아마 별 것도 아닌 걸로 태클 건다고, 씹선비스럽다고 생각하고 비추 박았겠지.
농담으로라도 안해야 할 비서구인 인종비하 드립을 비서구인 스스로가 치고 자빠졌으니 참 환장이다 아주.
루리웹-39004924212019/02/10 22:55
저기에 비추박는 새끼들은
지 스스로가 똥같은 똥양인이라고
스스로 믿는가보지
아마 저기에 비추박은 새끼들 중에는
뒤에서 자신들 부모님 째려 보면서
“왜 저 새끼들은 나를 똥같은
똥양인으로 낳았을까?”
속으로 원망하고 있을지도 모를껄?
재조산하2019/02/10 22:58
그럴지도. 아무튼 논리적 일관성이 있으면 그래 넌 그리 생각하고 사는구나 하고 말겠는데, 디씨 역갤이나 일베 까대면서 '똥송' 따위 단어를 써대는 건 언어도단이고 자기모순의 극치라고 봄.
루리웹-30956716122019/02/10 22:15
k5 디자인하고 사장 된 아조씨
코토하P2019/02/10 22:16
그럼 지금 제네시스는 디자인 어느버전부터 좋은거야?
자전차타는아조시2019/02/10 22:33
제네시스는 지금도 디자인 죽여주지 않냐?
코토하P2019/02/10 22:33
아니 솔직히 차 잘 몰라서 물어본 거...ㅎㅎ
자전차타는아조시2019/02/10 22:35
지금 G70,G80 검색해봥
현세대 차량들중에 디자인은 죽여줌
G70은 미국에서 스포츠 세단 갑이라는 BMW 3시리즈 라이벌 소리까지 들었으니 잘 만든듯
G80은 동급에서 제일 덩치 크고 간지나는데 댄디하게 생긴것관 다르게 코너링이 약한 멧돼지 스탈임
직빨이 죽여줌
코토하P2019/02/10 22:40
오 그렇구나
알려줘서 고마워
루리웹-11056487322019/02/10 22:16
소나타도 디자인 구림
북극곰과펭귄2019/02/10 22:16
삼각떼랑 뉴라이즈는 왜 그랬어요
조루웹-588274742019/02/10 22:21
삼각떼는 구민철 디자이너, 뉴라이즈는 이상엽 디자이너임...
써키♥찢사2019/02/10 22:26
뉴라이즈는 그나마 봐줄만하던데
삼각떼는 진짜 ㅅㅂ..
사쿠라모리 카오리P2019/02/10 22:29
둘다 한국인인데 ㅋㅋ
대천사 치탄다엘2019/02/10 22:31
AD 디자인 진짜 괜찮았는데 삼각떼는 진짜 ㅋㅋㅋ
뱅드림2019/02/10 22:42
현대 기아 디자인 총괄인데 피터 슈라이어 아저씨도 오케이 한거 아님?
혼성비행단2019/02/10 22:16
기아차는 확실히 이사람 전 후로 디자인이 확 나뉨. 현대차는 좀 미묘.
큐티마크2019/02/10 22:17
맨날 뉴스에선 실적부진 뜨던데
현기차 엄살이었어?
닿기를2019/02/10 22:22
저 디자인 교체는 상당히 오래전 이야기이고, 실적부진은 최근 이야기
다이내믹 로동2019/02/10 22:26
실적부진도 리콜때문에 작년에 잠깐 정신 못차린거지
올해 들면서 판매량 회복세
사쿠라모리 카오리P2019/02/10 22:32
그래도 펠리세이드 버프먹고 다시 살아나는 분위기던데
역시 일단 차를 간지나게 만들고봐야
라시드 팬드래건2019/02/10 22:46
국내시장에서는 펠리세이드가 워낙 갓성비로 나와서 국내 시장에서는 짱먹을듯.
중국 시장에서 부진이 문제이긴 하지만 예전처럼 사골 우리면서 국내시장을 캐시카우 대접하지는 않고 있으니까 희망이 있다고 봄.
CEXon2019/02/10 22:19
진짜 디자인 엄청 이뻐졌지
가온가람2019/02/10 22:19
기아 SUV 라인은 왜 죄다 망둥어 모양이냐
특히 니로
써키♥찢사2019/02/10 22:27
스포티지도 눈뽕...
