"중국 생산차종에 中 부품 써라"
현지 당국 노골적 압박에 백기
동반진출 협력사들 줄도산 위기
현대·기아자동차가 중국 현지생산 차종의 모든 부품 공급망을 중국 부품 업체들에도 오픈한다.
기존에는 파워트레인 등 핵심부품에 대해서는 중국 부품 업체들의 입찰을 제한해왔다.
중국 부품 업체들의 기술 수준과 품질이 빠르게 올라온 만큼 가격 경쟁력을 갖춘 중국산 부품 사용을 늘려
수익성을 높이겠다는 것이다. 현대·기아차의 공급망이 열리며 동반 진출한 1차 밴드 130여개사에
이어 2, 3차 밴드 1만여개 부품업체들이 줄도산 위기에 몰릴 것이라는 우려가 나온다.
https://m.news.naver.com/rankingRead.nhn?oid=011&aid=0003547767&sid1...
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ㄷㄷㄷ
https://cohabe.com/sisa/1025593
현대차, 中입찰 전면 허용1만 韓부품사 비상,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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- 현대차, 中입찰 전면 허용1만 韓부품사 비상,,,,,,,,,,,,,,,,,, [14]
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중국의 파워텍은 자체기술이 아닌 라이센스 형식이고 자체기술은 거의 없고 특허 때문에
중국이 틈새에 낄수가 없어 라이센스로 생산한다고 하네요..
그런데도 내구성과 품질에서 문제가 많은데 중국차들의 파워텍 고장은 지금도 아주 개판이라고..
이게 현실이고 이건 10년이 지나도 달라지는 게 없을거라는데...
문제는 현대차 자체의 품질도 저하되어 차의 퀄리티에 문제가 생길 소지가 많은게 문제...ㄷㄷ
큰일이네..일본은...전기차와 자율주행차 생산과 테크트리 짜려고 다 일본 본토로 다 복귀시켰는데..
한국은 꺼꾸로 가네 ㄷㄷㄷ
그냥 손해보고 나와야지 방법이 없네요...
중국 진면목을 봤죠.
촤소한의 원칙도 없는 나라.
이제 중국에 코 꿰면 바보죠
남탁할 거 없다는
나라가 힘이 없으니 ..
우리가 핵을 가지고 있어도 인구가 중국에 반에 반도 안되니 어쩔수 없는 거임... 통일 되서 내수가 좀 커지면 모를까...
나라가 힘이 없는게 아니고, 나라가 작아서 그런 겁니다.
역사적으로도 큰 나라가 대체로 다방면에서 강국이었을 뿐입니다.
중국에 이쯤에 손절하는게 바람직할듯 하지만 주주는 이익만 보면되니 - -;;;
지랄같은 나라임 저나라는
언발에 오줌눗기....
큰일이네
내 모비스 주식 ㅠ ㅠ
내일 개폭락 하긋네 ㅠ ㅠ
투자한거 아까워서 손절못하면 나중에 크게 한방 먹을듯..
참 저 회산 이래저래 고초가 많네.