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대한항공의 보은???
ㅁㅊ항공
아무도 안사는데 대한항공 만 구매함.
자살비행기 안탐.
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그렇게 볼것만은 아니지 않나유? 737-800 max 에 문제는 확실한거고.. 787 드림라이너는 문제가 현재까진 나온게 크게 없고..
추락 737
주문 787
787은 딱히 문제가 없죠 ㅎㅎ
787 문제없는 기종인데 뭐가 보은이라는건지...
어려울때 물건을 팔아줬으니 보은이라는 표현은 쓸 수 있는데, 그게 문제없는 기종이라 미친항공이라고 깔 것도 아니고 자살비행기도 아니죠
문제 없는 787을 주문하는 것은 좋다고 봅니다.
나중에 보잉이 도움을 줄 일이 생길지도....
추락은 737max8 입니다
789랑 787-10은 문제 없음
에어버스꺼타보면.먼가 모르게 불편함
787좋은데요....-0- 에어버스계열 특히 인기좋은 330시리즈는 택싱할때 기름냄새가 너무 심해서 별로에요...이쁜건인정
잘 모르니까 일단 까는거 같은데,
737, 787은 기종이 달라요.
드림라이너는 좋은데유 ㄷㄷㄷㄷ
이 기회에 싸게 업어왔을지도... 드림라이너는 좋아여 ㄷㄷㄷ
잘 알지도 못하고 공감가지도 못할소리를 하네 ㅋㅋ
까기만한다고 다 재미있는게 아니라는..
추가로 에어버스 a350은 롤스로이스엔진이기때문에
대한항공에선 도입 안합니다
궁금해서그러는데 롤스로이스엔진이 문제있나요???
from SLRoid
정비를 위해서 가장 가까운 정비창이 싱가포르에 있습니다.
그에 비해 PW나GE엔진은 대한항공 자체 정비가 가능하죠.
RR엔진은 RR에서만 정비하도록 되어있습니다. 787에 들어간 RR엔진 문제가 있어서 리콜한바도 있고
자체 엔진정비 가능한 대한항공에선 비효율적인...
롤스로이스는 단가가 GE.P&W에 비해 비싸고.기존 사용 장비를 활용하기 어려워 고려치 않기도 하고 세가지 회사의 엔진을 운용하기에 인력운용도 쉽지 않을겁니다.
아시아나는? 자체 정비가 가능한가요?
아시아나는 해외 갔다올겁니다
737, 787을 가지고 그러는데 일단 보잉이 737 맥스 문제로 비행기 주문을 받지 못해 경영이어려운 상황에서 대한한공이 787기 여러대 구매 한다는걸 기자가 좀 포장해서 기사 쓴거가지고 왜 737맥스를 산것도 아닌데 보은이냐고 물어보면 ...
물타기 실패...ㅋㅋㅋ
그냥 땅콩항공이 싫으신듯
787은 사실상 전략성공해서 좋은 비행기 아닌가유
비엠 3시리즈만 계속 불나서 이미지 안좋은데
비엠 7시리즈 좋은 조건으로 업어오는 그런 사례같은데요.
여론은 같은 비엠이라고 불 안날 보장은 없다. 정도겠죠.
하지만 787도 문제가 있는듯 ㄷㄷㄷ
http://m.blog.naver.com/kug94/221519695937
어떤항공사든 기체결함으로 인한 리스크는 절대로 피해야하는 필수요소입니다. 제조사들도 미쳤다고 그냥 사가라고 하지않아요.
영천이나 사천쪽가면 보잉사에 납품하는 하도급 협력업체들 있어요.
보잉사가 수주가 없으면 2차적으로 국내기업들이 타격을 입을 수 밖에 없을테지요.
아마 이런부분도 발주넣는 과정에 압력으로 작용하지 않나..생각이 듭니다.
그건 아시나요 저 미국 항공빚 기업 개쉐리들시 한국업체 다 죽이는건요
건 글코, 왜 보은임?
현직입니다. 뱅기는 운영할때 유지보수가 더 중요한데 개인적으로 유럽짱깨들에 모르쇠와 배째라보단 미국식이 좋습니다. 사실 보잉이 에어버스에 비교당한다는게 상당히 기분나쁠정도로 차이가 많은데 737문제로 타격이 크죠
우리나라 언론은 자극적으로 기사 찍어내는데 혈안이되서 진실이고 뭐고 없음
경영권 뺏기더니 정신줄 놓았네...
한진해운꼴을 모르는지....
자기 내실이 우선인데...
그냥 싸게 산 듯
에어버스 보다는 보잉이 더 좋습니다.
어차피 대한항공 이용안하실 분 같은데...
무식은 답이 없다
분명히 이때다 하고 싸게 계약했을듯
결함 없는 기종이면 상관없고
이미지 똥망된 회사 비행기 저렴하게 도입하고
물량 확보해주고 서로 윈윈이고 괜찮은듯
경영상으로는 아주 영리한 계약인듯
인정
787은 좋은거 아닌가유
737하고 기종도 다른데
787도 문제 있어요. 중장거리용인데 이코노미 좌석폭이 단거리용 737이랑 똑같음.
에어버스의 350은 이코노미 좌석폭이 초대형 380과 똑같음.
787 뭔가 주행질감이 부드러움 ㅇㅇ 캬ㅡ
모든것은 돈이겠죠?
787에 문제없다는건 다들 아는 사실이지만 그럼에도 다른 곳은 주문을 안넣는데..;; 대한항공만 넣었다는게 문제 아닌가요?
참 근시안적이고 바보같은 시각을 가지고 있는 사람들이 이렇게 많다니.
에어버스 그리고 프랑스와 관계가 독톡해진 이유가 무엇인지 알면 이건 단순히 비행기 몇 대 사주는 것이 아니라 훨씬 더 그 효과가 크고 국익에도 도움되는 일이라는 걸 알텐데.
잘 했네.
개인적으로 지속적인 유지보수가 필요한 장비는 유럽제보다는 미제를 선호합니다. 뭔가 직관적인 구조.
max에 있던 결함은 분명 큰 문제고 반드시 해결되고 검증된 다음 운행되어야 겠지만, 그와 별게로 보잉이 어려울때 먼저 손을 내미는것은 미국내 보잉의 위치를 고려하면 좋은 일이라고 생각합니다.
보은은 은혜를 입은 것에 대하여 보답한다는 말 아닌가요?
어째 AREA88의 줄거리랑 비슷하게 흘러가네요..;;
에어버스 기종들이 대개 동급에 비해 웅장하고 튼튼하죠. 비싼감이 있지만...