복합연비가 19.3 인데..
시승기 보니깐 서울 도심에서 연비가 20이 나오네요 ㄷㄷㄷ
제로백은 정확하진 않지만 6.3 ~ 6.5초, 못나와도 6초 후반대 나오는거 같고
디자인도 건담스러운게 아주 멋있고..
가격과 유지비만 빼면 정말 최고의 선택이 아닌가 생각되네요
https://cohabe.com/sisa/139559
어코드 하이브리드 연비가 짱이네요..
복합연비가 19.3 인데..
시승기 보니깐 서울 도심에서 연비가 20이 나오네요 ㄷㄷㄷ
제로백은 정확하진 않지만 6.3 ~ 6.5초, 못나와도 6초 후반대 나오는거 같고
디자인도 건담스러운게 아주 멋있고..
가격과 유지비만 빼면 정말 최고의 선택이 아닌가 생각되네요
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요즘 하이브리드 차량들 도심에서 중저속으로 유지만해주면 20가까이는 그냥 나와여
K7 하이브만해도 공식연비가 16 밖에 안나와요.. 무게가 80KG 차이인데 심지어 엔진 성능도 스펙 상으로는 K7 하브가 좋은데 제로백 차이도 나고요..
K7하브 제로백이 8.9초에요 9초대임..
엄청 가벼운 니로의 복합연비가 19이고 제로백이 11초에요.. 무게가 200킬로 이상 차이나는데요.. 어코드랑 비교했을 때 어마어마한 차이죠..
1자형 변속레버하고, 핸드브레이크 변경이 시급
근데 가격이 4300
제가 타는 K5하브도 3600입니다 ㄷㄷㄷ
캠리 히이브리드보다 더비싸네오 ㄷ ㄷ ㄷ
공식 0-60mph가 7.5초이니 내리막 같은데선 좀 더 빠르다고 느끼실 수 도 있겠네요. 예전에 캠리하이브리드 3.5년간 탔었는데 하이브리드 특성상 날 더울때 추울때 연비가 급격히 떨어져서...물론 그래도 일반 휘발유 쌈싸먹긴 하지만 상대적으로 디젤보다 토크가 낮아서 도심 주행에 좀 답답하더군요. 3.5년동안 밧데리 방전문제 없었던건 좋았던것 같네요 ㅎㅎ