가장 공정한 경쟁을 하는 북미 시장 판매량이 중요한데 유럽에서 안팔린다고 망한 것 처럼 표현하는 자게이가 많네요.
유럽은 렉서스도 고전을 면치 못하는 시장입니다.
대부분의 국가들이 소비습관이나 세금등의 문제로 소형 헤치백을 선호하는 경향이 크죠.
일본에서 소형차가 주류인것과 비슷한 시장이죠.
유럽은 전기차로 승부해야하는 시장이라고 봅니다.
아이오닉이나 EV6 선전하길.
그리고 제네시스는 이제 시작하는 브렌드입니다.
국내에서나 3세대로 넘어 갔을 뿐이지 해외에서는 이런 차가 있어?
차 좋다던데 진짜야? 그런 수준 밖에 안됩니다.
시작은 다 그렇죠.
그래도 너무 서두르지 않고 비어만 횽님, 동케볼크, 이상엽 상무 같은 세계적으로 차를 만들줄 아는 팀이 만들어진 이후 천천히 진출한건 너무 잘한 것 같습니다.
현대차도 잘 성장해서 언젠간 도요타를 꺽는 날이 오길.
차 1도 모르고 그냥 현대가 싫은거죠... 지 위치도 모르는...
미워도 자국 기업인데 웰케 싫어하는지 모르겠네요. 자동차 산업이 얼마나 많은 고용을 일으키는데.
나라 팔아먹어도 거기당 뽑는 애들하고 동급인듯. 이상한 사대주의가 이 나라엔 많음.
제네시스 차 좋은데....내연기관 연비좀 어떻게만 하면 괜찮을듯
천천히 친환경차로 가야죠. 내연에 목맬 필요 없다고 봅니다.
이상엽은 삼각떼랑 그랑죠 괴랄그릴 만든사람 아닌가요;;
삼각때 혁신적인 디자인이라고 생각합니다. 틀에서 벗어난
이상엽 이후 디자인은 기아에 확실히 완패중이죠.
국산차 까고 수입차 빨면 누가 수입차 한대주는줄 아나봄 ㅋㅋㅋ
그러게요. 국산차 까면 차 좀 아는것 같다고 생각하나봐요?
예전에 현대 죽어라 까는 분이 있길래 대체 본인은 무슨 차를 타길래 저렇게 현대차에
억하심정이 많나 해서 과거글 좀 봤더니
카니발 타시더라는 ㄷㄷㄷ
내수에나 조금 신경을 써줬으면 이 정도까지는 아니었을텐데...
제네시스 대우는 더해줬으면 해요. 블루핸드에 같이 들어가는게 조금 에러긴해요.
블루핸즈 들어가는게 좋은거 아닌가요? 어디에든 있으니까 편하게 정비 받을 수 있게...
차량가격만 오르네
흥하라고 까는 거죠
자까흥...
우리나라가 고급차가 많은 이유 중 가장 큰 게
현기가 있어서 입니다..
좋은 의미입니다.
이상엽은 이제 부사장 아닌가요?
저번에 탐사보도? 보니 인성이 이상한거 같더만...
한번 몰아보면 맘이 달라질껀데말입니다 ㅎㅎ
가성비 좋은 차인거 인정 ㄷㄷㄷ
차가 별로가 아니고 그 가격대에 소비자가 없는거죠. 그 가격이면 지프트럭도 뽑고다니니깐
어떤 브랜드가 시작하자마자 각종트러블과 엔진결함 숨기고 팔다가 엔진결함으로 소송쳐맞고 늘상 결함조사당하다 리콜과 보상금으로 연명하나요 ㅋㅋㅋ 개망했다는 링컨이나 아큐라도 품질은 그나마 좋다고 하는데 맨날 엔진결함 사기치고 벤츠 비엠 비비니 비웃음거리가 되는거 아닌가요...
원래 자까흥이에요
자게이들 대부분 현기차 탈텐데 나쁘라고 깔게 뭐가 있음
그냥 제네시스 최고라는 국뽕이 싫은거지 차는 좋음
대중차도 엔진결함 꼴통 브랜드로 유명한데 프리미엄이라고 ja위해봐야 맨날 터지는 결함 리콜과 보상금으로 땜빵하는데 브랜드이미지가 좋겠나요 대중차에서 이거먼저 해결하고 프리미엄에 뛰어들어도 결과가 시원찮을 판에 디자인 옵션으로 다 때려부어봐야 속은 똑같은데 이게 먹힐리가...어차피 저렇게 팔아먹은거 다 리콜하고 보상금 퍼줘야 해요..ㅋㅋㅋ gv80은 엔진결함으로 차값보다 보상금 더 많이 달라고 소송쳐맞았구요 ㅋㅋㅋ
수입차도 그렇고 제네시스도 그렇고 오너는 그럭저럭 만족하고 잘 타고 다니는데 옆에서 지랄지랄