https://cohabe.com/sisa/1061459
전기차 일주일 타고 느낀 급속충전기의 단점
충전 속도가 50kw 100kw 이렇게 있고
제 차는 배터리 용량은 38.3kw입니다
하지만 충전 속도가 제 속도가 안나오네유 ㄷㄷㄷ
완충 다 되어가면 속도 10-20 단위로 내려가고...
100kw로 충전을 해도 초반 잠시만 66 정도 나오다가
속도가 제대로 안나오네유..ㅠ
어차피 할 일 없어서 아무 생각없이 스트레칭 하고 있는데..
뭔가 속은 기분이...ㅠ
그래도 800km 다니는동안 공짜밥 먹고 하다보니 1380원 밖에 안들어서 좋네용
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다 그렇지않나요 배터리가
다른 사람들 글 보면 그래도 90%까지는 속도 나온다는데 전 80이네유 ㅠ
배터리가 원래 80퍼쯤부터 충전 속도 확 줄어염
80% 이상은 속도가 7-8 이렇던데요 ㅎㄷㄷ
아니요 80%부터 cv로 충전해야 만충이됩니다
cc 충전 cv충전이있는데요
고정전류로 댑따 꽂아버리고 끊는시점을 배터리 전압이 도달할때 끊어버립니다
근데 그렇게충전하면 배터리 80%밖에 충전이안되요
나머지 20%는 전압기준으로 낮은속도로 충전해야 시스템100%(셀기준 80%) 까지 충전이됩니다
80%부터 100%까지가 완속충전 구간입니다.. 급충기에서 시간 낭비.. 전기 낭비하고 있는거죠..
하지만 배터리 적은 차량은 그것마져도 필요해서.. 해야합니다. ㅠㅠ
쭈욱쭈욱
원래 그래요 끝까지 고속으로 충전하면 배터리 맛감
배터리 스트레스 때문에 그렇다네유...
근데 80%는 너무 타이트하다..ㄷㄷ
그쵸 불 활활 나죠
휴대폰도 50% 까지만 급속류 ㄷㄷㄷ
아 정말요?ㄷㄷ
Qc3.0에선 그보다 더 올라가요..
충전기보다는 배터리쪽에서 안 받아주는 거겠죠.; 안전회로때문에
아하 차에서 안받는구나...
도로비는 어쩔
시골이라 고속도로 거의 안타유 ㄷㄷ
전기차 톨비 반값이유 ~~
반값이 내년까진가 올해까진가 그래유...
전기차나 경차처럼 하브도 톨비 반값 해주면 장거리 운행하느라 디젤 타시는 분들 많이들 하브로 넘어와서 좋을텐데
이런거 보면 수소차가 좋은 듯
충전소만 빠방 했어도...ㅠ
노르웨이서는 수소 충전소 빠방했죠 ㄷㄷㄷ
현재 유럽에서 수소차 전면 판매금지요
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=409406#_enli...
수소차는 충전시간은 짧지만.. 간혹 걸리는 대기시간이.. ㅎㄷㄷ
아이오닉은 80%부터 느려집니다.
배터리가 작아서 그런가봐영
모든배터리가 그렇죠.. 배터리 보호차원에서 그런거 아닐까요?
100급 충전기가 보급되기전에는 40kwh로도 충전 잘하고했습니다.. ㅎㅎ 어서 집밥구축하세요.
집밥있으면 이런거 관심없어집니다 ㅋ
집밥 이제 입주민회의서 컨펌 나서 파워큐브에 문의 해놨네유 ㅎㅎ
안되도 뭐 회사서 하면 되니까..ㅎㅎ
충천하는데 40분 걸리나요?
80퍼까지 40분 걸립니다
타지 말란거네유ㄷㄷ
저처럼 한가한 사람은 나름 탈만해유 ㅎㅎ
장난감 리튬 폴리머 같은 경우는 3.8이면 3.8로 충전하게 되는데...50이면 딱 정배수로 안떨어지면 괜찮을까요?
제가 전기쪽을 전혀 몰라서 ㄷㄷ
제주에서 여러번 이용해봤습니다,,
돈 절약 되는거 보면 참 좋은데
역시 충전 시간이 ㅜㅜ
그리고 충전소 눈치 경쟁이,ㅎㅎ
시골이라 그런가 저 말고 충전 하는 전기차를 본 적이 없어유 ㄷㄷ
저도 그런 말 어디서 들었네용 ㄷㄷ
버스는 천장에 배터리달린 버스들이 통째로 교체하고 다니더란 ㄷㄷㄷ
오호.. 역시 제주
배터리를 어떻게 교체하죠? 차마다 위치가 다르고 무게도 사람이 들수있는 무게가 아님
그것을 규격화 하면 전동 지그등을 사용해서 교체하는 방법은 충분히 만들어 낼 수 있습니다.
그러니 규격 정하고 교환장비 마련하고 해야하는거죠
새차 샀는데.. 배터리는 헌거... ㅎㄷㄷ 게다가 배터리 교환소를 만들면.. 고용량 배터리 집중화로 안전설비는 더 강화될수 밖에 없어요..
