는 형사처벌 추가
고의사고는 보험처리도 안되는데...ㄷㄷ
둘다 너무 하긴 했네요 ㄷㄷ
심적으로는
저런건 앞으로
꼬리물기가 100% 잘못으로 판결 나면 좋겠네요
안전신문고로 신고해서 금융치료 해야지..
일부러 사고를 내면 상해죄.. 심하면 살인죄 문제도 있어요..
예전에 신호등 제일 앞에 대기하고 있었는데도
꼬리물기 때문에 신호 3번이나 바뀌고도
출발 못했던 경험 생각하면..
고의사고 블박차 100% 죠.
고의사고는 100% 과실에.. 본인이 다 물어내야 할 겁니다..
다분한 고의
꼬리 물은놈도 과실 좀 줘라
심정은 100% 이해하지만 안타깝게도
고의사고 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
와 꼬리물기도 적당히 해야지 그냥 신호 무시하고 들이밀었네
그래도 고의사고로 보이긴 함
또라이와 또라이가 만나면
사고 터질 확률 3000%
교차로 혼잡 상황에서는 선진입한 차량이 있으면 아무리 정상 신호라도 진입하면 안됩니다. 블박차가 과실비율이 높습니다.
이건 질듯 저도 박아버리고 싶은 심정이지만 실행은 다른 얘기죠
다른 CCTV 없고 저 블박차가 증거자료로 자기 블박을 내놓지 않고 상대방 신호위반으로 주장하면 이길 수 있죠.