북극곰과펭귄2019/02/10 22:30
왜 그래도 소렌토는 이쁘잖아 ㅋㅋ
라시드 팬드래건2019/02/10 22:35
가성비를 얻는 대신 디자인을 제물로 바친듯...
리프트마시쪙2019/02/10 22:21
지그공 디자인은 왜 그 따구래?
리치왕2019/02/10 22:23
현대 마크만 붙으면 그지같이 되는 마술
jinggirl2019/02/10 22:23
스팅어 인가 그거는 거의 외제차같던데
Xenteros2019/02/10 22:24
K5는 지금도 이쁜 띵작 디자인.
자전거덕후2019/02/10 22:24
근데 난 차 몰라서 그러는데 그냥 디자인이 거기서 거기 같던데..
북극곰과펭귄2019/02/10 22:26
저 아저씨 올때즘 현기중형차가 로체와 NF 소나타임. 그거랑 그 뒷세대 차 비교해보면 확 바뀌었다는게 느껴질꺼임
가람바람뫼2019/02/10 22:32
저 양반 이전의 로체와
저 양반 이후의 로체 이노베이션은 진짜 천지차이
후럴퀴2019/02/10 22:27
기아 세단은 완전히 정립됐지.. 첫 호랑이코그릴 포르테 아직도 세련된걸..
연희몽상개씹덕2019/02/10 22:30
껍데기만 바뀌었지 흉기차인건 그대로 아냐?
자전차타는아조시2019/02/10 22:33
BMW M의 아버지인 알버트 비어만 영입해서 스팅어 G70 만들고
BMW에서 플랫폼 담당 전문가 영입해서 새 차량 개발중임
세타엔진은 아주 물건인데 크랭크 부품 선택을 잘못해서.....참...
라시드 팬드래건2019/02/10 22:31
기아는 피터 슈라이어 영입 이후로 K5, K3, K7이 잇따라 히트하면서 기아차 하면 떠오르는 대표적 라인업들을 준중형부터 준대형까지 구축한게 진짜 큰 거 같음.
쥬리엘2019/02/10 22:31
역대급 영입은 히딩크아니였음? ㅋ
바니성애자2019/02/10 22:31
확실히 디자인은 k시리즈가 이쁨, 뉴라이즈 보면..으으
루리웹-32324252019/02/10 22:31
디자인 뿅뿅같다 하면 하나같이 똥송임
진짜 한국인은 디자인 시키면 안 됨
갤럭시 봐라
2konomi2019/02/10 22:47
볼보디자인 한국사람인데 엄청 성공하지 않았나...
루리웹-32324252019/02/10 22:49
극소수의 예외따위(...)
라시드 팬드래건2019/02/10 22:50
BMW 4시리즈 디자이너 : 강원규 디자이너 (한국인)
루리웹-32324252019/02/10 22:52
그래서 한국인이 디자인한 수많은 똥들이 합리화된다 생각함? 인간의 문제에 앞서 시스템 문제임
재조산하2019/02/10 22:55
시스템 문제를 왜 인간으로 이야기하는데? 네 논리대로면 시스템 개선하면 한국인도 할 수 있는 거 아님?
루리웹-32324252019/02/10 22:56
안하고 있으니까.
뱅드림2019/02/10 22:32
맥주만 형도 데리고 와서 차 기본기 꽤 바뀜
그랜져도 HG랑IG 꽤 차이남;
매일바이오2019/02/10 22:32
갓디자인인 볼보xc시리즈가 한국인 디자이너인거보면 한국디자이너가 절대 뒤떨어지진않는거같음. 다만 한국인이라 한국인이 헬적화시켜버려서 ㅠ
뱅드림2019/02/10 22:33
근데 k3,k5,k7 다 현대차한테 판매량 밀림 기아는
개인적으로 스팅어가 제일 멋있더라,
치킨은가슴살2019/02/10 22:35
k5 처음나왔을때 소나타 판매량 앞질러서 현대에서 할부이자 깎아주고 난리를 피웠음. 이젠 뭐 눈에 익었으니 다시 현대가 앞서갈거고
뱅드림2019/02/10 22:38
그거야 엄청 옛날 아닌가요? 뉴라이즈도 엄청 욕하드만 현실은 지금 케파보다 잘팔리고 삼각떼도 솔직히 디자인은 K3가 나은데 판매량은 삼각떼가 잘팔리고;
빅오일맨2019/02/10 22:57
그래서 아마 그때 yf 무이자 할부해줬나 했었음.
