1.운전석 앞바퀴
작년 10월 타이어 갈고 옆면 문덴적도 없는데 20일도 안되서 옆구리 배부름
장착 업체 찾아갔으나 한쿡타야는 AS팀 따로 있다고 거기로가야 된다고 함
AS 담당자 확인해서 통화해보니 출장 나가있다고
장착점에서 빼놓고 나중에 확인해보고 처리할테니
우선 새로 결제하고!! 새타이어로 끼고 가라고 함
결국 언성 높여서 우선 결제안하고 새타야 먼저끼고 고객 과실로 판정되면 결제하기로 함
일주일 정도 뒤에 연락 준다더니.. 두달정도 질질끌더니 이정도는 불량아닌데 이번만 해준다고 생색냄
2.보조석 앞바퀴
운전석 앞바퀴 결론 안난상황에서 보조석 앞바퀴 옆구리 또 배부름
(운전석보단 덜심함)
운전석 앞바퀴부터 매듭 되길 기다렸다 나중에 얘기함
장착점에서 이건 안된다고 해서 그냥 사용
3.보조석 앞바퀴(반대편)
보조석 앞바퀴 찝찝한 상태로 두달정도 쓰다
뒷타이어 하나 찢어져서 앞바퀴 방향뒤집어서 뒤에 끼고 앞바퀴 새걸로 장착함
일주일 정도 지났는데 오늘 보니 뒤로 보낸 예전 보조석 앞바퀴 반대편이 또 살짝 배부름..
(사진으론 잘 안 보이는데 손으로 만져 보면 딱 느껴짐)
절대 절대 절대 다시는 한국타야 안씀!!!
일반승용차야 공기압 20~30대정도 들어가지만
대형타야라 공기압 140정도 들어감 일반 타야집에선 콤푸레샤 약해서 공기압도 못넣음
배부르면 겁나 불안함ㅠ
그나마 뒷쪽엔 타야가 2개씩 2줄이라 덜불안함ㄷㄷ
https://cohabe.com/sisa/904406
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나쁜 쉐끼들...~!!
장착점 말로는 미쉐린,한국타야는 브랜드 자존심 때문에 쉽게 인정을 안한다네요
헐.. 저거 터지면 대형사고인데 한타 개쉐이들이네
저게 불량이 아니라고 우기는데....
승용차용 타이어는 만족감 높은데...
화물타이어는 쓰레기수준인가보네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
넥센은 대형 타이어 안만들고
한국하고 금호인데 가격은 비슷하거나 한국이 1~2만원 정도 더 비쌉니다
SUV용 타이어도 편마모결함으로 유명하죠 어휴..
편마모야 차량문제일수도 있어서 안고가겠는데 저건 좀...
트레드 좌우 편마모가 아니라 앞뒤 편마모요 ㅎㄷㄷ
땅콩논란 같은 게... 많아서 그렇지..
국산에서는 금호타야가 좀 낫더라구요.
미쉐린~금호~브릿지스톤~한국 순으로 써봤는데
적당한 가격에 별탈없이쓴 금호 쓰렵니다
제네시스DH 디폴트가 원래 한국타야였는 데..
타이어트레드 뜯겨져나가거나 소음문제가 문제가 많았습니다.
그래서 전체 교환을 해준적이 있지요.
그때 한국 개선품.금호 두개를 선택할 수 있었는 데..
저는 금호로 갈아탔습니다만...
확실히 소리더 틀리고 승차감도 다르더군요.
급은 비슷한 급 타이어인데..
과적하신건 아니쥬??
과적도 아니었고 남들보다 딱히 무겁게 실지는 않네요
그리고 기존에 사용하던 미쉐린,금호,브릿지스톤은 멀쩡히 잘썼습니다
코드절상 작던크던 위험한건데 웃기는 넘들이네요
그거 바닥에도 생기니 잘 보세요
옆면 접합부라서 그렇다고 다른 브랜드도 다 있다고 우기네요...
접합부는 오히려 안으로 들어가요 1자로