정말 부산은 버스전용차로 없애야 합니다.
서울 버스 전용차로와 비교하면 안됩니다. 일단 부산은 도로구조자체가 서울사람들이 욕할정도로 엉망진창이고 도로폭과 우회도로자체가 거의 없다시피합니다. 예를 들어서 버스전용차로 2차선을 점령해서 나머지 2개차로로 일반차들이 다니는데 1차로에 불법주차차량들이 있어서 1차로만 다닐수 있는 구간들이 나오고 여기에 좌회선까지 나오는 구조가 많아서 부산과는 맞지 않는 제도입니다.전임 서병수가 싼 똥을 오시장은 중단시켰는데 시민단체들이 계속 강행을 주장하는 바람에 오시장이 중단명령을 취소하고 전문가도 없는 시민단체들이 주로 있는 시민투표단에서 투표에 맡겼다가 부산도로 반이상 주차장을 만드는 최악 행정을 나왔습니다.
부산사람들 보기에는 서울 심지어 대구 대전...도로수준은 어마어마하게 잘되어 구조입니다.그만큼 부산도로구조는 좁고 산복도로도 많습니다. 서울사람들이 골목길이라고 주장하는 곳은 부산사람들에게 주도로입니다.
서울와는 전혀 다른 구조 도로망을 가지고 있는데 자꾸 서울과 비교하는 댓글은 그냥 부산도로망 구조에 전혀 모르고 원론적인 댓글입니다. 서울처럼 외곽순환도로자체가 아직 없는 부산입니다. 예를 들어서 양정에 사는 사람이 남포동을 가려면 무조건 중앙대로를 탈수 밖에 없는 구조라는 것입니다
쉽게 설명하겠습니다.
서울 은 동네 사이사이 길 빼곤 거의 모든 도로가 부산의 노포동-서면-남포동, 동래-해운대, 서면-사상 관통하는대로보다 다들 차선이 큽니다.
부산은 버스전용차선 폐지해야 합니다
https://cohabe.com/sisa/1281975
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하필 서울이 저거 성공하는 바람에 ㄷㄷㄷ
크게보면 대중교통의 대중화를 위해서 필요한 조치긴 합니다..
부산도로 자체가 외길구조라 하면 안됩니다
남구에는 트램도 들어온다하니...;;;
트램은 진짜 최악의 상상 ㄷㄷ
대중교통 이용활성화 하려고 만든건데 버스를 이용하세요
정형화가 안된 산악지형의 도시에서
중앙차로제는 최악의 뻘짓이죠
대중교통 이용을 늘려서 전체 교통량을 줄이려는 건데요..버스 타시면 됩니다.
지하철이 그대로 통과 되는 구간입니다
버스라도 쾌적한데 없애면 버스 일반차 다 막히겠네요
전임 시장인 서모씨가 버스운송회사랑 밀접하다던데..
버스전용차로를 왜 없애여..??
버스지하철 애용중..
서울도 성공은 아니죠. 그럭저럭 잘 다니다 전용 때문에 먹통된 곳 많죠. 직업상 교통 전문가라는 애들 많이 만나는데 아무 생각 없어유.
한개 차로의 불법 주차 차량 강력하게 단속하고,그리고 되도록 대중 교통 이용하는게 좋죠.
서울 살지만 저도 요즘은 가까은곳은 버스 이용하내요.
외곽도로가 없는 부산은 정말 최악..
이거 진짜 개뻘짓 맞음 시간별 출퇴근시에만 버스전용차선 한게 다 효율적이았는데 시민단체들이 삽질한거임