1.택시는 공익사업하는거 아니고 개인 수익을 위한 수익활동임
근데 본인들 이익을 위해서 파업하고 뭐 어쩌구 하는데 동조 못함
2.평상시 행실을 잘했어야 도와주지 운전개판 매너 개똥 그저 개인 이기주의 집단으로 밖에 안보임 정말로 시민들의 발이 되었다고 목소리를 낼수있는건 지하철과 버스임
3.시민들 아무도 안도와주고 거기에 동의도 안하는데 혼자서 깽판치는 양아들로밖에 안보임
4.택시대수 확 줄이던가 알아서 퇴사하고 노가다를 하던 알바아님 그동안의 인과응보
오히려 더많은 카풀 제도 정비로 개인대 개인이 차를 얻어타고다니는 문화가 활성화 되어야함
에너지 절약 층면에도 좋고 경제적임
https://cohabe.com/sisa/864787
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차 공급이 부족했을때 버스 노선 이외의 운영을 위해 필요했었지만
지금은 과잉 공급에 오히려 교통혼잡만 유래하는 택시는 줄이는게 맞음
택시 파업한 날..
뻥안치고 퇴근시간인데 평일 낮시간보다도 교통이 원활했음
반박불가..
공감 x 100
1.택시는 공익사업하는거 아니고 개인 수익을 위한 수익활동임
근데 본인들 이익을 위해서 파업하고 뭐 어쩌구 하는데 동조 못함
- 파업은 다 본인들 이익을 위해서 하는건데요. 택시 뿐만 아니라 모든 파업이요.
월 200만원도 못버는 택시기사들이 생존권 걸고 파업하는게 어때서요?
2.평상시 행실을 잘했어야 도와주지 운전개판 매너 개똥 그저 개인 이기주의 집단으로 밖에 안보임 정말로 시민들의 발이 되었다고 목소리를 낼수있는건 지하철과 버스임
- 운전매너 개판인 택시기사들이 많지만.. 전 세계에서 택시 인식 좋은 나라가 거의 없음..
돈 벌려고 운전하는 사람들이라.. 개선 필요. 그러나 버스기사나 지하철 근무하시는 분들보다 더 고생하고 돈 못 버는건 맞음. 그리고 택시도 시민들의 발임. 없으면 굉장히 불편함.
3.시민들 아무도 안도와주고 거기에 동의도 안하는데 혼자서 깽판치는 양아들로밖에 안보임
- 시민들이 도와주지 않아도 자기 이익을 위해 집회할 수 있음. 그들에겐 생존이 달린 문젠데
처절하게 투쟁하는 사람들 보고 깽판치는 양아치라고 할 권리가 있음?
4.택시대수 확 줄이던가 알아서 퇴사하고 노가다를 하던 알바아님 그동안의 인과응보
- 자기 일 아니라고 막말하는데.. 님이 다니고 있는 회사가 갑자기 망해서 월급 밀린거 못준다면
그딴 회사 들어간 당신 능력 문제고 당신 잘못이니 니 알아서 하라고 하면 좋겠음?
퇴직금에 대출받아서 택시 번호판 구입했는데 그거 똥값되면 누가 책임져줌?
할 줄 아는거 운전밖에 없는데 일자리 뺏기는것도 서러운데 인과응보라고 좃되라고 하는게 맞는 말?
그래서 파업 지지합니다.
1년 365일 파업했으면 좋겠습니다!!
파업하면 택시 매일매일 잘 타고 다니는 사람들 매우 불편해요
생존권 걸고 파업하는 사람한테 비꼬듯 그런식으로 말하면 택시기사들 참 좋아하시겠습니다
사리분별 못하고 하는 생존권 건 파업이요?
본인들에게 안좋은 법을 입법했던 나경원과 자유한국당에 환호하는 그들이요?
그리고 대표라는 사람은 이 자유한국당 소속이네요?
이게 당신과 그들이 말하는 생존권이 걸린 파업인가요?
현 여당이 자리를 만들어도 파토내는 그들을 지지해야해요?
지지하라고 안 했는데요? 비꼬지 말라고 했죠.
허허 지금 택시들이 파업하는게 정치적인 이유로 파업했다고 보세요?
ㅋㅋㅋ
다들 주댕이로만 서민 서민 밑바닥 챙겨라 하면서 정작 막노동꾼보다 인식이 아래인 택시는
지들 운전할 때 기분 나쁘게 했다고 다 뒤져라 하는 식으로 말함
지들 인터넷 쇼핑한거 가져다주는 택배기사는 고마운 사람들이고 ㅋㅋ
택시기사들 대하는 태도 보면 그냥 그 사람 인격과 그릇이 나옴.
물론 승차거부하고 운전 x같이 하는 택시기사들을 옹호하는 건 아니지만.
그렇죠
버스 기사분들도 난폭운전하시긴 하지만 도로의 상황과 버스의 특성때문일 뿐. 대부분 이해하지요.
그래서 버스 파업에는 비난을 안하고요.
택시회사를 조져야....
이글에 적극 찬성합니다.
딴거 체쳐두고 안전만 생각하고 얘기해도 택시는 없어져야할 존재가 바퀴벌레마냥 유지된거임
내목숨걸면서 돈줬는데 여자들 성희롱에 카드거부는 비일비재하고(여친이 많이겪음) 남자가 타도 허세부리는데 여자앞에선 얼마나 위화감줄것이며
서비스업이면서 반말찍찍뱉어대고 술좀마시고 탔다싶으면 길돌아가서 사람빡치게하고 운전이 그렇다고 편안한것도 아님.사람태웠으면 안전운전은 패시브여야지 아예 개념들이 없음.
모든 이유 막론하고 내 안전이 불안한데 뭐이쁘다고 택시편을 들어줌?
파업지지하고 파업하는감에 폐업했으면 좋겠음.
지금껏 사회에 민폐끼쳐서 돈벌어댔으면 슬슬 직종 바꿀때됐지 바퀴벌레가 되려하지말고
그런다고 남의 바그릇에 숟가락 얻는건 아니죠 잘못된 행정을 고쳐야지
결국 가격경쟁으로 가면 질적 서비스는 믈론 골라태우기가 더욱더 극성이 될것이 뻔함
자신들의 생존권이 달린거니 파업 하는것에 대해서는
뭐라하진 않겠지만,그런데 택시 기사들은 그 타켓을 잘못 잡았음.정부나 카카오를 상대로 할게 아니라 요금을 올려도 사납금이란 명목으로 말도안되는 급여만 보장하는 회사를 상대로 투쟁해야지 택시를 이용하는 승객에 아무런 이익도 안되는 투쟁은 지지해줄 맘이 없음.
운전기사들도 문제지만 택시 회사들이 도 나쁜놈들입니다
사납금제도는 폐지되고 월급제가 도입되어야 합니다
택시회사 사장들이 죽일놈들이죠 뒷전에 앉아서 말한마디 안하고 제 배만 불리는 놈들
그렇게 해준다고 했는데 거절한사람들 입니다 ㅋㅋㅋㅋ
월급제도 도입하면 쥐꼬리만큼 받고 개처럼 일해야 하는데 그렇게 하기 싫고 그냥 아몰랑 사납금 내기싫고 돈은 많이벌고시펑~ 이거 거든요 ㅋㅋㅋ