오늘 오후 4시쯤 일산에서 서울방향으로 김포대고 못미친 지점에서 2중+4중+4중 충돌사고가 났더군요
그것도 양방향으로 다중추돌사고가..
이 사고에서 10중추돌사고가 될뻔한걸 두대가 안전거리 확보하여 2+4+4중이 되었네요.
블박으론 1분도 안되는 시간이지만 가릴게 너무 많아.. 사진으로 대체해드립니다.
아반떼-투아렉
오늘 오후 4시쯤 일산에서 서울방향으로 김포대고 못미친 지점에서 2중+4중+4중 충돌사고가 났더군요
그것도 양방향으로 다중추돌사고가..
이 사고에서 10중추돌사고가 될뻔한걸 두대가 안전거리 확보하여 2+4+4중이 되었네요.
블박으론 1분도 안되는 시간이지만 가릴게 너무 많아.. 사진으로 대체해드립니다.
아반떼-투아렉
전부 1차로 에효
블박들 없음 과실 골때리네
네 명심요
전부 1차로 에효
블박들 없음 과실 골때리네
1차로 그냥 멍때리고 가는 넘들 많아서 한 번 사고다면 대형 사고죠.
여윽시 안전거리 확보는 진리입니다 ! 운전도 못하는 븅삼이들이 앞차에 달듯말듯 운전하는 습관 어디서 처 배워왔는지 개꼬시네요
반대편도 다중추돌, 이쪽도 다중추돌? 요상한 타이밍이네요.
1차로 정속주행충에 김여사가 많아서인지 1차로가 가장 답답하게 흐르더만, 안전거리 미확보보다는 운전미숙으로 인한 사고유발 같음
원래 뒷차들이 더 아작납니다 투아렉이 튼튼한게 아니고요 좋은차긴하지만
안전거리 확보 하고 달리면 거길 치고 들어 오는 사람들 때문에 짜증 나긴하지만 최대한 그렇게 운전할려고 노력 합니다.
개공감 ㅠㅠ 확보하면 그기로 기어들어와서 또 확보하고 그러면 계속 뒤로 밀림
@무적권독일차 저만 그런게 아니군요~ㅎㅎㅎ
어베 저 사고현장 지나며 신기해 했는데
저 장소에 같이 있었네요
이 구간이 구간단속 구간입니다. 1차선 정속충들이 판을치죠. 오히려 단속이 사고를 유발하는 구간입니다.
한국에서는
안전거리는 사실상 의미가 퇴색되었다고 보네여.
즉 띠우면
그 사이로 다른 차가...거이 끼어들므로
오히려....주춤주춤 현사잉 누적이 될수 잇고
또다른 사고가 발생할 확률이 있다고 생각합니다.
아무리 강조해도 지나치지 않는말 안전거리 확보
안전거리 시속 100km면 안전거리 100m 맞죠...? 근데 100m 거리 두면 빵빵댑니다 보통...ㅠ
안전거리 확보 중요하죠
똥꼬충들 극혐입니다ㅎㅎㅎ내앞에 차있어서 거리유지하고가는데 뒤에서 빨리가라고 존나핥죠
전 뒤에서 똥꼬빨면 더 천천히 갑니다 앵간히 해야지 앞차가 안가는데 어쩌라는건지 똥꼬충들 극혐이지요
안전거리 유지하면 꼭 그 사이로 끼어드는 애들이 문제죠..
다마스는 저기 왜 들어간겨
가장중요하쥬
에헤야
저도 일주전에 김여사가 뒤에서 꼬라박았네요 저쪽 근처에서ㅡㅡ
안전거리를 확보하면 그사이로 끼어들기 ....ㅅㅂ꺼