그럴바에 수소 충전소 더 만드는게 쉬울듯.. ㅎㄷㄷ ;;
테슬라 모델s 배터리팩 무게가 540 kg이나 되는데 용량 비슷한 다른 전기차들도 비슷하겠지요. 만만한 설비는 아닐겁니다 주유소마다 주유기나 자동세차기 깔려있는거 보면 설비 까는건 맘 먹으면 할 수 있을거같기도 한데.. 것보다 배터리팩이 부피도 꽤 돼서 규격을 한 번 만들면 자동차들 디자인도 어느정도 제한이 생길 것 같아요. 그리고 그렇게 한 번 규격을 정하면 바꾸기도 쉽지않을테고
오타가....'잠지만'
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
급속은 완충하는 개념이 아니라 진짜 급할때만.. 30~40분충전하면 200km는 가니까...
적당히 충전하고 집에가서 완속으로 충전...
전기차는 집밥없으면 힘들죠~
어서 집밥 설치가 됐으면 좋겠네유...ㅠㅠ
심야 전기가 그렇게 싸다던데
요즘은 비슷하던데요 ㅠㅠ
안대애....
걍 회사서 충전 할게유...ㄷㄷ
삭제된 댓글입니다
순수 EV입니다...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
플하는 집밥 없으면 아예 설치 엄두도 안나더라고용
네..그렇군요.. 사실은 저도 볼트를 내일 받을 예정이라 ^^ 모쪼록 즐거운 일렉트릭 생활하세요~^^
크으 축하드립니다!ㅎㅎ
아파트 단지에 충전기가 있는데
일반차량들이 다 세워놔서
전기차 살 엄두가 안나유 ㅠㅠ
그거 제한 있어유
급속 40분 완속 4시간이던가 ㅎㅎㅎ
넘으면 과태료입니당
아파트는 충전방해법 적용 대상이 아닙니다.
공공용 급속 충전기만 해당됩니다.
그런데 그마저됴.. 단속을 안해요.. ㅡ,.ㅡ;;
집에선 어떻게충전하죠? 충전잭이 다르게 생기지않았나요?
5핀짜리 완속인데 호환 되여
220v 비상용 충전기가 있구요..
이동형 충전기가 따로 나와요.. 별도로 과금되는..
1. 배터리 크기 및 입출력 표준화하여 규격화 제작필요.
2. 주유소같은데서 배터리 충전된거로 교체해주는 서비스.
2번이 좋긴한데... 지금 차는 교체불가 ㄷㄷㄷ
그렇게 만드는 차량회사가 없어요.. ;;
차라리 충전된 수소탱크를 교체해준다.. 이런거면 모를까..
배터리 무게도.. 부피도 엄청 커서.. ;;
전기차 전혀 몰라서 여쭤보는데요... 전기차 충전할때 무슨 카드를 꼽고 하던데, 그게 신용카드인가요? 전기료 결제하는??
환경부 카드로 하는걸로 합니당
그거 찍으면 사전에 등록한 결제 정보로 결제 되고 충전이력도 남아요
아 그렇군요. 감사합니다.
800키로에 1300원이라니 거의 공짜나 다름없군요.
비공용 완속충전은 한전 여름철 경부하시간대에 키로와트당 부가세포함 32원(미포함 28.8원).
아이오닉은 전비가 고속도로 쏘지 않는이상 9키로는 그냥 나오니 9키로당 32원.
평지만 에코로 살살 다니니 9-10 나오네유
고속은 제대로 쏴본적이 없어서 잘...ㄷㄷ
여름엔 에어컨을 틀죠..
그리고 항상 일부분.. 낭비되는 구간이 있습니다. 실제론 100% 다 먹는게 아니라 90~95% 내외 정도만 충전되요..
나머진 충전중 변환되는 에너지, 적정 온도에 유지 따른 에너지 소비 등으로 사용됩니다.
에어컨 틀어도 오닉은 8키로는 나오죠. 히터가 많이 잡아 먹고,
니로가 에어컨틀면 7~8키로대는 나옵니다(부산 시내+고속화도로). 껐을땐 9키로까지.. 에코모드 말고 노말로 다닙니다. (매일 40키로 이상씩 주행)
보통 충전 LOSS 10~20%정도. 메이커마다, 외부조건 기온등마다 다르죠.
궁금한게 있는데,
전기차 탈 경우, 만약 서울에서 부산 이렇게 장거리 여행을 떠날 경우에는 휴게소에 틈틈히 들려 충전하면서 여행을 가야하는건가요...?
코나 니로 볼트 이정도면 보통 봄~가을까지는 3~400킬로 탑니다.. 중간에 휴계소에서 충전기 물리고 2~30분 충전하면 서울에서 부산 도착해서 당일은 시내 돌아다닐만 합니다...단 120킬로 이상 밟으면 급속도로 전기사용량이 많아집니다.
사람이 쉴떄 차도 쉬면서 밥먹이면 됩니다.. ;;
초급충 10분이면 50~100km는 갈 정도는 되죠..
집밥먹이면서 전기차 사용중인데 너무 만족스러워서 장거리아니면 가솔린차를 주차만 해놓고 있네요. 구형 쏘울이라 완충하면 200km 갈수있는데 수도권 안에서는 거의 모든 곳 다녀올수있어 충분하구요.
작년에 샀는데 왜 이걸 이제 알았나 싶더라구요.
전 2년째네요.. ㅎㄷㄷ 요즘 차를 바꿀까 말까 고민중이네요.. ㅠㅠ
완충하면 몇키로나 타나여
배터리 80%만 충전됐으면 충분한겁니다.
100% 꽉꽉 충전해서 다니는거 아니죠?