울나라는 슈퍼카에 유독 페라리랑 람보르기니에 비해
맥라렌은 인지도가 떨어지는데
윙도어(하차감), 하드탑, 디자인 이 세개를 충족시킨게
결정에서 가장 컸네요.
페라리는 디자인이 취향이 아니었고
람보르기니는 너무 낮아서 데일리로는 힘들다고..
사실 실물포스는 람보르기니가 젤 쩌는데
아벤타도로급 아니면 그닥..
포르쉐는 너무 많아서 강남에서는
완전 그랜져급이네요.
근데요즘 차에 이정도 금액쓴거는
약간 미친짓같다고 깨닫는중..
https://cohabe.com/sisa/910609
페라리 람보르기니 맥라렌중에 맥라렌으로 간 이유
울나라는 슈퍼카에 유독 페라리랑 람보르기니에 비해
맥라렌은 인지도가 떨어지는데
윙도어(하차감), 하드탑, 디자인 이 세개를 충족시킨게
결정에서 가장 컸네요.
페라리는 디자인이 취향이 아니었고
람보르기니는 너무 낮아서 데일리로는 힘들다고..
사실 실물포스는 람보르기니가 젤 쩌는데
아벤타도로급 아니면 그닥..
포르쉐는 너무 많아서 강남에서는
완전 그랜져급이네요.
근데요즘 차에 이정도 금액쓴거는
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크... 이쁘네요
맥라렌 시동걸면 1억 까진다는데 사실인가요?ㄷㄷ
그거 반정도입니다.
이쁘네유ㄷㄷㄷ 신차 가격은 얼마정도하나유?
3장정도요..
하차감 제법있을듯 싶네요 ㅎ
실제로보니 페라리보단 시선을 확 사로잡음
네 차에 이정도 투자하는건 그닥 현명하지 못하다능... 능력 된다면야 상관없지만 ㄷ ㄷ
동호회 같은거 다니시나요?
양평 갈때 저도 가끔 밟으려 나가는데 막상 길 막히고
뚫려서 쭈욱 밟다보면 어떤 무개념이 갑자기 차선 바꿀지 모른다는 생각때문에
시원하게 밟지도 못함.
차량의 감가는 크고 유지비도 비쌈.
처음에야 내 만족감을 위해서라면 유지비 정도는 아깝지 않다라고 생각했는데
어떻게 타고 다녀야 재미날까요..
예전만큼의 심장 두근 거림이 사라짐.
전 걍 날씨시원할때 뚜껑열고 음악들으면서 타던데 낙이었네요..ㅜㅜ
뚜껑 열리고 윙도어면 값 한거죠 ㅎㅎ
람보 페라리 맥라렌 다 봤을때 맥라렌이 젤 이쁨 ㄷㄷ
옆에 있으면 존재감 장난아니던데요 ㄷㄷ
이런댓글 감사합니다(__)