그거때문에 첫차로 샀었는데 내인생 최고의 실수임..
payzer2019/02/10 22:33
디자인도 좋지만 성능과 안전성에 신경써 주었으면..
뱅드림2019/02/10 22:35
성능도 개선되는 중이고 지금 나오는 현기차 안전성 뭐 지금 문제 있나요?
한동안 중국산 철강 썼던 쉐보레보단 훨씬
나은가 같은데
자전차타는아조시2019/02/10 22:42
현대차가 개 무서운게
같은 그룹내에 현대제철 덕분에 차량생산에 최적화된 강판 생산이 가능하단거임...
물론 포스코가 이 분야에서 갑이긴 한데 이 철판버프는 뜬금없이 쌍용이 많이 받는듯
감자양념단2019/02/10 22:43
점차 안전성이 올라가기는 하는 추세긴함
특히 아반떼의 경우 MD하고 AD하고 꽤 수준차 나기는 하는데....
딴 회사가 자체적으로 너프를 먹여서 상대적으로 ad가 괜찬아보임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
あかねちゃん2019/02/10 22:59
보통 차는 철강이 안전성에 큰 영향을 준다고 보기는 좀 그런데, 중국산 철강 문제는 복불복이 존재한다는 거지. 내가 알기로 철강재 납품 하면서 전체 제품의 편차율이 ppm 단위까지 떨어져야 하는데 중국산은 소수 내지 정수까지 올라 가는 미친 품질이라고 하더라고.
이걸 외판에만 쓰면 별 문제는 아니지만 핫스템핑 같이 고장력강을 중국산으로 썼다는 얘기가 있는데 만약 재수 없게 불량 재강 걸렸다면 안전은 장담 못 하는 거.
치킨은가슴살2019/02/10 22:35
K5 처음봤을때 진짜 충격이었는데 요샌 양카의 상징이나 되고
TF-DEFY2019/02/10 22:36
그 전설의 시작
작은태양의 개미2019/02/10 22:37
인간적으로 로체는 진짜 구렸어
북극곰과펭귄2019/02/10 22:39
이노베이션보자마자 기아주식 조금사둔게 나중에 좀 짭짤했지. 그 때 더 샀으믄 좋았을텐디
ㅡ_-]す~2019/02/10 22:36
한쿡 종특이 윗대가리가 까라면 까라는 문화라서 현기차 디자인도 디자이너가 디자인하면 윗대가리에서 기괴한 요구로 이상하게 만들어버림
옛날 그랜저 XG도 초기디자인 좋았는데 할배들이 건들이면서 이상한 디자인으로 변함 그때 외국 현대차 딜러들이 이전 디자인으로 바꾸라고 난리친 유명한 일화도 있었음
정의선이 기아차 맡아서 피터 슈라이어 영입하면서 임원들한테 디자인에 토 못달게함 그래서 나온게 K시리즈
SpaceNyan!2019/02/10 22:38
디자인은 확실히 좋아진건 맞는데....
회사는 음 성장하고있냐? 하면 주식은 폭방이구
SpaceNyan!2019/02/10 22:39
아 근데 최근 EQ900 페리는 똥오브 똥임 ㅋ
Codelessresume2019/02/10 22:40
갠적으로 K시리즈 전면그릴 별로던데.. 그 이상한 철조망디자인..
루리웹-51111045632019/02/10 22:40
저사람들어오고 차디자인확바뀌고 한국풍경까지도 진짜 세련되게 바뀐거다 저정도면
Clover_Machine2019/02/10 22:45
한국축구 4강신화의 '히딩크'나
스케이팅 코치 '밥 데 용'정도를 생각했는데..
빅오일맨2019/02/10 22:46
요즘 지나치게 잘한다 잘한다 하는데 잘 모르겠음.
전 모델에 싼똥도 제대로 안치우고, 국토부 쌩까고 리콜을 지들 판단해서 한다고하고.
사람이 죽어도 우리문제 아니라고하고, 국산차 타야지 애국자라고 키워주고 지금도 눈치때문에 국산차 타야되면서 키워주는회사가
국민들 엿먹이고 나몰라라하는데, 조금 달라졌다고 최고인양 말하는건 좀 아닌거같음
차라는게 워낙 비싼거라 감정이입하는 사람도 많은데 별세개나, 우유회사 비슷한 수준임.
