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응 이거보다 F-5에 연료대신 물 넣어서 추락한게 더 황당 아닌가
물을 일부러 넣은게 아니라. 연료에 물이 유입된거죠.
더 엄밀히 말하면. 연료저장소에 물이 들어간거져 ;;
그런데 꼭 일부러 물 넣은것. 처럼 말씀하시니 ㅎ ㅓ ㅎ ㅓ 그저 웃습니다
정확히 말하자면 온도차로 인해
공기중 수증기가 응결되어 액체로 변화되어 물로 된것..
그건 맞는데. 그정도로 추락하지 않아요.
지상에서 연료를 모아두는 저장소에. 문제가 있어서 물이 대거 유입된걸로 알아요. 그 저장소에 연료를 연료차가 받아서. 그걸 항공기에 보급한거죠.
제 후배가 예천 공군부대 출신, 연료계원으로 이 사건 당시 근무했었어요. ㅎㅎ
전투기 연료탱크는 지하에 매설하는데 (반은 지하에 반은 지상인데 흙으로 동산만들어 덮어버림)
연료탱크가 삭아서 하단부에 구멍남, 지하수가 유입되어 연료탱크 하단부를 채움.
연료펌프가 물을 빨아올려 유조차에 채움 -> 비행기에 채움 -> 추락
후배피셜 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 실화인가요?
바닥에서 사출 ?? 무슨 의미죠??
출격준비상태서 사출버튼 눌렀단 말이죠
제로제로 사출시트(속도0,고도0)거든요...실제운용중 증명했으니 ㅎㅎㅎ
출발하려는데 기체 불 나면 탈출할필요는있쥬
와아 진짜예요? ㅎㄷㄷㄷㄷ
햄토리 졸 귀엽네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
햄토리 아니구 에비츄
에니 주인공이에요 검색 하심 동영상 나와요
이거 라이브로 본건 아니고...
이거 각 파트 수급 한다고 디질뻔한 1ㅅ............
오 후기좀 알려주셈
그날 전투체육날이어서 심지어 오후 스케쥴도 없었는데 저 잉간 와서 유지비행 한다고 딱 두대 뜨는 스케쥴이었죠... ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
다들 공차고 놀고 있는데 온 관용 차량들이 활주로 내로 막 들어 오는데 ............
오는데.. 이륙전에 뿅!
전 이때 15비행단 근무했었는데 아무 상관없는 여기 파일럿들도 교육받으러 갔다오던...ㄷㄷ
뒷자리에서 이젝션 한 사람은 당시 공군대학총장... 본 특기가 조종특기로 비행감각 유지(?) 뭐 그런 명목으로 종종 타고는 합니다...
자기는 이젝션 안당겼다고 하는데... 결과는 날아감 ㅋㅋㅋㅋㅋ
어처구니 없는 실수를 하면 보통 자기는 안 눌렀다고 발뺌하지요~
급발진류.........ㄷㄷㄷ
사출 버튼에 실수로 누르지 말라고 가이드 되어있을텐데~ 그걸 실수로 누르나요?
그리고 보잉에서 수백번 테스트 하고 장착했을텐데 지상에서 사출 되는지 몰랐다는게 이해가 안됩니다.
그러게나 말입니다. 그걸 테스트 안해봤다니..
아무리 그래도 실제 사람태우고, 해봤을까 싶네요...
저 글이 사실일 수도 있겠다 싶은게.. 관련데이타.. CCTV나 기타 영상자료 전부 제공하고 자기네들이 활용할 수 있게 넘기는 것이라면
개발비조로 충분히 퉁칠 수 있는 수준일겝니다.
실제 사람 태우고는 안 하지요~ 인체 비슷한 마네킨 같은것으로 했을겁니다. 자동차 충돌 실험 하듯이요~
괜히 오해를 해보면 아마도 보잉이 방산관련 수주때 가점을 얻기위해 작업한듯
합리적인생각인듯요
충분히 의심할 만 합니다.
중소기업이 몇십만원짜리 가전 만들때도 하는 테스트를 보잉이?
사람태우고는 안하겠지요..
낙하도 어느 높이가 되야 잘 내려올탠데 고도0에서
안전하게 착ㅋ지ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
비행중에 탈출안해서 천만다행이네요
공군대학총장이라 비행기도 거의 안타보고 옛날 비행기는 그 자리에 자리 조정하는게 있어서 잘못 조작했던거라고 하더군요.
이거 때문에 진급못하고 전역했다는 말도 있던데 원래 말년이었다는 말도 있고...
암튼 보잉이 대신 테스트해줬다고 공짜로 해준건 사실이라고 하더군요 ㅋㅋㅋㅋ
F15가 우리 공군이 보유하고잇나요?
김대중 대통령 시절에 도입해서 59대 운용중이죠. 벌써 도입한지 13-4년 됐습니다
비행대 2개 있네요. 40대 정도.
사출 버튼이 그리 쉽게 누를수 있도록 되어 있습니까? 영화 같은데선 뭔가 신경쓰고 잡아 당기던가 그랬던것 같은데...
하긴 위급한 상황에서 누르는 버튼인데 어렵게 만들었다면 또 그것도 아닌것 같고...
누르는게 아니라 땡기는거 아니던가요? ㄷㄷㄷ
번지점프 한번에 10억이네.
지상에서 사출하면 낙하산 펴질 고도까지 올라갈수 있나요??
해군항공단 6전단 사고 썰
1. 저거랑 비슷함
일반 비행 훈련 중
p-3c 탑승장교가 아무거나 눌렀는데 비싼 소노부이 발싸!!!!!(2만불 정도 됐었던 걸로 기억)
2. p-3c 격납고에 파킹 중 격납고 샷다가 끝까지 안올라간 상태여서
수직미익이 샷다에 걸림. 수직미익 파손. 교체 12억 들었단 썰
아따 p3c 부품 비싸네요;;
근데 소노부이는 나중에 회수 하나요? 아님 쓰고 버리나요? 버리기엔 적군 기술 획득이라던지 문제도 있을텐데.
보잉이 그걸 몰랐을리가 있나요? ㅎㅎ
소장급 인사에게 호의도 배풀고 실전 테스트 데이터도 얻고 두루두루 이익이죠.
더군다나 재설치 비용이란것도 내는쪽 에서나 10억이지 해주는쪽 에서는 10억이 아니죠.
심지어 f-15k가 대당 1200억씩 하는데다 매년 유지비만 2천억씩 쓰는 마당에 10억은 큰돈이 아니죠.