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이 자동차들을 만든 현대의 속내는 뭔가요~?
마르샤
아슬란
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아슬란은 차 괜찮음...
좋은차만들기 프로젝트
어슬렁은 그랜져윗급ㄷㄷㄷㄷㄷ
호 그렌져랑 소나타 사이가 아니엇나요 ㄷㄷㄷㄷ
포지션은 그렇지만 내부부품 그랜져랑 공유
포지션이 그랜져 윗급 아니였나요? 에쿠스는 못주고 그랜져 주긴 뭣한 임원들용이라 들었는데
엄연히 그랜져 윗급인데요.
2.4도 없었고
3.0 3.3엔진으로 나왔죠
그리고 가격도 더 비쌈~
잘 팔릴줄 알았음
부품땡처리
다이너스티도 껴주세요
부품땡처리~ 마르샤는 실내 쏘나타2와 거의동일~ㅋ
잘팔리니깐 마진 땡길려고 만든거
레어템 제공
현대의 속셈은 기업에서 상무 - 전무 - 부사장 - 사장 - 회장으로 이어지는 직위에 맞춰 틈새를 노린 것 같습니다.
언제부터인가 상무에게 소나타 대신 그랜저를 주면서 전무급이 애매해졌거든요. 요즘은 전무에게 G80을 주는 추세지만.
호구들 간보다가 안당해서 망한 케이스..
마르샤.. 여성용 그랜저..로 각종 고급기능들이 있었다던..
마르샤 전 좋은차로 기억하는데요 ^^*
그냥한번?
마르샤는 그 후 그랜저XG로 이름을 바꾸어 새 인생을 살고 있습니다.
마르샤도 쏘나타 윗급....원래 그랜져 후속으로 나온건데 폭망으로 알고 있습니다 ㄷㄷ
마르샤는 차 좋았음
20년 타고 폐차하는데 펴친당시 차들 못지 않은 편의장치들 ㄷㄷㄷ
분명 필요한 수요층은 있었겠지만
국민들을 개병신 호구로 생각한 전략이라고 밖엔.....
소비자를 얼마나 호구로 보고 있는지 알수있는
좋은 예.....
당시 마르샤도 2.5 V6 좋았음. 울사촌햄 첫차 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
뭐... sm5랑 7 같은거죠....
...
1.
호구와 어슬렁을 둘 다 타 본 느낌은...
장 : 어슬렁이 감성 품질이 더 좋음.
단 : 운전석에 앉았다 내릴 때...도어 내장재가 너무 똑같아서...호구에서 내리나? 라고 잠깐 착각함.
한 때...단종 소식과 함께 첫해 재고할인 시....구매한 사람들이 진정한 위너.
희소성도 있음. (호구처럼 길에서 뗴빙 안함)
2.
느낌으로는...뭔가...페이스리프트나 개선 모델로 준비했던 것이 아닌가 싶음.
너무...조기에 그릴과 범퍼 디자인이 유출되면서...방침을 바꾼 것이 아닌가하는 느낌.