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양발운전 이해 안가는 점..
저렇게 왼발로 브레이크 밟으면
자세가 뒤틀리면서 허리에도 안좋을텐데...
그걸 감안하더라도 저게 편하다는건가요?
ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
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멍청이죠.
평소엔 플레이트에 필요하면 왼발 엄지로 브레이크. 뒤꿈치가 그 중간에 있어서 아무문제 없어요
왼쪽 엄지 발가락으로 ㅂ레이크요..?
어떤 ㅂㅅ이 그래요?
병신논리를 왜 이해하려 하세요
제동시 몸이 쏠리는것에 대한 대책이 없는 상황이죠.
핸들을 양손으로 꼬옥 잡고 있으려나요?
심한 비탈길에 뒤로 안미끄러지기위해 양발 씁니다.
그러게요... 왜 양발로 운전하는지 이해가 안 되긴 합니다.. ㄷㄷㄷㄷ
양말운전시 풀브레이킹이 안되죠...평상시엔 괜찮을지 모르지만 비상시엔 큰일납니다
저는 이거 말고 맨발운전이 왜 위험한지 궁금해요
위험하다고 엄청욕하시던데
선풍기틀고 자면 죽는다 와 같은 수준이죠
양발!? 수동도 아니고 양발운전을 한다고요!?
헛소리하는것이거나 운전을 잘못배운거죠
양발운전을 하면 안되는 이유가..
위험시 왼발로 지탱을 해야하는데 브레이크에 발이 있으면 브레이크조절이 안됨..
당연히 몸도 지탱이안됨..
4점식 밸트를 착용하는 레이싱에는 도움이됨..
4점식밸트에 몸을 맞기고 컨트롤하면됨.
왼발로 운전 하는 사람도 있는데...
레이싱 말곤 쓸일이 없음 자세 개불편 ㄷㄷ
첫습관이 중요하죠
많은분들이 수동시절부터 운전해왔고 차의 구조적으로도 오른발운전이 권장? 사항이지만 오토로 시작하는분들은 그거에 적응해서 글케 가는게 편하고 익숙합니다
퍼달도 넓게 만들어서 왼발사용에 도움을 주고있구요
아니 수동몰때도 왼발클러치 오른발 브레이크 엑셀인데..
평소에 편할지 몰라도 위급상황일땐
자신과 타인의 목숨이 달린것인데.. 권장이라뇨 ㅎㅎ
첫 습관을 잘 못 들이신 듯... 양발은 위험 합니다
브레이크 패달을 넓게 만든건 급한 상황에서 정확하게 안밟아도 브레이크가 밟히게 하기 위함입니다.
양발 사용하라고 그렇게 만든게 아니에요.
평소에야 오른발 운전이지만,
개인적으론 급경사 오르막에서 출발시 간혹 양발 운전 할때 있습니다.
차가 뒤로 밀려서유.. 브레이킹이랑 엑셀을 동시에 시전 해야해서..
사고나면 급발진이라구요 빼애액~~~~~~~~
그냥 허세
차량구조상 양발운전은 말도 안되는거구요
일부 레이싱카의 구조와 스킬을 가지고 일반차량에 적용하는 오류입니다
언덕길에서 차가 뒤로 밀리는 걸 싫어해서 전 늘 언덕길에선 양발을 씁니다.
이것도 습관되면 차도 안정적으로 출발하고 좋더란...!!
차는 운전자가 습관들이기 나름임.
남들이 어떻게 타든 말든 자기 편한대로 안전하게만 타면 장땡임!!!
정신 나간거죠.
지들은 다른거라고 하는데 분명 틀린거임.