고속도로를 달리던 차량이 속도를 줄이지 않고도 안전하게 통행료를 납부할 수 있도록 하이패스 차로가 넓어진다.
24일 국토교통부와 한국도로공사에 따르면 차로 측면의 장애물을 없애 단차로를 2차로 이상으로 확대하는 '다차로 하이패스'가 단계적으로 도입된다.
처음부터 이랬어야 하는데....하여튼 뭐 이제는 정상적으로 되겠죠.
https://cohabe.com/sisa/84829
하이패스 고속 통과 시스템으로 개선
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankin...
고속도로를 달리던 차량이 속도를 줄이지 않고도 안전하게 통행료를 납부할 수 있도록 하이패스 차로가 넓어진다.
24일 국토교통부와 한국도로공사에 따르면 차로 측면의 장애물을 없애 단차로를 2차로 이상으로 확대하는 '다차로 하이패스'가 단계적으로 도입된다.
처음부터 이랬어야 하는데....하여튼 뭐 이제는 정상적으로 되겠죠.
고속도로를 달리던 차량이 속도를 줄이지 않고도 안전하게 통행료를 납부할 수 있도록 하이패스 차로가 넓어진다.
24일 국토교통부와 한국도로공사에 따르면 차로 측면의 장애물을 없애 단차로를 2차로 이상으로 확대하는 '다차로 하이패스'가 단계적으로 도입된다.
처음부터 이랬어야 하는데....하여튼 뭐 이제는 정상적으로 되겠죠.
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몇년전부터 저거 생각나더구만, 이제야 슬슬 움직이네요.
얼마전 개통한 서부산이 딱 좋더군요
그정도만 되어도 좋을듯 합니다
서부산 톨게이트가 시범사업으로 설치된 고속 통과 톨게이트죠.
아 여기가 시범케이스 였군요
먼가 더 위험해보이네요;
차가 급격히 몰리는 곳들은 필요하다고 생각합니다만.
이제는 하이패스 통과 후를 조심해야겠네요.
비용적인 측면에서...요즘 카메라 성능이 좋아서... 교통 상황 파악용 CCTV가 있음...거기다가 번호판 인식으로 하면 굳이 통신 장비 없어도 됨
실제로...하이패스 문제있어서 통과하면...번호판 사진찍혀서 비용청구됨
통신기술의 발달도 좋지만... 워낙 카메라 기술이 좋아져서.... 저렇게 안해도 됨
애초부터 하이패스 만들라고 한 윗대가리들이 내가 가는 곳을 들키면 안된다는 심리(불륜, 비리)때문에.. 집으로 청구서가 날라오는걸 방지하기 위해 그랬을 법 합니다.
하이패스 단말기 옵션이 있는 자동차 제조사는 우리나라가 유일무이 할듯.
^^ 오!! ^^
거진 10년 전 쯤 싱가폴 갔을때 고속도로가 저런 방식으로 요금 부과 하던데..
그리고 주차장 입구에도 저런게 있어서 요금 받는 사람이 따로 없더라고요.
맞나? 가물가물
지금도 좁은 하이패스 차선 빨리다니지만...
비하이패스 차량이 잘못들어왔다고 저기서 어물쩡거리지 않기만 바랍니다...
이게 하이패스죠.
지금은 로우패스..