간략하게 요약하면...
1. 배기 가스 기준 미달
2. 충돌 기준 미달
이 두가지 때문에 못 판다라고 나오네요.
https://youtu.be/0jjN8aaiSDg
https://cohabe.com/sisa/1045301
일본이 경차를 수출하지 못하는 이유
유튜브에 이런 영상이 있네요.
간략하게 요약하면...
1. 배기 가스 기준 미달
2. 충돌 기준 미달
이 두가지 때문에 못 판다라고 나오네요.
https://youtu.be/0jjN8aaiSDg
간략하게 요약하면...
1. 배기 가스 기준 미달
2. 충돌 기준 미달
이 두가지 때문에 못 판다라고 나오네요.
https://youtu.be/0jjN8aaiSDg
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코펜은 1세대가 젤 이쁜듯...
일본 경차중에는 범퍼백빔 없는차도 있다고 하더군요.
그것보다.. 가격경쟁력이 없죠..
우리나라 같은경우는 일부 매니아 빼고는 아무도 안삽니다.
모닝 스파크 가격에 들어올리는 절대 없을꺼고..
애매한 2천만원 전후 가격이면 아반떼 사죠..
이게 정답 ㄷㄷㄷ
현실적인 답이긴하죠 ㅋ
포터 봉고 수출 못하고 리뉴얼 못하는거랑 같네요
포터1은 중고차로 많이 팔렷나봐요 베트남같은데 많던데..
포터투랑 봉고3는 못봄
노놉 봉고 포터는 수출 못하게 막는거에 가깝습니다.
새 중고차가 얼마나 수출 잘되는대요
자게보면 일본경차는 배기량 작아도 밟는대로 잘나간다고 상상하는분들 많은데 몰아보면 존나 안나감.. ㅋ
스즈키 허슬러는 유일하게 꽤 잘나가네? 싶었던 차였네요 ㄷㄷ
‘생각보다’ 잘 나가던데요?
사이드 걸려있나 확인 할 정도
진짜 존나 안나가요 에어컨이라도 틀면 달구지 더리가라에요
연비는 끝판왕임. 한국경차랑 비교불가죠. 렌트만 5번 정도 해봤는데 일본가격으로 들어오면 사고싶네요.
차가 명함인 나라라 작은차가 안팔림.
1000씨씨인데 굳이 660짜리 살 이유가 없음.
s660같은 로드스터는 대안이 없기때문에 사지만 진짜 모든 시선을 다 이겨낼 용자만 살 수 있음
팔리든 안팔리든 관세없애고 수입자율화해보고 지켜보도록하죠 궁금하긴하네요
수입은 이미 자율화 입니다. 관세는 관련 FTA 협정도 안맺었는데 왜 없애나요. 우리가 호구 인가요
일본은 수입차관세가 제로라던데요
개인적으로 일본차 한국에서 잘안팔릴거라는 댓글들이 의문 우리도 일본처럼 동일한 기준으로 무관세로 한다면 우리시장을 어느정도 잠식해서 피해가 꽤 크지않을까나
스즈키.짐니좀 들어왔으면 ㅠㅠ