울릉크루즈가 취항하는 대형카페리의 선주사는 석도국제훼리㈜로 지난 2017년 7월 건조된 1만 9천988t급(전장 169.90m, 폭 26.20m)의 카페리선 뉴시다오펄(NEW SHIDAO PEARL)호며 전북 군산~중국 석도를 오가는 여객선으로 울릉크루즈가 임대했다.
승객 1천200명과 컨테이너 화물 218TEU(1TEU=20ft 컨테이너 하나)를 실을 수 있고 속도는 20노트(시속 37㎞) 수준이다. 따라서 포항~울릉도가 소요시간은 6시간 30분이 될 것으로 보인다. 이 여객선은 승객들이 이용하는 선실은 의자가 없다.
선실 구성은 로얄 룸(1인 침대2개) 12실, 4인실(2층 침대2개) 28실, 2nd 클래스 4인실 40실, 6인 침대 141실, 10인 다다미 2실, 17인 다다미 2실로 구성돼 있고 편의 시설로는 1층 로비, VIP식당, 게임룸, 노래방, 식당 및 공연장, 라운지를 갖추고 있다.
울릉크루즈 관계자에 따르면 포항영일만항 국제부두를 오후 11시 출항하고 울릉(사동)항에 오전 5시 30분 입항하며, 울릉(사동)항에서 낮 12시 30분 출항, 포항영일만항에는 오후 7시 입항할 계획이다.
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울릉도 바가지나 좀 잡아줬으면.... 한국에서 가장 비싼곳일듯... 특히 숙박은 뭐... 없어서 난리니...
한번 갔다왔지만요, 독도도 구경하고..
기회가 된다면 다시한번 더 가보고 싶네요..
당시 숙소가 부족하긴 하더라구요..(8년전..)
세번 다녀 왔어유... 갈때마더 느낀건데 2박3일 60만원 은 오버 같아유.... 독도 입도는 늘 별도 비용이라 뭐... 다 입도는 했지만요...
제일큰 문제는 숙소가 개인으로는 잡기 거의 불가능이라...
10월에 가봐야겠군요
쾌속선이 금방 가기는 하는데..
왠 다다미?
승객의 절반인 600명만 한꺼번에 내려도
바가지가 하늘을 찌를듯~
승용차 유리깨는걸로, 저 유람선의 호실창 깨질런지 궁금해지네요...ㄷㄷㄷ
제주도 갈때 탄거랑 거의 똑같이 생겼네
공항은 왜 짓고있는거임