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현대차 총력전 ㄷ ㄷ
얼마나 더 원가절감 하려하는지...
플라스틱으로 차를 만들려나요 ㄷ ㄷ
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퀄리티를 배우는게 아니라 원가절감을 배우냐 이런 ㄷㅅ들...-_-
지 들이 퀄리티는 다른데랑 떨어지지 않는다고 착각을 하나봅니다...
아...이정도로 정신이 갔네 얼마나 비대해지면 저럴까
협력업체들만 죽어나겠군요...
그래도 현기차 다들 좋아하시던데...
구입기 올라오는거 종종 보면서 드는 생각이 좋아하는거 뿐만 어니라 자랑스러워까지함... 하지만 실상은 국내에서 살 수 있는 동급 최저가 차임.
저도 그 국내 현실이 참...
차도 없는 제가 생각할 일은 아니지만서도...
어서 페리 나오길
이미 프라스틱 많이 들어가 있어요.
에로 산타페 후문 반은 프라스틱 입니다.
지금 어느 회사던간에..
원가절감 죽습니다. 현기차뿐아니라...압박이 장난아님.
얼마나 더 버라이어티한 차를 만들어 내려고 ㄷㄷㄷ
지금 우리나라 소비자가 원하는 바를 전혀모르고 있는 듯
원가 절감은 늬그들 숙제일 뿐이고
고객은 소비자로서 고객으로서 최고의 존중으로받길원해 물론 구매가격에 합당하게 근데 느그들은 이거 다 배고 차별하고 기만하고이써 자본주의 논리대로 하면 느그들이 부도나서 기업회생 어쩌고해도 그땐 이미 늦은거야. 차별만 하지 않았어도
어제 슴7 계약했지롱~~~
Sm7을요??? 그 말로만 듣던 전설적인 인물이 여기 있었네 ㄷㄷ
무슨 뜻이예요?
저 현기(?)증 난단 말이예요... ㄷㄷㄷㄷㄷ
그분 사진 올라 올따가 되었는데...
원가 절감에 달인 이라고 반 대머리 아저씨
그분 사진 올라 올따가 되었는데...
원가 절감에 달인 이라고 반 대머리 아저씨
그분 사진 올라 올따가 되었는데...
원가 절감에 달인 이라고 반 대머리 아저씨
원가절감 = 협력 업체 족치기
아주 그냥 도데체 누가 품질 좋아졌다고 했어?
현기야 GDI 엔진 어떻게 해 봐라. 카본 슬러지와 고열 변형.. 문제점은 다 해결했나?
국내 대기업 다 똑같아요.
건설플랜트쪽 근무 중인데...
열심히 견적해서 가격 만들면 마지막에 윗선에서 의지치 반영해서 숭텅 깎아버리고 제출해서 저가수주합니다. 그리고 실무진에게 벨류엔지니어링(원가절감)외칩니다. 어이없죠. 연속된 적자수주로 매출 잘나가다가 몇년뒤 실행에서 마이너스 연타 때리면서 윗대가리들은 멀쩡하고 직원들 구조조정을하고 진급 안시키고 인사정책 바꿔가면서 다운사이징합니다.
이걸 인정하면 다 높으신분들 잘못이거든요.
실무진들은 결정권한 자체가 없는데 다 뒤집어쓰죠
현대차도 마찬가지 일겁니다. 근본적으로 뭐가 문제인지 잘 알지만 그걸 뒤엎진 못하고 실무진 쪼면서 원가절감만 외칠것 같아요.
미친놈들 원가경쟁력 약화는 수출용이겠지 참 대책없는 집단이네.....