https://cohabe.com/sisa/141468
카오디오 (有)
80만원 정도 들여서 시공했는데유 80만원의 체감은 아직...ㅠㅠ
에이징이 더 되면 제대로 된 소리가 날까유?
체감상 10만원 들인 것 같은 기분 ㄷㄷㄷㄷㄷ
순정 보스 옵션도 그럭저럭 괜찮은 거였다고 느꼈네유 (QM5)
카오디오는 3백 정도 투자하면 확 체감이 오나유? ㄷㄷㄷ
- 카오디오 (有) [58]
- 산복도로사진쟁이 | 2017/03/13 23:50 | 2939
- 어떤 캐릭터의 변천사.jpg [20]
- 흔해빠진 도둑놈4 | 2017/03/13 23:50 | 3758
- 달사진 보정을 어떻게 해야 할까요? [6]
- 댄디한오빠 | 2017/03/13 23:49 | 4602
- 여중생 뒷태 ㅎㄷㄷㄷ [20]
- 해피위즈 | 2017/03/13 23:48 | 2537
- (후방주의) 만병통치약 [21]
- 골드캐쉬 | 2017/03/13 23:48 | 5950
- A7에 eye af기능이 설정에서 못찾겠습니다 [10]
- 헬로베어 | 2017/03/13 23:46 | 2718
- 마비노기 유저 요약 . jpg [32]
- 푸른바람. | 2017/03/13 23:44 | 3565
- 남자들이 당구장에 가는 이유 [39]
- 골드캐쉬 | 2017/03/13 23:44 | 4002
- [케모노] 사람이 프렌즈가 되는법 [7]
- 묘모기 | 2017/03/13 23:43 | 3714
- 곰 vs 사람 [6]
- BlueMarble | 2017/03/13 23:43 | 5745
- 호불호 갈리는 에일리 허벅지.jpg [18]
- 파이랜xpg | 2017/03/13 23:42 | 3031
- [케모노 프렌즈] 나쁜 친구는 없지만 [9]
- 란코 귀여워요 | 2017/03/13 23:42 | 2808
- Godox tt350s 왔어요. [8]
- cicat | 2017/03/13 23:39 | 4413
- 월화수목금토일.jpg [20]
- 티키G | 2017/03/13 23:36 | 2371
- 지하철에 나타난 마법사.gif [20]
- 티키G | 2017/03/13 23:35 | 4114
순정으로 돌아오시면 체감이 확 납니다...
몇천 투자해도 마찬가지
ㅎㅎㅎㅎㅎ 그렇군요!
에이.. 그래도 그건 아니죠...
진짜.. 카오디오 해보고 댓글 다시는건가요??
몇천을 들였는데... 그럼 그건 사기 맞은겁니다.~:;
순정보스보다 나을려면 포칼 정도는 해야되지 않을까요?
아...포칼...ㅠㅠ 돈 좀 더 쓸 걸 그랬나유 ㅎ 이젠 돌릴 수가 없...ㅠㅠ
삼성차는 순정 옵션에 포칼이 있던거 같은데 많이 비싼가요??
회사차 qm3 타는데 순정옵션으로 포칼이 나오더란...ㄷㄷㄷ
물론 캔슬 당해서 못 넣었지만요ㅋ
포칼요? ㄷㄷㄷㄷ 요즘 차는 검색 안 해봐서 잘...
포칼 중 가장 허접한 거 달려나오겠지유.
패키지로 시공하셔서는 체감안옵니다 돈이 문제가아니라 세팅이 문제죠.
패키지는 아니었는데...뭐 많이 투자하고 싶지는 않았어유
네비 매립하는 김에 해봤네유
전 개인적으로 차라는 좁은 공간 안에서는 돈 들인만큼 절대로 좋은 소리를 들을 수 없다는 생각 입니다. 집에도 거진 천만원 가까이 오디오에 돈 쳐발랐지만 자동차에는 인피니티로 시공하고 끝냈네요. 공간 때문에 오는 핸디캡이 너무나 큽니다.
그런 것 같아유 공간의 문제가 큰 것 같습니다.
순정데크에 스피커만 바꿔서는 그닥 차이없구요 앰프를 걸어줘야 제대로된 출력이 나옵니다
그리고 가장크게 체감오는건 데크입니다.
순정에 링크걸고 앰프거는거보다 사제데크쓰는게 체감이 커요
르삼의 단점은 (특히 보스 장착시) 오디오 교체가 어렵다는 거더라구요.
순정 오디오 불편한 점이 제법 많네유.
공간의 한계는 당연한부분이지만
집에 오디오세팅을 할만큼의 공간 또는 집에있는 시간이 좀 길면 당연히 맞는말씀이지만..
