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세계 최고라는 한국 조선업의 수준

파프리칸 | 2019/04/21 19:10 13 3013

LNG 선 잘 만든다고 하는데 이건 사실임.
다만 원천 기술이 없어서 프랑스 기술을 사다씀. 다큐보면 배 한척 만드는데 배가격의 5%를 료열티로 준다고함. 프랑스는 가만히 앉아서 5% 먹는것임.
이뿐만 아니라 열차단재 및 맴브래인 소재도 전량 프랑스에서 수입 해다 쓴다함.
뭐 로열티 주기 싫어서 최근에 국산 원천 기술을 개발 했다고 했는데 이것도 보면 프랑스 특허 살작 피해서 카피해서 만든것인데 이걸 실제 배로 만들어서 실험해 보았는데 가스 새고 열차단이 안되서 사용 못한다고 뉴스에 나옴.
만들기만 잘해도 잘하는것이긴함.
전기 전자 반도체 원자력 엘이디 핸드폰 방위산업 화학 의료 생물 등등 거의 모든게 로열티 주고 만드는 것들이긴함.
원천 기술까지 국산인 것은 거의 없는게 현실.
.

[5D]빨간양말 2019/04/21 19:11
그게 한국 현실이죠. 정말 중요한 핵심기술은 할 줄 아는게 없습니다.

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:14
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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얌냠이 2019/04/21 19:11
로열티를 내건 리베이트를 내주건간에
수주해서 돈벌고 일자리 생기고 하면 좋은거지
뭐 그게 깔일인가요

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애기발꼬락 2019/04/21 19:19
까는 글이기라기 보다는 원천기술까지 있으면 좋은데 그렇지 못하다는게 안타깝다는 의미인 것 같네요

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[♩]말통생수 2019/04/21 19:49
안따깝다라는 뜻이 아니고 까는 의미인듯 한데요??

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:14
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:15
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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개구리왕누이 2019/04/21 20:16
까는 의미도 맞을 겁니다. 진짜 안타까운게 그런 줄 알면서도 어쩌나 어쩌나 하면서 아무 것도 안하거든요. 그런 점은 까이는게 맞죠.
한국사람들이 부지런하고, 손재주 좋고 해서 일을 잘하는 것은 맞는데, 원리/원칙/기초 이런 분야를 많이 무시하죠.
사실 한국 사람들의 응용력은 또 아주 훌륭합니다. 어찌보면 지금도 열심히 잘 사는 것은 맞아요, 더 잘하려면 기초도 열심히 해야겠죠.

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:15
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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도르트문트 2019/04/21 20:12
뉴스 다시 보세요.
몇년간의 수주량이 이미 예약이 꽉 차있는 상태 입니다.

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JICPA 2019/04/21 19:13
이런 미완성의 나라가 미국을 위시한 서방세계에게 악쓰고 대들고 중국 북한에게는 설설 기는게 이상하죠

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:15
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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얌냠이 2019/04/21 19:13
낸드메모리 원천기술 가지고 있던 도시바 망하고
LCD 원천기술 가지고 있던 샤프 망하는거 봤으면서
원천기술 타령해봤자 아무 소용없어요
돈버는놈이 장땡이지

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얌냠이 2019/04/21 19:21
더 예를 들어볼까요?
MP3 플레이어 원천기술 가지고 있어서 돈 벌었었나요?
CDMA를 비롯해서 통신원천기술 가지고 있던 퀄컴이 한국기업이었다면 지금처럼 되었을까요?
안드로이드도 삼성이 초반에 인수 받아들였다면 지금처럼 안드로이드가 세계적으로 대중화?
원천기술도 중요하지만 그걸 이용해서 돈 벌어먹는게 더 대단한겁니다.
라이센스 비용 준다고 그걸 폄하할일이 아닌거에요

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깅지 2019/04/21 20:07
맞는말임 요즘은 잘파는놈이 오히려 장땡인 시대임....브랜드가치도 엄청 중요하고...
가장 대표적인게 애플. 원천기술 몇개나 된다고...죄다 사다 쓰는 기업인데....하지만 전세계 시총1위임

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:15
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:15
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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【D800】빛의향연™ 2019/04/21 19:14
로열티 안주고 생산가능한것이 많이 없습니다. 언젠가 프랑스 기업을 인수해서 그 로열티를 우리기업이 받는 경우도 생길수 있는거고 세상일은 알수 없는거죠. 원천기술 잇으면 좋은거지만 없다고 하지 말아야 할건 아니니깐요. 지금까지 발전하고 성장한것도 엄청난겁니다.