국토부 심평원 장악에 국가 기반산업이라 법으로 다 손봐줘서 지들 멋대로 하는지라 영 비호감임.
2konomi2019/02/10 22:49
내가 볼땐 디자인은
현대는 아반떼ad 소나타 LF 그랜저ig 즈음이 제일 낫고 오히려 지금은 별로
기아는 지금이 제일낫더라...
기아차는 확실히 이사람 전 후로 디자인이 확 나뉨. 현대차는 좀 미묘.
그껀 똥송하게도 한국인이 했음...
k5 디자인하고 사장 된 아조씨
요새 현기 디자이너 엄청 들여와서 디자이너론 어벤저스 차림
진짜 디자인 엄청 이뻐졌지
요새 현기 디자이너 엄청 들여와서 디자이너론 어벤저스 차림
벤틀리 디자이너분도 와있고...
루크동커볼케횽
현대 제네시스 라인 말고 다른 디자이너는 누구길래 차를 바보로 만들어서....
근데 아반떼는 왜 그따구로 나옴?
그껀 똥송하게도 한국인이 했음...
'똥송' 같은 말을 꼭 써야 하냐.
진짜 케이 시리즈보다가
아반떼보면 한숨나옴....
케이 시리즈 너무이쁨
이번에 나와서 미국 시장에서도 디자인으로 호평받은 K3 페리도 피에르 르클레어(Pierre Leclercq)라는 외국인이 담당
아반떼는 구민철
아반떼 한테는 그런 말 써도 됨
진짜 디자인 한 놈 시말서 써야겠더라
이번건은 풀체인지
근데 디자인승인은 윗대가리아님?
이분 디자인 총괄 사장임..
k9 1세대도 원래 안이 있었는데 윗분들땜에 디비졌다고...
그거 푸조에서 온 외국인이 디자인한거아니었냐
신형 아반떼 디자이너, 구민철에게 물어봤습니다 "삼각형 왜 많이 썼나요?" (인터뷰, 디자인, 리뷰, 현대, 삼각형, 디자이너) [카미디어]
https://www.youtube.com/watch?v=Tq5HpMV9w1I
왜 비추가 이렇게 많은거야? 다들 마음만은 명예 백인들이신가보네
푸조 디자이너 하던 분이 구민철씨랭
아마 별 것도 아닌 걸로 태클 건다고, 씹선비스럽다고 생각하고 비추 박았겠지.
농담으로라도 안해야 할 비서구인 인종비하 드립을 비서구인 스스로가 치고 자빠졌으니 참 환장이다 아주.
저기에 비추박는 새끼들은
지 스스로가 똥같은 똥양인이라고
스스로 믿는가보지
아마 저기에 비추박은 새끼들 중에는
뒤에서 자신들 부모님 째려 보면서
“왜 저 새끼들은 나를 똥같은
똥양인으로 낳았을까?”
속으로 원망하고 있을지도 모를껄?
그럴지도. 아무튼 논리적 일관성이 있으면 그래 넌 그리 생각하고 사는구나 하고 말겠는데, 디씨 역갤이나 일베 까대면서 '똥송' 따위 단어를 써대는 건 언어도단이고 자기모순의 극치라고 봄.
k5 디자인하고 사장 된 아조씨
그럼 지금 제네시스는 디자인 어느버전부터 좋은거야?
제네시스는 지금도 디자인 죽여주지 않냐?
아니 솔직히 차 잘 몰라서 물어본 거...ㅎㅎ
지금 G70,G80 검색해봥
현세대 차량들중에 디자인은 죽여줌
G70은 미국에서 스포츠 세단 갑이라는 BMW 3시리즈 라이벌 소리까지 들었으니 잘 만든듯
G80은 동급에서 제일 덩치 크고 간지나는데 댄디하게 생긴것관 다르게 코너링이 약한 멧돼지 스탈임
직빨이 죽여줌
오 그렇구나
알려줘서 고마워
소나타도 디자인 구림
삼각떼랑 뉴라이즈는 왜 그랬어요
삼각떼는 구민철 디자이너, 뉴라이즈는 이상엽 디자이너임...
뉴라이즈는 그나마 봐줄만하던데
삼각떼는 진짜 ㅅㅂ..
