오토바이 타는 기분일 듯
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오우쉣
왜죠?
시트간 간격 더 좁힘
승객을 최대한 많이 태우려고 의자에 앉는 것도 아니고 오토바이 안장에 걸터앉는 식으로 만들겠다는 구상이잖아요..
최종적인 노예 운반은 세우거나 눕혀서 층층이 쌓아올리는 거죠 ㄷㄷㄷ
그니깐 왜 저렇게 병신짓을 하냐는.
승객들이 타려하지않을텐데..
시체
안탈수가 없쥬... 비행기 제작사들이 너도 나도 저렇게 만들면
선택의 여지가 없는데..
그럴 수도 있겠네요.
해외출장이 없는 제 기준에서 해외여행은 과감하게 포기하겠습니다.
기존 좌석이 40만원이고 저 좌석이 15만원이면 당연히 저 좌석을 타겠죠.
돈...
지나다닐수도 없겠네요 ㅋㅋㅋ
이건 뭐 노예선도 아니고...
1시간비행이면 가능.
12시간비행하면 내리면 병원가야될듯.
아니 이런거 만드는 인간들은 뱅기 안탄대요??
퍼스트 클래스 타죠...
초단거리 노선이면 괜찮겠네요.
유럽내 단거리 노선 저가항공사 용 입니다
김포-제주 정도 가는데 저렴한 비용으로 이렇게 가라하면 고민해볼 것 같네요
근데 미국만해도 국내선이 몇 시간씩 가던데 저 시트가 효용성이 있을지.
소변 보는 자세니 그냥 싸도 되는건가유.
전 앉아서 싸는데요ㅠ
다리 쥐날듯..
탐욕의 끝은 어디일까요
내 전립선...
이지젯이 끊임없이 노리던데.,,
저걸 저렇게 본인 항공사에 도입하거나 디자인 한 사람은 자신은 저걸 탈 일이 없다고 생각하나 봅니다
아 진짜 10시간 이상 비행에 이코노미석은 지옥 그 자체..
당연히 단거리 노선용 이라더군요.
지옥철도 한시간 정도 잘타고 다니는데 수요가 있겠죠.
장담하는데 무료로 풀려도 저거 사람들 안탑니다
유럽내의 단거리 노선용입니다.
쇄절기는?
입석 나오겠네
비행기 타지 말라는거죠
2시간 안쪽으로하고 가격이 기존 이코노미의 60%선이면 경쟁력 있을 듯.
어차피 뭐 만원버스에서 한시간 반 시달려도 가는데.