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:15
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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궁디쿵해쪄 2019/04/21 19:15
급속히 발전한 나라라서 어쩔 수 없습니다.

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:15
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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까칠한정서방 2019/04/21 19:16
영하 163도 내려가는 극저온 화물창을 만드는 극저온 기술을 말하시는거같은데. 우리 기술도 있어요. 다만 발주하는 외국 선사들이 안받아주는거지. 지네들 배에 문제되면 안되니까. 나름 검정된 프랑스 기술 쓰라고 하는거지요.

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도르트문트 2019/04/21 20:13
이게 더 맞는 말...

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:15
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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덥구나 2019/04/21 19:17
산업혁명부터 수백년간 축적된 공업기술력 노하우는 무시못함. 망해버린 영국 제조업이지만 석유화학 공정 원천기술 뿌리는 영국 쪽이 많고, 가스 압축기 같은 것은 일본도 원천 기술은 유럽회사에서 사다 쓰는 경우 많습니다. 그런데 원천기술과 별개로 실제로 양산하는 능력도 능력임. 그게 우리의 경쟁력

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Chengboqun 2019/04/21 19:18
또 시작이다
각자 하나씩만 잘하면 되는데
전부 다 잘하길 바라네
원천기술 프랑스가 가지고 있어도
우리가 배는 잘 만들고 고용인구도 어마어마함
아니 일본이고 독일이고
걔네들이 좋은 기술 가지고 있었어도 반도체 우리한테 다 밀림

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:16
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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언더컨스트럭션 2019/04/21 19:25
지나라 못까서 안달인 사람 많네. 어떻게든 돈잘벌어 먹으면 그만이지.......

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냄비근섷 2019/04/21 19:40
돈만 잘 벌면 그만이죠. 그런 밥그릇은 곧 중국 베트남 인도가 가져가겠지만요.

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:16
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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효실 2019/04/21 19:29
깔껄 까야지.일본과 특허 소송에서 이겨 전세계 LNG선 싹쓸이 해 뭐가 어째따는건지 알고 좀 말하시길

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:16
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
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Arseninop 2019/04/21 20:17
돈 싹쓸이 하는건 한국 맞네요

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모래바람둥이 2019/04/21 19:32
모든걸 다 가질수는 없어요

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:16
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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kukudy 2019/04/21 19:32
그거 절대 못바꿔요.
국민성 자체가 당장의 결과를 원하기땜시, 오랜 시간 들여서 겨우 0.1%의 결과를 얻는, 혹은 그냥 시간만 버리게 될 수도 있는 기초과학 기초기술개발은 꿈도 못꾸거든요.

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:16
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
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easthaha 2019/04/21 19:33
자동차도 마찬가지

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픙다앙~픙다앙~ 2019/04/21 19:33
지금은 로열티 주지만
하나씩 국산화 진행되고 있어요

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:16
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
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Lv7.바퀴로구르는것 2019/04/21 19:33
로열티가 가만히 있는다고 먹는건 아니죠..
개발한 댓가죠 ㅎㅎ

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:16
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
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[5DMK4]Leon 2019/04/21 19:37
프랑스는 그 5프로 먹을라고 얼마나 돈을 들였을지...

