4차선인데 우회전 차선은 한 개
우회전 신호 불 들어와야
우회전 할 수 있는 구조
오거리에서
왼쪽으로 갈려면
바로 좌회전은 안되고
우회전 해서 돌아와야되는 구조기때문에
사실상
직진 말고는 전부 우회전 차선에 있어야 됨.
그러다보니 퇴근시간마다
맨날 끼어들고 밀리고..
전쟁터가 다름없네요..
근데 이게 너무 황당한게 머냐면
우회전 가능 차량이 원래는 두 개였는데
이유를 모르게 한개로 바뀜...
https://cohabe.com/sisa/168152
이해안되는 공덕 오거리 (그림 유)
4차선인데 우회전 차선은 한 개
우회전 신호 불 들어와야
우회전 할 수 있는 구조
오거리에서
왼쪽으로 갈려면
바로 좌회전은 안되고
우회전 해서 돌아와야되는 구조기때문에
사실상
직진 말고는 전부 우회전 차선에 있어야 됨.
그러다보니 퇴근시간마다
맨날 끼어들고 밀리고..
전쟁터가 다름없네요..
근데 이게 너무 황당한게 머냐면
우회전 가능 차량이 원래는 두 개였는데
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3차선이 직우회전 차선이였다가 뭔 이유인지 직진 차선만 ㅠㅠㅠㅠ
우회전 신호 있는게 아무래도 만리고개(서울역방향) 때문인 거 같아요.. 거기만 없으면
비보호 우회전으로 해되 돌 거 같아요.
아시네요 ㅎㅎ..
근데 잘 아시겠지만..
대부분이 만리고개쪽으로 가려는 차량때문에
신호 대기 상태가 되버리는..
2년넘게 다니던길 그립네 그리워~~~ㅎㅎㅎㅎ
저자리가 피턴이라 좌회전도 직진아니던가요??
좌회전 할려면
저 그림에 대각선 쪽 길로 가서 피턴..
우회전 한개로 줄었군요..
직진차량이 훨 많다고 판단할 걸까요. 아님 웬만하면 피턴하지 말라는 역발상인가..ㄷㄷ
그래서 p턴 달려면 저기서 대기보다는 안쪽으로 들어가서 신호 2번 받고 가는게 빠를떄도 잇어요
그와중에 P턴하는 버스기사들 끼어들기까지 시전하면 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 7016 타고 자주 지나다니던 곳인데 진짜 보면서 감탄을 금치 못하겠더라구요..
안쪽 골목을 이용해 보세요.
오.. 저렇게도 가네요..
근데 저희집은 서울역 쪽.. 대각선 쪽 길로 가기땜시..
제가 근처 살때 매번 저렇게 갔네요 ㅋㅋ
저기잘보시면 kcc웰츠타워왼쪽 저기서 직진신호등 있어요
맨 오른쪽 차선은 효창공원역 가는쪽 차선이죠.. p턴 차량은 3차선에서 들어가면 됨.. 근데 이게 p턴차선 차와 우회전 차가 꽤나 많아서 항상 4차선이 밀리죠.. 그리고 4차선 전에 차선이 하나가 줄어서 거기서 끼는 차가 막히는데 아주 큰영향을 줌..
어익후 우리동네네
외근 나왔는데 그냥 집에 가고 싶네요ㅜ
우회전 할때 좌회전 깜빡이 키는거 잊지마시구요