저처럼 차에서보내는시간이 많으면 얘기는 달라진다고봐요~
물론 카오디오에 몇천만원 들이는건 저도 별로입니다 중고로 200~300정도면 충분하다고봅니다
중고 200-300 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
르삼은 잘모르겠으나 쉐보레도 짜증나는거있어요..
쉐보레는 깜빡이소리가 운전석 앞스피커에서 나고, 후방감지기소리가 운전석 뒤 스피커에서 납니다 ㄷㄷ
르삼도 그런 것 같아유 ㅎ
사실 문짝 방음하고 배플짜고 트윗필러레진 짜는거만해도 50~60정도나와요
그거포함 200~300얘기입니다 ^^
저는 패시브 소자값만 싼걸로한다고 했는데도 10만원들었습니다..
비싼콘덴서는 개당 10만원도해요..
홈 오디오도 아니고 카오디오에 몇십투자해서 더 좋은소리를 느낄 수 있을런지
전 잘 못느낄듯
이제는 폐차할 때까지 들으며 타려구요.
아반떼hd 나오던 시절부터 현기도 그렇고 르삼도 그렇고 스피커 유닛이 꽤 좋은 소리를 들려줘서 굳이 바꿀 필요 없습니다.
카오디오...진짜 돈 들이실 필요없습니다...스피커 오히려 단순한게 더 소리가 잘 나와요...
네 ㅎㅎ 5만원대 2.1채널 스피커 컴퓨터에 물린 것보다 체감이 덜한 것 같네유. ^^;;
스피커만 바꾸신건가요??
넹 프론트랑 트위터만요 나머지는 보스 오디오 유지요~
약간 차이 날껍니다.. 여러 장르의 노래 들어보세요 ㅎ 소리는 크다 할정도로 들어보시면 아 이부분에서 차이가 나는구나 하실껍니다.. ㅎ 거기서 조금 더 체감하실려면 앰프추가 나 데크를 바꾸시면 더 차이 날껍니다.. 그러다 배터리 추가하고..캐패시터 달고.. 프로세서 달고.. 다시 스피커 업그레이드하고.. 그러다 순정.. ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 돌고 돌아~~~
솔직히 홈오디오 카오디오 다 하지만 스피커의 기술의 핵심은 인클로져인데 와 공간인데 인쿨로져 버리고 유닛으로 그 좁은 공간에서 하는건 진짜 부질 없는 짓이죠... 물론 돈 부으면 나아지긴 합니다만 . 그 복잡한 시공하며, 암튼 카오디오는 그냥 비추입니다 ㅜㅜㅜ
그렇군요. 집에서 열심히 들어야겠습니다.
전 음질보다는 컨텐츠 중심이라...ㅎ
카오디오는 순서가 있어요.ㄷㄷㄷㄷ
1. 문짝, 바닥, 트렁크 방음
2. 순정 데크 -> 사제데크
3. 순정스피커-> 사제 스피커
4. 4채널 앰프 입력
5. 자출데크 - > 무출데크
6. 4채널-> 2채널 + 우퍼 추가
7. 데크 업글
8. 스피커 업글
9. 앰프 업글 & 선재 업글
10. 7,8,9번 계속 반복
11. 차량 폐차 혹은 판매 하면서 다시 순정
12. 1~11번 반복
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
머리속이 하얘집니다.
순정네비 안드로이드 올인원으로 바꾸고 제트오디오 유료음장 셋팅하니 체감이 확
스피커는 체감은 있지만 8만원짜리 가성비킹 ADS 이상은 가도 잘 모르겠더라구요
유료음장은 어떻게 설치하나요? 올인원에만 할수 있나요? 아반떼 순정오디오에선 설정안되겠쥬?ㅠ
제트오디오 ㄷㄷㄷ 10 몇 년 전부터 저의 메인 플레이어입니다. 컴퓨터에서...
제트 오디오 안드로이드 어플이고요 깔면 플러그인으로 있습니다
순정 네비에선 당연히 안되죠^^
저도 헤르쯔 쓰는데 셋팅하기나름 입니다.
스피커만 바꾼다고 끝이아닌..ㄷㄷㄷ
음...셋팅도 중요하군요.
예전에는 테입데크에서 시디데크로 바꾸며
보통 카오디오를 접하게 되었는데...
요즘은 순정 USB쓰는 마당에...
사실 오디오 시장이 완젼 죽었다고 봐도 과언이 아니죠.
뭐 기존 순정에 만족하든
10만원 투자해서 만족하든
100만원 그 이상 투자해서 만족하든
그냥 전부 개인만족인거같아요..
