이제 자동차 산다고 하면 최소 3천중반대를
생각도 하는 시대가 온 것임
뉴라이즈 못생겼다고 2.4 세금에 3천까지
쉽게 생각할 차는 아님
내년 풀체 쏘나타가 잘생기면 쏘나타가 1위 찾아올지도
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그렌저 인기 비결
이제 자동차 산다고 하면 최소 3천중반대를
생각도 하는 시대가 온 것임
뉴라이즈 못생겼다고 2.4 세금에 3천까지
쉽게 생각할 차는 아님
내년 풀체 쏘나타가 잘생기면 쏘나타가 1위 찾아올지도
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나만 빼고 다 잘사는 시대인듯 ㄷ ㄷ ㄷ
올4월에 뽑았는데
매장가보니 왜 그랜저를 사는지 알겠더라구요
쏘나타랑 가격은 크게 차이안나는데
실내나 외관이 너~~~무 차이나더란 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
이제 소득 수준이 선진국이라...
80년 대엔 중소기업 사장이 르망 타고 댕김.
지금은 제네시스, 벤츠
아반떼 사려갔다가 못생겨서 쏘나타로 넘어갈려는데
쏘나타도 못생겨서 그랜져사게 만드는 마케팅인듯
쏘나타를 일부러 싸구려틱하게 만드는 듯.
과거의 중후한 모습은 사라지고.
쏘나타가 너무 못나왔음
인간적으로 뉴라이즈는 진짜 ㅜㅜ
팰리세이드 사게 만들죠 이제 ㅋ
그랜져 3.0 풀옵이랑
팰리 2.2 디젤 4륜 풀옵이랑 얼마차이 안남
그랜져 팔려는 큰 그림
이 말씀에 공감입니다...
가끔 뉴라이즈 보면..
어차피 쏘나타는 렌트나 법인 택시로
일정 판매량이 나오니까
일반 세단 소비자를 그랜저로 가게 하려는거 아닐까 하는 생각이 들더라구요 ㅎㅎ
제네시스라는 프리미엄(?)브랜드를 만들어서 그랜저의 위치를 심리적으로 낮춘것도 한몫하는거 같구요..
옛날에 그랜저 하면.. 무조건 사장님차 아저씨차였는데.. 지금은 제네시스 라인이 그걸 가져간 상황이니까요..
결국 나 빼고 다 잘살게 된거 같습니다 ㅎㅎㅎ
소비자 눈높이가 그랜저로 올라갔는데
다시 소나타로 내려오기는 어렵죠.
소나타가 풀체해도 대세 차종은 그랜저가 될 듯.