둘다 한국인인데 ㅋㅋ
AD 디자인 진짜 괜찮았는데 삼각떼는 진짜 ㅋㅋㅋ
현대 기아 디자인 총괄인데 피터 슈라이어 아저씨도 오케이 한거 아님?
기아차는 확실히 이사람 전 후로 디자인이 확 나뉨. 현대차는 좀 미묘.
맨날 뉴스에선 실적부진 뜨던데
현기차 엄살이었어?
저 디자인 교체는 상당히 오래전 이야기이고, 실적부진은 최근 이야기
실적부진도 리콜때문에 작년에 잠깐 정신 못차린거지
올해 들면서 판매량 회복세
그래도 펠리세이드 버프먹고 다시 살아나는 분위기던데
역시 일단 차를 간지나게 만들고봐야
국내시장에서는 펠리세이드가 워낙 갓성비로 나와서 국내 시장에서는 짱먹을듯.
중국 시장에서 부진이 문제이긴 하지만 예전처럼 사골 우리면서 국내시장을 캐시카우 대접하지는 않고 있으니까 희망이 있다고 봄.
진짜 디자인 엄청 이뻐졌지
기아 SUV 라인은 왜 죄다 망둥어 모양이냐
특히 니로
스포티지도 눈뽕...
왜 그래도 소렌토는 이쁘잖아 ㅋㅋ
가성비를 얻는 대신 디자인을 제물로 바친듯...
지그공 디자인은 왜 그 따구래?
현대 마크만 붙으면 그지같이 되는 마술
스팅어 인가 그거는 거의 외제차같던데
K5는 지금도 이쁜 띵작 디자인.
근데 난 차 몰라서 그러는데 그냥 디자인이 거기서 거기 같던데..
저 아저씨 올때즘 현기중형차가 로체와 NF 소나타임. 그거랑 그 뒷세대 차 비교해보면 확 바뀌었다는게 느껴질꺼임
저 양반 이전의 로체와
저 양반 이후의 로체 이노베이션은 진짜 천지차이
기아 세단은 완전히 정립됐지.. 첫 호랑이코그릴 포르테 아직도 세련된걸..
껍데기만 바뀌었지 흉기차인건 그대로 아냐?
BMW M의 아버지인 알버트 비어만 영입해서 스팅어 G70 만들고
BMW에서 플랫폼 담당 전문가 영입해서 새 차량 개발중임
세타엔진은 아주 물건인데 크랭크 부품 선택을 잘못해서.....참...
기아는 피터 슈라이어 영입 이후로 K5, K3, K7이 잇따라 히트하면서 기아차 하면 떠오르는 대표적 라인업들을 준중형부터 준대형까지 구축한게 진짜 큰 거 같음.
역대급 영입은 히딩크아니였음? ㅋ
확실히 디자인은 k시리즈가 이쁨, 뉴라이즈 보면..으으
디자인 뿅뿅같다 하면 하나같이 똥송임
진짜 한국인은 디자인 시키면 안 됨
갤럭시 봐라
볼보디자인 한국사람인데 엄청 성공하지 않았나...
극소수의 예외따위(...)
BMW 4시리즈 디자이너 : 강원규 디자이너 (한국인)
그래서 한국인이 디자인한 수많은 똥들이 합리화된다 생각함? 인간의 문제에 앞서 시스템 문제임
시스템 문제를 왜 인간으로 이야기하는데? 네 논리대로면 시스템 개선하면 한국인도 할 수 있는 거 아님?
안하고 있으니까.
맥주만 형도 데리고 와서 차 기본기 꽤 바뀜
그랜져도 HG랑IG 꽤 차이남;
갓디자인인 볼보xc시리즈가 한국인 디자이너인거보면 한국디자이너가 절대 뒤떨어지진않는거같음. 다만 한국인이라 한국인이 헬적화시켜버려서 ㅠ
근데 k3,k5,k7 다 현대차한테 판매량 밀림 기아는
개인적으로 스팅어가 제일 멋있더라,
k5 처음나왔을때 소나타 판매량 앞질러서 현대에서 할부이자 깎아주고 난리를 피웠음. 이젠 뭐 눈에 익었으니 다시 현대가 앞서갈거고
그거야 엄청 옛날 아닌가요? 뉴라이즈도 엄청 욕하드만 현실은 지금 케파보다 잘팔리고 삼각떼도 솔직히 디자인은 K3가 나은데 판매량은 삼각떼가 잘팔리고;
그래서 아마 그때 yf 무이자 할부해줬나 했었음.