햐~~~ 옛날 생각 납니다. ㅎ CD 들으려고~~~
선바이저에 CD 엄청 꽂혀있던 분들 많았죠. ㅎㅎㅎㅎ
i40 jbl 순정 앰프 스피커 달려 있는거
v20에 w에이브이e 파일 넣고 옥스 물리니 좋더군요.
앰프 바꾼 느낌.
음원도 차이가 난다...말씀이신가유?
카오디오 비추.. 스트레스 이만저만 아니여요 중복투자로 돈 엄청 나가고 차도 망가지고 귀도 망가져요
저기서 만족 못하면 순정으로 돌아가거나 업그레이드 하거나인데 업그레이드 하려면 다시 다 뜯어야하고 선재랑 엠프도 그에 걸맞게 업그레이드 하려면 바닥 다 뜯어야하고... 그러다 맘에 안들면 무출헤드 바꾸고3way시스템도 해보고 전력 딸려서 알터업 하거나 카오디오배터리바꾸고 엠프 추가하고 선재 또 업그레이드 하고 트렁크디자인하고 방음하고.. 뜯었다 붙였다 반복ㅋ
헉 끝이 없군요. ㄷㄷㄷ
요즘 어떻게 나오는지 모르겠는데 볼륨 올라가면 찌져지는 소리 나다가 스피커가 사망하는 수순아닌가요.
저도 그래서 카오디오 시작했던거 같은데..옛날 이야기네요..ㅎㅎㅎ 워낙 쿵짝쿵짝을 좋아하다보니..
스피커만 바꾸면 하나마나죠
콘덴서 직접만들어서 해보세요 신세계가 올겁니다
콘덴서 문도로프6.8uf에서 5.6uf정도 저항은 3.5정도
페시브 까보시면 싸구려 꼽혀있을겁니다
저렇게 스피커만 바꾸면 돼지목에 진주목걸이입니다
데크나 엠프 까지는 못하더라도 스피커만 딸랑바꾸면 유닛이 제역활을못하죠
에이징 해도 똑같습니다
무슨 말인지 하나도 모르겠...^^;; 암튼 이제 오디오에는 신경 안 써야겠네유.
케페시터 나 페시브가 뭐냐면 음원을 스피커로 보내잖아요 근데 스피커엔 각자의 역활이 있겠죠
즉 트위터에선 고음이라든지 미드는 중역대 우퍼는 저음 이런걸 각자맞게 배분을 해주는역할을 하는거죠 그걸 조절할줄아셔야합니다 이퀼라이저 뭐이런거 말구요
구리선도 한번 감아보시고 ㅋㅋ
만드는거 얼마안해요 2만원이면 만들어요
신길오디오같은데 가서 2주만 바싹공부하면 금방배워요
아하~~ 자세한 설명에 감사드립니다.
그런 것이 바로 세팅이라는 거군요. 다음에 한 번 공부(?)해봐야겠습니다. ^^
참 그리고 삼성보스옵션도 꾀쓸만합니다
아마님이 할용을제대로 못했을거예요 저라면 트위터만 중고로 적당한걸로 사서 콘덴서만 바꾸겠어요
사실 보스트위터가 보스가아니거든요 그게 우퍼인가 엠프만 보스예요 그래서 보스시스템이라고 그럴겁니다 ㅋ
그렇게 시작하는게 카오디오입니다
ㄷㄷㄷㄷㄷ 공포의 댓글입니다.
실질적으로 세팅의 문제죠..~:;
기본방음부터... 기본기도 충실해야 하고요..~;;
근데...제대로 하려면 돈이 워낙 많이 드는지라..~:;
근데.. 한번 제대로 작업해놓으면.. 저처럼 14년째...
타고 다닐수 있습니다~ ^^
그렇군요. 여기서 끝내야겠습니다. ㅎ
지금 하신 건 매몰비용이다 생각하시고 카오디오에는 돈 더 바르지 마세요.^^;
넵 ㅎㅎ 감사합니다.
슴525v예전 풀옵엔 럭스만 들어가지 않았나요? 가물가물한데...
치~~그냥 홈오디로바로오셔요
별짓다해도 카오디오는 카오디오입니다
5년전까지 차에 미친짓다해보고 뻘짓인줄알면서도
그차는 누나줘버렸네요
어떤 음악을 즐기시는지는 모르겠지만 음압(댐핑)을 즐기시려고 하셨다면 저거만 발라서는 불가능하구요. 가장 이상적인 구조는 4채널입니다. 앰프도 a,b,c등급이 있어서 선택 잘하셔야되고...음압을 즐기시는 분이시라면 혼자 diy해서 100만원정도면 가능합니다. 채널구조를 제대로 알아야 설명드릴수 있습니다. 4채널에 혼자 DIY할수 있으시면 50만원이면 떡칩니다.