신차를 구입하여 벌써 5년째 사용하고 있는 차량입니다. 만 4년차를 넘겨 이제는 차량을 교체해야하나 아님 좀더
정비하여 더 오래 타야 하나 고민중에 주관적인 시승기를 작성합니다.
2015년 06월식 BMW 5GT ED, Luxury 모델, 할인받아 7,000만원 정도 들어 간듯싶습니다.
주행거리 8만 Km, 워런티 연장 5년 20만Km 추가 구입하여 운행중에 있습니다.
구입당시 구입 고려 차량 : 포르쉐 카이엔, 랜드로버 디스커버리4 , 벤츠 CLS 슈팅브레이크
5GT 구입 동기 : 가격이 저렴하고, 주행 포지션이 좋았음(임신한 상태라..타기편했음). 옵션 풍부
그 동안 수리 내역은 : 다 아시는 EGR 관련 리콜, 그리고 정기적인 소모품 교환 이외에 타이어 한번 교환빼고는
아무런 문제 없이 무사고 주행하였습니다.
차량 장점 : 20D 엔진의 효률성이 돋보입니다. 전체 누적 연비 12.1km 열악한 도심 주행이 80% 이상이지만
꾸준히 좋은 연비를 보여주며, 7시리즈 베이스 차량으로 방음 성능도 뛰어나 아직까지 소음이 심하지 않음.
게다가 적당히 잘달리고 고속 주생 안정성도 나쁘지 않음(7시리즈 타이어와 동일) 150km까지는 무난
4인승으로는 상당한 공간을 제공하며 시트가 두꺼워 편합니다, 고속도로 주행에 특화
뒷바퀴에어스프링 트레일러 장착 가능, 후방카메라 트레일러모드 제공
기본이 풀옵션 차량 - 나파시트, Full LCD계기판, 파노라마 선룹, 19인치 휠, 후방카메라 및 어라운드뷰,
Full Adaptive LED Light, 소프트 클로징도어, 열선시트, Auto Hold 및 Stop & Go, 이 중 특히
LED라이트는 굉장히 밝고 자동 조사가 되어 운전하기 편합니다. 부재옵션 어댑티브 크루즈 컨트롤
통풍시트, 트위터 및 센터스피커(정품 트위터 캡사용하여 포컬 제품으로 교체 하였음) 생략 정도가 아쉽습니다.
차량 단점 : 20D엔진..BMW 직렬 6기통 엔진은 정말 좋아요..20D엔진이 노후화 되면 확실히 30D보다
진동이나 다른 부분에서 못한건 사실입니다. 그리고 생각보다 트렁크가 너무 좁습니다. 8인치 투어백이 가로로
안들어 갑니다. 대각선으로 넣어야 하는데..두개 간신히 들어감. 그리고 타이어가 너무 커서 안정감이 좋은 반면,
너무 OE타이어는 너무 비싸고..주행 시 노면을 타는것과 동시에 섬머타이어라 온도가 낮아 지면 잘미끄러지고
승차감이 안좋음( OE 피렐리PZero 런플랫3만 킬로 정도 타고 금호 엑스타 플래티늄 LX로 교체 승차감 대폭 상승)
기본 오디오가 요새 차들에 비해 떨어짐 ( 트위터 및 센터 스피커 없음, 클래식에 특화된 시스템)
알려진 결함 : BMW디젤 엔진의 EGR 결함, 5GT 에어스프링 내구성, 선루프 베일 결함
총평 : 저렴한 가격의 대형 RV차로 7시리즈 베이스의 거대한 차체 및 실내에 비해 저렴한 유지비 및
기계적 완성도. 패밀리카로는 이만한 차없음 30D X Drive차량 추천
향후 차량 교체는 세단으로 가면 S클래스 디젤, SUV는 7인승 대형으로 생각하고 있습니다.
요즘 중고로 생각해 보고 있는 차종인데 리뷰 감사합니다
세세한 글 추천하고 갑니다.
통풍이야 있으면 좋지만 무조건은 아니라 생각합니다.
저도 30D 타는데 아주 만족합니다
어라운드 뷰가 아니고 서라운드뷰
기능 및 명칭은 브랜드별로 다릅니다.
ㅋㅋ