단순히 가격을 높이고 운전자에 몇가지 규칙을 내세웠을뿐...
그게 기술혁신이라 생각이 들지 않습니다.
만약 진짜 혁신적 사업모델이라면..
지방에서도 사업성이 있어야 합니다.
그냥 이건 기존 택시사업자의 영업권을 침해하는 상권땅따먹기 그 이상도 이하도 아닐뿐...
물론 기존 택시기사들의 양아치행위 불공정행위들을 쉴드치는건 아닙니다.
그건 그것대로 개선할 문제지요..
이미 타다 운전자들의 단톡방이든 몰카든 나온 문제로 그들도 인성이 좋다고 볼 수 없으니까요..
https://cohabe.com/sisa/1196547
타다가 진짜 기술혁신일까요?
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네 기사님 말씀 잘 들었습니다.
다 있는 기능 짜집기한 애플은 혁신이라던데.
배달의 기수나 야놀자 등은 머 기술의 혁신인가요? 새로운 비즈니스의 창출인거죠.
택시 안타도 되는걸로 혁신임
한국에는 왜 양쪽다 훨씬 공정한 우버가 없는지 모르겠습니다
우버 서비스 정말 좋은데