현대차 '내부고발자' 김부장, 현대차 떠난다.

현대자동차의 차량 결함 문건을 국내·외 교통당국과 언론사 등에 제보한 김광호 부장이 결국 회사를 떠나기로 했다.
16일 현대차그룹 관계자는 “김 부장이 최근 현대차에 사직서를 제출했고 현재 퇴사 절차가 진행 중이다”라고 말했다. 지난해 11월 현대차의 내부 문서를 유출했다는 이유로 해고됐다가 지난달 복직했던 김 부장은 약 한 달만에 회사를 떠나게 됐다.
김 부장이 한 달여만에 회사를 떠나기로 결정하면서 현대차도 그를 상대로 진행해 왔던 형사 고발과 행정소송 등을 취하하기로 한 것으로 알려졌다. 이 관계자는 “김 부장이 퇴사하기로 한 이상 회사도 내부문건의 추가 유출 등에 대한 우려가 사라졌고 더 이상 그를 상대로 법적 분쟁을 진행할 이유가 없을 것으로 판단하고 있다”고 말했다.
김 부장은 지난 1991년 현대차에 입사해 연구소와 생산부, 엔진품질관리부, 품질본부, 구매본부 등을 거치며 25년간 근무했다. 그는 2015년 2월부터 9월까지 현대차 품질전략팀에서 근무하며 다뤘던 자료들을 토대로 세타Ⅱ 엔진 결함을 비롯한 현대차와 기아차의 품질 문제와 차량 결함 축소·은폐 문제를 언론사와 국토교통부, 미국 도로교통안전국(NHTSA) 등에 제보한 인물이다.

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