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몰아본 차 중 가장 충격적이었던 차. jpg
1. 쬐만한게 왤케 높냐
2. 쬐만한게 안은 왤케 넓냐
3. 왜 죽어라고 밟는데 달리질 못하니
4. 경차인데 이 연비 무엇?
5. 아 내가 삼도천을 건너는구나....(무심결에 시속80으로 코너 돌면서 느낀 감상)
........ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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연비 어떤가요?? ㄷㄷ
시내주행 및 자동차 전용도로 (간선도로나 내부순환도로 등) 50:50 인데 연비 10km/L 나왔던 듯..
555555555555
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차같지도 않은차.. 그냥 짐 운반용
경차가 뭐이렇게 비싸? ㄷㄷ
아 내가 삼도천을 건너는구나 ㄷㄷㄷㄷㄷ 공감해버렸....
하지만 레이터보라면 어떨까
가성비는 레이터보가 갑이쥬
준중형과 경쟁하는 연비
하체보강없는 출력 증가
당연히 터보 사야지 했는데 단종시켰더라구요. -_-;;
예전 타우너 탈때 생각나네유...
회전할때면 몸도 같이 자연스레 누워짐
안그럼 정말 뒤집힐것 같음
갓 운전면허 따고 삼촌 카센타에서 남는 LPG타우너(스틱) 열심히 타고 다녔는데 지금 생각해보면 목숨걸고 운전 배운듯 합니다 ㄷㄷ
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이태원에서 하얏트 올라가는 언덕길 올라갈 때 RPM은 터질 듯 올라가는데 차가 안 나감...ㅆㅂ
저 차 기아에서 안만듬.. 다른회사에서 만들어서 완제품납품받음 ㅎ
동희오토 거기서 모닝도 만들었어요
지금도 만들고 있어요 ㅎ
경차라 생각하면 다 좋은데 비쌈ㄷㄷ 연비도 구리고
바퀴가 작은데 차는 높아서 멀미 나요
회사 차가 이차라 처음 나와서 부터 이년정도 탔는데
넓은거 이게 황당하더라구요 ㄷㄷ
그때 자차가 K5 였는데도
운전석에 앉은면 무슨.. K15 이정도 느낌?
삼도천이 뭔가요?
저승가면서 건너는 강이요 ㄷㄷ 호텔 델루나에도 나와요
제주도에서 트럭 추월할라고 풀악셀 쳤는데 못따라가서
다시 뒤로가고..
조금만 비포장 도로 지나가면 뒷 슬라이딩 도어가 떨어져 나갈것처럼 덜그럭 거리고...
무서워서 다시는 레이 안타요..
같은 동희오토 모닝보다도 못함...
아는사람 레이 전기차였는데 주행거리 60~80km 여서 대전에서 부산가는데 충전을 5번인가 했다고 하던데...
무슨 파발마도 아니고 ㄷㄷㄷ
레이는 딱 배달용
지금 나오는 F/L된 모델에는 터보 없어서 중고로 레이텁 사려고 하는데..
연비야 뭐 8km/l 정도 기대하고 있어 상관 없는데, 레이텁도 운전하는데 답답하고 안나갈까요?
레이 터보 처음 나왔을 때 즐겁게 탄 기억이 납니다. 1070kg의 가벼운 차체와 꽤 괜찮은 출력(100마력+6CVT)이라 시내에서 가속발 아주 좋았고 코너링도 의외로 괜찮아 만족스러웠습니다.
안은 굉장히 넓음
동희오토?
2222222
실내가 의외로 넓었음
레이ev 작년 여름 바로 직전에 세컨으로 들여서 타는데 잘나가고 조용하고 넓고 정말 좋습니다. 배터리 무게 때문에 ev 모델은 코너링도 좋아요ㅎㅎ 물론 가솔린 모델보다 좋다는 말입니다.
실내는 정말 깜짝 놀랐습니다. 높고 앞뒤로도 넓은데 2열 무릎 공간은 준대형도 안되겠던데요. 경차라 전폭만 좁습니다.
저도 타보기 전에 레이 넓다하면 '경차가 뭐가 넓어' 이 생각이었는데 말도 안되게 넓어서 신기합니다.
레이ev는 가속력이 어떤가요?
터보>ev>가솔린 순서 입니다.
엔진소음, 진동이 없고 실내가 넓으니 경차라는 느낌은 별로 없는데 다른 차들이 경차라고 무시해서 경차 타는 느낌이 납니다ㅎㅎ
위에 댓글 달았지만, 레이터보 관심은 있는데 어떤지 전혀 감이 안와서요 ㅜㅠ
출력이 좋긴한데 터보는 새차가 안나와 중고로만 구입 가능할 겁니다. 그리고 일반 가솔린 보다 기름도 더 먹을거구요~
오락실 게임기같은 핸들링에 놀라지 않은게 더 놀랍네요 ㄷㄷㄷ
진짜 너무 좋은차 거의 만능
부품비 싸고 활용도 좋고 고장도 안나고 비교적 안전운전할수 있고 너무 좋음.
전부 공감합니다.
게다가 제가 몰았던 차만 그런건지 브레이크가 너무 예민해서 며칠 고생했던 기억있네요.
진짜넓음
도심 마실용으로 갠춘
문열고 한쪽 발굼치로 지면을 눌려줘야
원할한 코러닝이 가능했던 티코보단 나을듯 해요