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:16
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
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moveableFeast 2019/04/21 19:41
코리언들이 유럽짱깨라고 비웃는 프랑스가 기계공학분야 초강국이라는점 사실 기계공학뿐만아니라 화학 건축 낙동업등 한두가지가 아님 그것도 모르고 샤넬 루이비통 에펠탑밖에없는줄알고 비웃는 코리언들보면 개민망ㅜㅜ

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:16
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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vineyard 2019/04/21 19:46
그래도 배에 들어가는 엔진은 만들 수 있어유~ 이것만 해도 어디에유. 배 잘만들어유~ 님은 자기만의 원천기술로 밥줄 되는게 있나유??

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냄비근섷 2019/04/21 20:02
그 엔진도 덴마크 스위스 설계를 로열티 지불 후 생산중입니다. 현대중공업의 자체개발 엔진이 있긴 하나 선박 추진용이 아닌 발전용으로 매출은 미미합니다.

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:16
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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서귀요미 2019/04/21 19:47
로열티 내고 거기서 인증서 발급해줍니다 인증서 발급된 배는 이후에 엘엔지관련 문제생기면 프랑스에서 직접 에이에스 해줍니다 단순 로열티로 꽁돈 내는게 아니라는고 알려드리그요
우리가 개발한 신기술 가스공사 발주로 몇년전에 한척 진수 하였으나 엘엔지외부탱크 냉결현상 발생하여 실패하긴했으나 첫발은 내딛은 셈이고 몇년동안 조선업경기가 워낙 바닥이라 이후 추가적인 발주가 없어서 현재는 답보상태지만 전망이 나쁘지는 않습니다
그나마 이정도도 한국 말고는 시도조차도 없구요

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ss11ss 2019/04/21 19:47
프랑스기술이지만 프랑스보다 잘만듭니다.

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jino_lee 2019/04/21 19:48
원천기술 있어도 프랑스는 우리만큼lng선박 못만들겁니다.
원천기술은 원천기술일 뿐 응용기술과는 다른거죠.
둘 다 중요한겁니다.

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서귀요미 2019/04/21 19:50
그리고 우리나라 조선업 세계최고 맞고 세계 어디도 우리랑 견줄만한 나라 없습니다.
조선업 자부심 가져도 되고 그정도 기술력 원천기술 노하우 인적자원등 충분하고 엘엔지 특허가 프랑스다 어쫀다 그런말로 폄훼할 필요없습니다.

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manual 2019/04/21 19:53
어이쿠 제가 왠만하면 진지한 글을 안남기는데 맞는 말이 하나도 없어서 남깁니다.
일단 LNG선 같은 경우 전 세계 어디에도 안 회사가 설계부터 제작까지 다 하는 경우는 없습니다. 프랑스 회사에 로열티를 낸다고 표현하시는 것은 아마도 선박의 핵심 디자인을 프랑스 등 외국 기업들이 대부분하고 있고 우리는 주로 생산을 해왔기 때문에 나온 이야기이지 프랑스에 로얄티를 주는 것은 아닙니다. 즉 선박의 발주사(석유/가스 회사나 국가)가 디자인은 프랑스의 Technip 같은 회사에 맡기고, 건조는 현중/삼중 같은 회사에 맡기는 것이지요. 건조기술에 대한 로얄티를 프랑스에 준다? 그런것 전혀 없습니다. 오히려 프랑스는 건조 기술이 전혀 없습니다. 선박 디자인도 왠만한 LNG는 이미 상당부분 내재화되어 FLNG등이 아니면 자체적으로 거의 다 하기 시작했습니다.
그리고, 최근 선박들은 가격 경쟁력이 가장 중요합니다. LNG선의 경우 이제 너무 Commoditized되어 오히려 디자인의 경우 부가가치가 없고, 얼마나 빨리 싸게 만드느냐가 더 중요합니다. 그 기술은 다 한국 회사가 가지고 있습니다. 주로 조선소의 크기와 협력업체 동원/관리 능력 및 원자재 소싱에서 판가름 납니다.
즉, 조선업은 이제 수주를 잘하는 것(물론 수익성이 확보된다는 전제하에)이 경쟁력입니다. 원천기슬이 없어서 프랑스에 다 준다? 전혀 사실이 아닙니다.

