노후경유차 운행 제한 어떻게 생각하세요?
개인적으로
5월 이후로 미세먼지 저감조치시
운행을 못하게되면
불편한 정도가 아니라 생활이 불가능하게 될 수도 있는데
그렇다고 계획에도 없는 새 차를 구매할 수도 없고
뭐 어쩌란건지 모르겠네요
국민청원 중에 그나마 청원인원이 많은 게시물인데
아직은 턱없이 부족하네요.
20만이 넘어서 재검토 했으면 좋겠네요
이게 현실성이 있는건지
과연.
https://www1.president.go.kr/petitions/523141
청원 동참하실 분은 위 링크로 
https://cohabe.com/sisa/935543
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사진은 유명 여배우인데 농기계 화보도 찍엇나 봅니다
등취세 그간낸 자동차세 + 중고차 시세대로 나라서 지급해주면 찬성이요
그러게요..
아까 아침에 올림픽대로 타고 가는데
화물차 3대정도가 나란히 경찰한테 걸린거 보면 그거인거 같은데..
한대는 덤프고 한대는 이삿짐차량이고 한대는 2.5톤 화물이던데..
전날 갑자기 운행하지 말라고 하면 일 잡혀있는 사람들 죽으라는거지
말도 안되는 정책이라고 생각됨
그러게요...완전 공산당급이네요
2.5톤 초과는 현재 시행중이고
2.5톤 이하는 6월인가부터 시행한다고 하더라고요
아님 기상이라도 잘 맞춰서 한달전에 알려주든가 ㅡㅡ
dpf 달면 운행해두 되요
올해 처음 나온 얘기도 아닌데
보조금 주니까 빨리 신청하시고 다는게 맘 편하지 않을까요
장착이 안되는 경우가 많습니다.
보조금 받아서 장착만 할 수 있다면 얼마나 좋을까요
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&oid=056&aid=00...
그래도 해야하는거같네요ㅠㅠ
단계적으로 시행을 하는게....
전 그래서 2002년에 뽑은 산타페 재작년에 175만원 받고 조폐했습니다
갑자기 제한한것도 아니고 5년전쯤부터 기사도 많이 뜨고 사대문 제한 한단 루머도 있었고요
그래서 dfp인가도 알아보다 폐차했네요
저도 마아탱님처럼 16년. 17년 정도 타고 폐차할 계획이였습니다
그러기엔 아직 5년이란 시간이 더 남아있네요.
그런데 실효성에 의문이 드는 정책으로 혼란을 겪고 있습니다
저야근 40만 탄거라
......
38만 넘어 폐차했거든요
다시 싼타페 살려니 4500정돈데
집값내느라 부담되서
승용으로 왔는데 많이 아쉽네요
어지간한 냉장고도 싣고 다녔거든요
어떤 마음인지 알듯합니다
저도 그런 이유에 쉽게 폐차하고 구입할 생각을 못하겠습니다.
차가 우선순위가 아닌지라
아무튼 마아탱님 좋은 하루 되십쇼 ^^
노후레미콘어찌좀 ....
노후 경유차 뒤에 따라가다 보면 답도 없는 차들 많아요.
개도국에서나 경제가 환경보다 우선였지요.
지금은 인식 변화가 필요하다고 봅니다.
미세먼지가 중국에서 날아 오지만 그렇다고 우리가 중국처럼 규제 풀 순 없잖아요.
유럽도 유로규제로 제한 엄청 빡세죠.
바꿀때가되면 바꿔야죠 서로를 위해서 진짜 노후트럭뒤에가면 시커먼 연기가 아이쿠 소리나옴
이작은 땅덩어리에 인구5천만입니다 다닥다닥붙어사는데 노후차가 아주 소수면 상관없겟지만 많기때문에
서울만 하면 되죠.인구밀도가 어마어마하니...전국으로 다 하니 문제가 커짐..,