그거때문에 첫차로 샀었는데 내인생 최고의 실수임..
디자인도 좋지만 성능과 안전성에 신경써 주었으면..
성능도 개선되는 중이고 지금 나오는 현기차 안전성 뭐 지금 문제 있나요?
한동안 중국산 철강 썼던 쉐보레보단 훨씬
나은가 같은데
현대차가 개 무서운게
같은 그룹내에 현대제철 덕분에 차량생산에 최적화된 강판 생산이 가능하단거임...
물론 포스코가 이 분야에서 갑이긴 한데 이 철판버프는 뜬금없이 쌍용이 많이 받는듯
점차 안전성이 올라가기는 하는 추세긴함
특히 아반떼의 경우 MD하고 AD하고 꽤 수준차 나기는 하는데....
딴 회사가 자체적으로 너프를 먹여서 상대적으로 ad가 괜찬아보임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보통 차는 철강이 안전성에 큰 영향을 준다고 보기는 좀 그런데, 중국산 철강 문제는 복불복이 존재한다는 거지. 내가 알기로 철강재 납품 하면서 전체 제품의 편차율이 ppm 단위까지 떨어져야 하는데 중국산은 소수 내지 정수까지 올라 가는 미친 품질이라고 하더라고.
이걸 외판에만 쓰면 별 문제는 아니지만 핫스템핑 같이 고장력강을 중국산으로 썼다는 얘기가 있는데 만약 재수 없게 불량 재강 걸렸다면 안전은 장담 못 하는 거.
K5 처음봤을때 진짜 충격이었는데 요샌 양카의 상징이나 되고
그 전설의 시작
인간적으로 로체는 진짜 구렸어
이노베이션보자마자 기아주식 조금사둔게 나중에 좀 짭짤했지. 그 때 더 샀으믄 좋았을텐디
한쿡 종특이 윗대가리가 까라면 까라는 문화라서 현기차 디자인도 디자이너가 디자인하면 윗대가리에서 기괴한 요구로 이상하게 만들어버림
옛날 그랜저 XG도 초기디자인 좋았는데 할배들이 건들이면서 이상한 디자인으로 변함 그때 외국 현대차 딜러들이 이전 디자인으로 바꾸라고 난리친 유명한 일화도 있었음
정의선이 기아차 맡아서 피터 슈라이어 영입하면서 임원들한테 디자인에 토 못달게함 그래서 나온게 K시리즈
디자인은 확실히 좋아진건 맞는데....
회사는 음 성장하고있냐? 하면 주식은 폭방이구
아 근데 최근 EQ900 페리는 똥오브 똥임 ㅋ
갠적으로 K시리즈 전면그릴 별로던데.. 그 이상한 철조망디자인..
저사람들어오고 차디자인확바뀌고 한국풍경까지도 진짜 세련되게 바뀐거다 저정도면
한국축구 4강신화의 '히딩크'나
스케이팅 코치 '밥 데 용'정도를 생각했는데..
요즘 지나치게 잘한다 잘한다 하는데 잘 모르겠음.
전 모델에 싼똥도 제대로 안치우고, 국토부 쌩까고 리콜을 지들 판단해서 한다고하고.
사람이 죽어도 우리문제 아니라고하고, 국산차 타야지 애국자라고 키워주고 지금도 눈치때문에 국산차 타야되면서 키워주는회사가
국민들 엿먹이고 나몰라라하는데, 조금 달라졌다고 최고인양 말하는건 좀 아닌거같음
차라는게 워낙 비싼거라 감정이입하는 사람도 많은데 별세개나, 우유회사 비슷한 수준임.
국토부 심평원 장악에 국가 기반산업이라 법으로 다 손봐줘서 지들 멋대로 하는지라 영 비호감임.
내가 볼땐 디자인은
현대는 아반떼ad 소나타 LF 그랜저ig 즈음이 제일 낫고 오히려 지금은 별로
기아는 지금이 제일낫더라...
폭풍성장?
오늘 뉴스보니까 생산량이었나 판매량이었나...
멕시코에 이어 7위라던데...
차알못인데
삼각대가 모임?