만약 님께서 부산시내를 한번 다 돌아보고 싶다면 18.600원이 나간다. 참고로 민자도로 사업소는 1년에 2조3000억을 벌어간다.
와! 시민을 위한 민영화 화이팅!
부산시는 예산을 줄이고 교통흐름을 원활하게 하기위해 민자도로, 터널 을 더 유치한단다!
흑흑...부산시 공무원들은 시민을 너무 사랑해.ㅜㅜ
만약 님께서 부산시내를 한번 다 돌아보고 싶다면 18.600원이 나간다. 참고로 민자도로 사업소는 1년에 2조3000억을 벌어간다.
와! 시민을 위한 민영화 화이팅!
부산시는 예산을 줄이고 교통흐름을 원활하게 하기위해 민자도로, 터널 을 더 유치한단다!
흑흑...부산시 공무원들은 시민을 너무 사랑해.ㅜㅜ
예타면제 과정에서 와장창 다 탈락해서 그럼
그러면 이제 민간 투자를 받아야 사업 시작이 가능한데
대부분 민간업체들은 이게 잘 될지 안 될지 모르는 리스크가 존재하기 때문에
잘 안 하려고 하니 지방 자치에서 수익을 보존 해주는 조항이 존재함
반발력 2021/10/03 12:47
걷자.
별을 쏜다 2021/10/03 12:47
개십색기들 ㅋㅋㅋ
김도현 2021/10/03 12:49
민자도로, 터널, 다리, 철도 전부 국유화해야함
SOC를 왜 자꾸 기업이나 외국에 팔아먹는지..
사람인가?
케프 2021/10/03 12:51
예타면제 과정에서 와장창 다 탈락해서 그럼
그러면 이제 민간 투자를 받아야 사업 시작이 가능한데
대부분 민간업체들은 이게 잘 될지 안 될지 모르는 리스크가 존재하기 때문에
잘 안 하려고 하니 지방 자치에서 수익을 보존 해주는 조항이 존재함
DdoAcH 2021/10/03 12:51
본인들이야 중간에 이득 취하니 상관 없으니까
아주 이기적인 사람다운 행동이라고 볼 수도 있지
나15 2021/10/03 13:11
팔아먹는게 아니라 저런건 애초부터 민간투자 받아서 하는거라..