요금 더 내고 갈아타면 된다는 뜻인 듯~! 사실 2, 3번 정도로 가까운 거리라면, 연결 지하도를 만들어 주면 참 편리하고 요금도 많이 절약할 수 있어 좋을 텐데...
일본에 비하면 그래도 양반~ 일본 지하철은 JR(옛 국철)과 사철 간 티켓에 전혀 호환성이 없어, 매번 별도로 구입해야 해 추가요금 부담과 번거로움이 있더군요.
노바디but유2019/01/14 06:31
라인이 달라서 그렇긴 하네요. 추가로 3호선 강남구간도 역간 거리가 짧죠. 대치역에서 학여울역은 500m정도로 걸어가도 금방임
환승안됨
요금 더 내고 갈아타면 된다는 뜻인 듯~! 사실 2, 3번 정도로 가까운 거리라면, 연결 지하도를 만들어 주면 참 편리하고 요금도 많이 절약할 수 있어 좋을 텐데...
일본에 비하면 그래도 양반~ 일본 지하철은 JR(옛 국철)과 사철 간 티켓에 전혀 호환성이 없어, 매번 별도로 구입해야 해 추가요금 부담과 번거로움이 있더군요.
라인이 달라서 그렇긴 하네요. 추가로 3호선 강남구간도 역간 거리가 짧죠. 대치역에서 학여울역은 500m정도로 걸어가도 금방임
지하철역사 안을 걷는 거리도 만만치 않아요~ 한두정거장 정도는 그냥 걸어가기도 합니다.