정확히는 볼보에 인수된 르노트럭이 제작
프랑스 육군 납품
근데 4륜 조향이 얼마나 효용성이 있을런지.ㄷㄷ
https://cohabe.com/sisa/1066062
볼보 전술차량
정확히는 볼보에 인수된 르노트럭이 제작
프랑스 육군 납품
근데 4륜 조향이 얼마나 효용성이 있을런지.ㄷㄷ
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오 뭔가 세보이네
주차할 때..
절벽빼고 다 가겠네ㄷㄷ
야전보다 시가전 상황에서 예상치 못한 장애물로 기동이 제한 될 경우 유용할 수 있죠
정비비 많이.나올들 20년은 버텨야 하는데..
농약치는 ss기가 저런 조향방식을 사용중이죠
기술력을 보여주는수준. 저차량에는 별 쓸모가 없을거고 대형차량에는 필요한 기능이죠. 괜히 유지보수만 힘들어짐.
저게 유압식 크레인에 적용되어있는데 현장에서보면 정말 유용하게 쓰일때가 많더라구요
독일제 하이드로 크레인이 저런구동방식입니다
좁은공간에서 위치변경시 상당히 유용한기능입니다
전시에 상당히 유용할듯
at크레인에 적용되어 있습니다 ....
효용성은 뭐 개꿀 수준입니다 말도 안되는 골목길에 들어가서 작업 하는거 볼때마다 ....
좁은데서 차 돌려서 쫒아가거 도망가거나.. 암튼 좋쥬 기동성이 좋아진거니
르노 승용도 뒷바퀴 움직이는데 큰 차일수록 유용할 듯
엄청 유용해보이는데요 ㄷㄷㄷ
옆으로 가는건 그냥 기능 시연이고..
앞 옆 막힌 상황 (윗분 말한 시가전이나 좁은 험로 등)에서
차량 반경 좀 넘는 정도에서 유턴이 가능하여 빠져나올 수 있다.
이것만 해도 가동의 폭이ㅜ엄청나게 커지는거죠
그럼 핸들이 두갠가요? ㄷㄷㄷ
조수석에 1개 있어요.
제차에는 이렇게 돼있네요
뒷조향은 따로 조이스틱이 있는 방식의 차량도 있습니다
으엥 이건 무슨차인가요? ㄷㄷ
그래도 있는거랑 없는거랑 차이가 있긴하죠
댓글들이찰지네여ㄷㄷ
http://youtu.be/2gYHFahhB8A