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저 승객 없이 기지 이동 하던 조종사들 엄청 불안했겠다;;
이런 쓰레기를 베트남에 팔아넘긴 트럼프는 대체...?
에어버스가 좋아합니다
반품하던 조종사 생명의 위협느꼈을 듯
얼마나 개판인거냐
얼마나 개판인거냐
저 승객 없이 기지 이동 하던 조종사들 엄청 불안했겠다;;
ㄹㅇ 죽을수도있으니 손님은 못태우겠다 라고 공인받은건데 "나는?"이 목까지 올라왔을듯
에어버스가 좋아합니다
이런 쓰레기를 베트남에 팔아넘긴 트럼프는 대체...?
저거 환불 다 해주느라 수 조원대 손실 난다던데.. 그만큼 세계적으로 많이 팔림;;
거기에 구매한 항공사에 다른 기종 임대비용도 대줘야 한다고 함.
ㄷㄷㄷ
반품하던 조종사 생명의 위협느꼈을 듯
보잉 요즘 어렵나 뭐 저딴걸 팔아먹을 생각을 다했냐
저거 737 조종사들을 맥스로 기종변환하는 과정에서 교육이 누락된게 있는게 아니라 기기자체가 문제있다는거임?
기기 문제
ㅇㅇ 기기 자체 결함이 있다고 판단해서 미국에서도 운항금지 때림.
소프트 웨어 이상으로 기수를 바닥으로 틀음.
조종사가 위로 틀어도 다시 아래로 내리 꽃고
이렇게 지그제그로 위아래로 움직이다 추락.
기기 실속방지장치 관련 계통 센서와 소프트웨어에 중대 문제가 있다는 것 같더라구요.
ㅇㅇ 시스템에 문제가 있어서 비행기가 실속상태라고 판단하고 강제로 기수를 아래로 내림. -> 추락.
무게중심이 바뀐 탓에 그 바뀐 무게중심을 보정하는 프로그램이 들어갔는데 그게 버그 나서 고도 올리는 중에 보정 프로그램이 돌아가서 고도가 낮아지다가 추락이라 들은거 같음
기기 소프트웨어에 결함이있는거같음
조종사가 조종을 할수 있어야하는데 아예 조종사 조종을 씹고 추락시켜버림
QA를 발로 했구만.
비행기 QA를 ....발로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그게 이번이 처음이 아니라는거 그짓거리 하다 망한 회사를 보잉이 먹었음 보잉도 망하려나?
원가 절감도 작작해야지 시발 ㅋㅋ
에어버스:감사합니다. 보잉 ㅠㅠ
실제로 에어버스 주문만 늘어났지 이익은 거의 없어짐
지금 주문하면 3년뒤 수령인데 기다렸다 수정된 737max8을 받아서 운행하는게 더 이득보는지라
New ㄷㄷㄷ
미친... 진짜 사람 목숨을 쓰레기로 아는 놈이 대가리로 앉았구만
원가절감할 부분이 따로 있지 이건 뭐ㅋㅋㅋ
이건 테스트 생략시킨 사람 잡아가야 하는거 아닌가
이달초에 여행간다고 이스타 맥스8타고 출국했는데 귀국날 낮에 에티오피아 항공 맥스8 추락기사가 뜸. 귀국비행편도 맥스8이면 어떡하나하고 쫄려있었는데 다행이 귀국편은 737구형이어서 한시름놓고 잘귀국함. 진짜 무서웠음 ㅋㅋ
시발 돈아낄라고 몇백명이 죽은거야
저 기종이 거리도 늘어나서 저 기종 도입해서 노후 비행기도 바꾸고 싱가포르까지도 날리려던 LCC들에게 큰 태클.
이런건 살인죄기소안됭?
징벌적 손배소는 가능함 일단 보잉에선 너네 다른 비행기 랜트비정돈 대줄게라고 하고있음.
비용절감하다 저꼴나는거 보잉사 엔지니어정도 되면 다알았을거 같은데...
경영진이 개판인가
ㅇㅇ 에어버스 320 neo에 빼앗길 위기니까 급하게 냈다고 하고
미국 연방항공안전청에서도 그냥 OK때린 정황이 발견됨
아 그런 이유가 있었구나 정보ㄱㅅㄱㅅ
가장 큰일난게 미연방항공안전청인데 보잉이 뒷돈줬다는 이야기가 계속나옴
엔지니어들도 알았을거같은데
보잉이 고급엔지니어 한명 쓸 돈으로 싼 엔지니어 둘 쓰는게 득이다 해서 인원 방출 이후 저 사단이 났다.
절대적으로 신뢰가 가장중요한 항공기 분야에서 원가절감의 이유로 대규모 인명사고 계속 터지면 그회사는 문닫아야지
그리고 고의로 결함 은폐했으면 회사는 강제로 폐업시키고 관계자들을 모두 구속후 엄벌해야하고
근데 미국도 이제 대형 수송기 제작 업체는 보잉밖에 없어서 문닫게 하진 않을듯;;
보잉: 에어버스 320보다 쪼끔 성능은 떨어지지만 10% 싸게 내놨습니다. >> 알고보니 사람 목숨값이었음.
이거 주문량 많은데 700조 라는거 보고 깜놀
나름 기술력 있는 보잉도 저모양인데 중국산 항공기는 얼마나 더 불안할지 감이 안온다..;;
보잉 몰락의 시작인가