이거 너무 소름인데요.
아이라도 타고있었다면 헐...
테슬라 정전되면 문도못여나요? 이게.말이되나 ㄷㄷㄷ
오너가 병신이니 뭐든 믿음이안가네요.
https://cohabe.com/sisa/2013339
헐 테슬라 사고 ㄷㄷㄷ.jpg
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핸드폰으로 전화하지 그랬슈
그걸 모르는 병신이였을까요?
너무 진지 빨지 마시구요
사정금지야 싸움금지
그럼 이런사고에 장난할까요? 이상하시네.
nextpin
2019년 04월 14일 [ 1737027번 회원 ]
준회원 (9) [ 실명인증완료 ]
사정금지
-1052 점 ( 글 수 : 995, 댓글 수 : 20290 )
전기끊기면 안에서도 문이 안열려요?
나도 그게 이해안됨
전자버튼식이라 전기가 없으면 안열립니다
그래서 겨울에 방전되면 문 못 열어요.
전자식일수록 차량내부에 비상탈출용 버튼이 기본인데ㄷㄷㄷ
수동개폐가 있다는데… 조작이라는 썰이 있음ㅋ
수동개폐 가능이있지만 무용지물수준...
앞좌석문 하단 스피커를 제거해야 손잡이가 나옴..
결국 사용이 불가능함
마냥 좋게만 보였는데 오너가 하는짓을 계속 보니까
이건 뭐 제대로된 차 만들만한 회사가 아니라 판단됨ㄷㄷ
의식잃을때까지 가만히있나? 창문이라도 부셔야지...
헤드레스트 빼서 깨면 된다는데 실제 실험해보니 기자도 잘 못깨더라구요
모서리를 노려야하는데 다들 그걸 잘 모르니
유튜브에서 전기차 0% 되면 어찌되는지 실험하는 방송에서 전기차 3대 다 문열고 나오더딩...
전자기기는 언제든 불능에 빠질수 있는데
수동기능도 좀 넣어라 ㄷㄷㄷㄷ
수동으로 여는거 있을 텐데... 기사 좀 이상한듯
수동개폐가 가능하다고 하는데 실제로 어떻게 하는지 모름.
http://n.news.naver.com/article/022/0003534744
같은 회사의 전기차 ‘모델3’도 제조사 매뉴얼을 보면, 전면 옆문은 창문 스위치 앞에 있는 수동 도어 해제 장치를 위로 당겨 전원이 없을 때도 문을 열 수 있다. 후면 트렁크도, 기계식 해제 장치를 이용하면 내부에서 문을 열 수 있다고 쓰여 있다. 다만 사고시 해당 위치에서 이를 작동시키는 것이 어렵다는 것이 문제다.
이를 종합하면, 테슬라 차량의 전원이 꺼졌을 때 ‘문열림 자체가 불가능’하다는 주장은 ‘대체로 사실아님’으로 판단된다. 하지만 사고시 응급 상황에서 운전자나 다른 탑승자가 매뉴얼대로 이를 작동하기는 현실적으로 어렵다는 점이 문제로 판단된다. 구조대가 내부로 진입해 수동 문열림 모드로 전환하는 것 역시 화재 등 2차 사고가 발생했을 경우 현실적으로 어렵고, 특정 차량을 위해 소방 구조 매뉴얼을 마련한다는 것에 대한 논란도 생길 수 있다.
여는게 힘들어서 그렇지 수동으로 열리긴 하는것 같습니다
http://youtu.be/pW6kB7DLvdM
방법은 다있습니다...절차가 있다는게 문제지요.
물에 빠져서 합선되면 다 죽나요?
구출을 당하다니 ㅋㅋ
전기차 사고시 문 안열리는건 진짜 빨리 개선해야지
전기차랑은 좀 다른 얘기인데, 쉐보레 코베트가 문여는게 전동스위치예요. 근데 이게 고장나서 문을 못열어서 운전자가 여름에 차에서 못나와서 사망한적이 있었죠. 물론 수동식 레버가 있었는데 운전자가 몰랐던 거예요.
븅시느메뉴얼좀 읽어라
잘 알지도 못하고 말 싸지르는 분들 여기 많네요. 수동 열림 장치 문에 떡하니 있습니다. 사람들이 원래 여는 용으로 자주 써서 메뉴얼에 평소에 자꾸 쓰면 망가지니 평소엔 전자식만 쓰라고 까지 나와있어요. 뭘 스피커를 뜯어야 나오긴....