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세금때문에라도 2.0NA를 없애지는 않아요.
쏘나타N이 생산된다는 이야기가 기정사실인데 왜 2.0 tgdi가 없어지나요..?
그리고 보수층 소비자들을 노리기 위해서라도 현대가 바보가 아니면 2.0 NA를 없앨 가능성은 매우 희박하다고 보여집니다...
2.5는 mpi가 아니고 mpi gdi같이 사용하는 듀얼 인젝션이죠.
그거 아녀요... 분사하는 포트가 두개라 멀티에요
@아규쥬베이 하나는 실린더안 하나는 실린더 밖에서 쏘나보죠.
좋은내용입니다. 올해부터 신형엔진 들어갈텐데 준대형 라인업은 어찌되려나 싶네요.
중형에서 그동안 선호도가 낮던 1.6이 과연..
2.5는 준대형 간섭때문에 당연히 안팔릴것이구요.
2.0cvvl 도 출시될거 같은데요...
위에 게시자분은 기사를 따오신거 같은데 증거를 가져오심이..
아니면 카더라 밖에 안되는거죠.
쏘나타N이 생산된다는 이야기가 기정사실인데 왜 2.0 tgdi가 없어지나요..?
그리고 보수층 소비자들을 노리기 위해서라도 현대가 바보가 아니면 2.0 NA를 없앨 가능성은 매우 희박하다고 보여집니다...
아, 방금 작성하신 글들 보고 왔습니다.
네 말린부X하고 이쁜 사랑하세요♡
엘피지터보도나와요
세금때문에라도 2.0NA를 없애지는 않아요.
단순세금때문이라면 1.6이 있는데
2.0은 모순 아닐까요?
따임 윌 뗄
N으로 2.5t 나중에 나올것같다
dn8 중앙고속도로 단양휴게소에서 lpg 가스 넣는거 봤습니다
진째가요?
택시 존나 다니겠네 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 현대그랜져 디젤도 사고쳤는데 메스컴 1도안나오네 ㅋㅋ 바로 승용디젤단종
그랜저 디젤 단종된지 몇달 됐는데요?ㅋ
택시하고 떼빙하면 되겠네요
택시도 2.5되는건가.
더 날라다니겠네
세금이 싸지려나요~? ㅎㅎ
저기요...쏘나타 N 출시 확정인데요.
원래 1.6터보가 2.4대체 엔진으로 알고 있는데...1.6터보랑 2.5만 나오면..이해가 잘 안되네요.
2.0가솔린이랑 lpg 둘다 있어요 렌트용으로 라도 lpg는 남아 잏네요
택시는 따로 만든다고 하던데
택시는 아직까지는 출시계획이 없습니다. 믿을만한 정보입니다. Lf택시 2년간 연장생산
쩜영 나올거에요.. 단가낮춰야죠..스타팅프라이스를 낮춰야 고객유도가 많아질텐데.. 뭣보다 현행 2.0은 이미개발해놓은거라 팔면 팔수록이득일테고요
cvvl 무난하죠 고속에서 속도가 안올라간다는 점빼고 ㅎㅎ
일단 실물 나오고 말합시다
25토크면.. 4000~5000rpm에서 제마력 나오겠네요..
다행이 8단미션이라. 적정선은 유지 하겠지만..
모 브렌드처럼.. 토크 부족으로 잃어버린.. 8단 9단 이 되지 않을런지..
2.0엔진이 주력인데 그거없애고 2.5엔진이믄 다들 그랜져로 넘어가지않으려나. 지금도 그랜져가 훨씬 잘팔리는데
하긴 1.6터보가 출력 연비 더 좋은데 유지할 이유가 없긴함
하지만 2.0은 나온다는거
아니 나오지도 않은차 관심 존나많네ㅋㅋ