개인택시 면허 와 어업권은 정부에서 내줄때 돈을 받고 내준것이 아닌데 이게 기득권이 되어 큰돈으로 매매가 된다는게 청산해야 할 적폐가 아닌가 생각함.
택시면허 나 어업권을 받은자가 그것으로 수십년 먹고 살았고 개인 사유나 또는 나이가 들어서 그 업종을 할 수 없으면 권리를 반납하거나 정부에서 내어 주었던 권리를 취소하고 순번을 기다리던 사람에게 권리를 주어야 국민 형평성에 맞는것 아닌가.
그런데 왜 이 권리를 다른 사람에게 큰 돈벌이로 매매 할수 있도록 정부는 방관 하는가.
국민 모두가 같은 조건으로 공평하게 권리를 누릴수 있어야 하지 않을까.
권리를 구매한 사람은 순번을 기다리지 않고 돈이라는 권력으로 새치기를 한것 아닌가.
무료로 받은 권리를 기득권으로 팔은 사람은 양도에 따른 세금은 내고 있을까.
정부가 국민의 합의로 내어준 권리를 무슨 근거로 팔아 먹는건가. 이게 과연 매매의 대상이나 될까.
그 권리에 돈이 오가야 한다면 그돈은 권리를 준 정부에 지불되어야 하는것 아닐까.
그럼 순번을 기다리는 사람은 무엇이란 말인가. 계속 매매 된다면 평생 기다려도 순번은 오지 않을것 아닌가.
현 정권이 청산하고자 하는 적폐란게 이런 사회적 부조리 아닐까. 적폐는 청산하지 않고 범죄수사만 하고 있는것은 아닐까.
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https://cohabe.com/sisa/1091350
게인택시 면허 와 어업권 매매는 청산해야할 적폐아닐까.
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항운...읍읍
어업권갖고 보고서 쓰는 입장에서는 동의가 안되네요.
어족자원의 고갈로 인해 어업권소멸이 이뤄지고 있어서 신규면허 발급이 중단되고 있지만 신규어업권도 나오고 있거든요.
어업권을 부정적으로 볼 문제는 아닌거같습니다.
권리에 대한게 아니라 권리가 매매 되고 있는거에 대한 개인적 생각입니다.
같이 생각한다면...
상가의 대한 권리금은 어찌 하실것인지...
부동산 같은평수 같은 아파트가 다른지역만으로 가격이 달라지는게 그건 또 어찌 하실지...
사유재산 과 정부 인허가는 별개라고 생각이 되네요.
상가의 권리금은 완전 출발이 다른 이야기고
토지가격또한 핀트가 안맞는 비교네요.
권리를 취드가고자 노력한건 머죠...?
개인택시면허는 법인택시 11년을 운행하고 심사를 거처서 면허가 발급되어지는데...
11년동안 무사고 운행한 노력을 머죠..?그만한 댓가도 주어지지 못하는건가요...?
어업권이나 택시면허가 사유화된다는것을 지적한것인데 내돈주고 취득한것을 처분하는것과 달라요. 어업권이나 면허는 사유재산이 아니에요.
그렇긴 한데...
권리라는게...어찌보면..
너무 나가신득ㄷㄷㄷㄷㄷ
긍가부네요...ㅋㅋㅋ
팩트는.. 정치 의견으로 싸우는 사람들 중에 어르신들 아니면
적폐라는 단어조차 쓰지 않아요.
그냥 대통령 욕을 하지...
할많하않
정부의 인허가권은 매매 대상이 아니다는 개인의 의견 입니다. 한발 더 나가면 지적이기도 히고요.
이글을 비난 이라고 생각 한다면 적폐청산을 정치공약으로 내걸은 사람이나 정당이 감수할만한 것이라고 생각됩니다.
벌써 신고가 4건
택시문제는 사실 양도양수 못하게 하는게 맞는겁니다.그렇게 되려면 법인택시 폐지하고 일정 교육만 수료하면 개인택시 면허주고 못하게 되면 반납시켜야죠
맘에 안들긴 하나 적폐소리 들을건 아닙니다
법에서도 매매를 허락하고 있어요