ㄷㄷ
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테슬라 모델3 측면 충돌 테스트
ㄷㄷ
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볼보보다 튼튼하군요
문짝에 뭘했길래....ㄷㄷ
문짝말고 차 하부에 깔려있는
배터리 보호프레임을 엄청나게 튼튼하게 했죠
볼보 5스타인데 저런거에요?
문짝보다 배터리 때문일 거에요. 하부 중앙을 거의 꽉 채우고 있는 배터리를 보호해야 해야 하부 강동가 엄청나야겠죠.
근데 불나서 타죽은 케이스가 몇 있죠..
전기차 불나서 타죽을 확률보다
내연기관 차 불나서 타죽을 확률이 더 높을껄요...
조금 달라요. 배터리는 하부 전체가 폭발하는거고 내연 기관은 엔진룸에서 슬슬 불길이 올라오는거구요.
잘찌그러져야 충격흡수가 잘되는거라고 횬다이가 그랬는데
사람도 찌그러지는건 함정..
찌그러지면서 충격 흡수하는 시스템 아니었냐는ㄷㄷ
테슬라는 닿는순간찍은거고 볼보는 더진행되고찍은거
유리 비산 파편 보면 모델3 쪽이 더 진행된거 같은데요 ㄷㄷㄷ
그건 모델3유리가 약한거 ㄷㄷㄷ
농담입니다 ㅠ
볼보따위 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
저기 배터리 있는데라 찌그러지면 폭발;;;
그래서 강도가 저래유
하부 프레임에 배터리 가득 실렸는데 찌그러졌다가 화재남
저 사진으로 안전하다 생각하면 되지만 만약 배터리 보로 안 됐을때 무서움류
iihs 평점만 믿는게 좋겠네요 테스트 방식이 다르네요
공인 인증 기관껄루 합시다
차바퀴 쳐 빠지는 차가 측면강하면 머하겠슴까 ㅋㅋ
하차감과 감성으로 타는차 ㅋ
자주빠지는것도 아니고 사례로 이야기하면,
독일차 할애비가 와도 카바 못쳐요....
독일차는 바퀴빠진 사례가 단 1건도 없을까요?
신차중에 바퀴 축나가는 차 보신적 있어요? 5천만원 이상 차증에?
현기는 죽어라 까면서 신무물에는 문제있어도 카바치는 사람들..
볼보 대실망 ㄷㄷㄷ
테슬라 말 많죠. 테슬라 코리아 AS도...