차주분의 최고의 배려
돈 어땎 문콕..
무개념이다? 생각했다가 뚝배기를 탁
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확실히 저러면 옆차도 부담없겠네요 ㅋㅋ
이거 베플이 한자리 단독 주차하면 세칸이 빈다.
우리나라 주차장 규격 빨리 더 늘려야함...
아직도 몇 십년전 규격 그대로...
제 친구가 F150 타는데...주차할 때 마다 미치려고 함
그런 픽업트럭은 우리나라 주차라인에 들어가긴 하나요?
어제 점심먹으러갔다가 봤는데 엄청나게 크던데
네 규격에 진짜 딱 맞춰 들어갑니다.
옆에 준준형 승용차만 있어도 문을 못 열어요 ㅋㅋ
진짜 개공감 ;;; 무슨 그렌져사이즈가 평균이 되어가고 있는데 아직도 규격은 몇십년 전이라 정가운데 박아도 문열때 사람이 구겨져서 나와되는 구조라니 ;;;
이건 착한주찬데....
주차장 면적을 넓혀야 하는걸 몰라서 안하는게 아니라 돈이
너무 많이 들어서 못하는 겁니다 .
지금도 지하 주차장이 지하5 층 이런데 면적 늘리면 지하 7층 8층 까지 내려가야 합니다. 공사비 증가 원인이 되고 토지 면적도 많이 먹습니다. 지상 1 층 같은 경우 주차장 면적이 늘어 날수록 상가 임대 면적이 줄어 들겠죠 ?? 그럴 수록 상가는 더 비싸지고 결과론으로 임대료가 오르고 판매가가 높아 집니다.
서울의 경우 주차 면적 보다 주차할수 있는 수 자체가 부족한 실정이 면적을 넓히면 ?? 지금 10% 가 주차를 못하는 상황이믄 30% 는 주차할 공간이 없는 답도 없는 상황이 됩니다.
첫번째 주차 면적이 아니라 일단 주차 가능한 면수가 늘어야 합니다.
근데... 서울 평당 3 천만원 돈 하는 땅에 주차에 필요한 면적은 4 평이 넘으니... 지상에 주차장 1 개소 하는데 억단위가 넘는 실정이죠.
그러니 면적넓히는건 아직도 멀었고, 차 댈곳 없어!!! 이소리 부터 치우는게 급선무 입니다.
괜히 담벼락 부셔 가면서 주차장 만드는게 아닙니다
주차장은 진입로 까지 확보 해야 해서 주차 한대가 거의 원룸 한개 급이라고 봐야 합니다. 주차장을 원룸 처럼 5층 6 층 올릴수도 없고, 만만한게 기계식 주차인데 한해 몇십명씩 사고로 죽거나 다쳐 나갑니다.
서울은 진짜 차를 줄이는 것 외에는 답 없습니다.
도로도 막히고 주차도 힘들고... 그렇다고 차량 2 부제 하믄 주차 할때도 없고 대중 교통은 터지고....
이제 와서 늦은 말이지만 도로 계획이 너무 실패작이 되었죠....도시 계획도 ... 옛날 부터 주택 보다 빌딩 이나 이런거로 개발 햇어야 햇는데
서울때문에 전국적으로 다른 모든지역까지 게속 불편함을 겪어야 하는군요
허머인가 그 미국 험비모양 SUV 보니깐 와 차 좋다보다 와 이 큰차를 우리나라에서 굴릴수 있구나하는 생각이 먼저듬
"인성갑"이 인성이 좋다는 뜻이었는지, 인성갑질의 준말이었는지 헷갈린다.