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Smart Fish 2019/04/21 20:00
하여튼 자게이들 말들만 ㅡㅡ
아는것도 없이 ㅎㅎㅎ

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초장파(VLF) 2019/04/21 19:53
잠수함도 만들죠

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일침러 2019/04/21 19:58
어쩌라고

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발정난.거장의민낯기덕과재현 2019/04/21 20:01
그만해도 잘하는거 아닌가요.

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▶비타민◀ 2019/04/21 20:07
돈버는 놈이 장땡 이다라는...
누굴이용하든 말이지요 ㄷㄷ

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크로스마일 2019/04/21 20:07
반대로, 윈천기술 있는 입장에서는 직적 제조끼치 다 하면 더 벌텐데 왜 기술만 팔죠? 적어도 우리나라 먹고살라고 참아주는건 아닐거잖아요?

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빨간빤쓰™ 2019/04/21 20:08
LNG선의 열차단재(단열폼)는 울나라에서 생산 마니 하고 있어요..
울회사에서 만드는거 죄다 삼성이랑 현대 들어가고 잇는디...ㄷㄷ

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Bykangbc 2019/04/21 20:09
생각차이아닌가요?
프랑스가 사무직이고
우리나라가 기술직이라고 생각하면 되는거 아닌가요?
손기술이 뛰어나니깐 우리나라에서 만드는거고.
우리도 기술 사다가 좋은퀄리티로 만들어파는거고 ㅋㅋ
반대로생각하면 핵심 기술도 없는데 lng기술력 인정받는다라고
좋게생각할수도

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냄비근섷 2019/04/21 20:16
생산기술은 중국 베트남 인도 등 후발주자에게 원가경쟁에서 밀릴 수 밖에 없습니다.

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브로드애로우 2019/04/21 20:12
당장 먹고살아야하는데 원천기술개발할돈시간이 어딧어유 ㄷㄷ

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비키라마 2019/04/21 20:14
북괴새끼들 허위선동 유포하다 털림ㅋㅋ

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사자쫓는쥐를만나면 2019/04/21 20:14
자 팩트 갑니다
멤버레인 LNG선은 저장하는 통 즉 탱크가 기술이 상당히 들어 갑니다
그 기술을 프랑스 GTT 애들이 가지고 있구요 그래서 로열티를 주고 배를 건조 했죠
2004년부터 10년동안 한국가스공사+현대+삼성+대우조선소가 합작해서 결국 우리 고유 기술로
한국형 화물창인 KC-1을 만들었죠
2014년 이후 부터 적용 시작해서 지금은 자국기술로 만든 탱크로 lng선 건조 하고 있습니다
조금만 검색해도 나옵니다

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sns 2019/04/21 20:15
할 수 있는 걸 해야죠
식민지배로 타국과 그 나라 국민들 피빨아 버프받아서 오랫동안 쌓아온 기술로 집약된 것 우리가 따라 잡으려고 했다면..
과연 지금의 대한민국이 가능할까유
선택과 집중은 잘 한겁니다

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넌나에게목욕값을줬어 2019/04/21 20:15
댓글들 보니 우리나라 만세가 절로 나오네요ㄷㄷㄷ

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Arseninop 2019/04/21 20:16
그래도 원천기술있어도 망하는건 프랑스고 발전하고 돈 많이 버는건 한국이라...

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LOVE.윤♡ 2019/04/21 20:16
우리나라기업들은 투자 안해요. 정부지원 받아서 헐값에 찍어 내는게 우리가 가진 기술 전부 이에요. 모든 세금 다 깍아주고도 하도 헐값에 가져오니 적자나서 인건비도 못버텨서 그것마져도 정부에서 국가 기반산업이라고 돈 보태주는게 현실이죠.

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도르트문트 2019/04/21 20:16
일부만 맞는 얘기이니 다시 검색해보셔요.
한국 조선업은 사상 최대의 호황기이고 향후에도 대적하기 힘든 업체로 성장중입니다.

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