잡차 말고 흔히들 사고싶어하는 독일차는
내구성도 아주 좋아요
신차사서 10년 타는거 아무렇지도 않음.
문제가 있어서 나온 중고차 사서 언제 터질지 모르는 경우가 아니라
내가 신차사서 매년 오일갈며 경정비만 해도 전혀 돈 들어가지 않아요.
해봤자 오일류나 패드 같은 소모품이나 갈아야할뿐..
그리고 부품도 많이 나오고 갈아줄수 있는 사설업체도 널렸기에
그렇게 비용 많이 들어가지 않습니다.
신원확실한 아는 사람 차를 사는게 제일이기는합니다.
(차주 인성이 중요)
https://cohabe.com/sisa/819691
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제차 워런티중인데 메카트로닉스 두번 나감 ㄷㄷㄷ
이거 보증끝난거였음 700만 나오더라구요
뽑기가 잘못된건지 잔고장이 ㄷㄷㄷ
뽑기실패가 중고시장에 나오겠죠 ㅠㅠ
차는 복불복임
무조건 시한폭탄이라는 말이나 무조건 고장 없다는 말은 줏어넘겨야
고장 한번도 안나고 5년간 3만탄 차량이 있었는데
지겨운데 차가 아까워서 지인에게 넘겼네요.
아주 잘 타고 다님.
시한폭탄이라는 말이...언제 어떻게 터질지 모른다는 말이니까...
터빈, dpf, 미션
저중 하나만 나가도 천만원 나갈걸요
네 그럴수도 있지요. 재수 없으면 엔진 퍼지는거죠. 신차도 엔진터지는 세상이니. ~
관리된 차는 센터갈일이 없죠...
중고차는 차량 관리 이력을 알 수가 없기때문에 보통 관리 안하고 탄 차가 국산이든 외제든 시한폭탄이 되는겠죠
케바케에요
관리 잘한다고 무조건 고장 안나는 것도 아니고.
더해서 모든 부품은 수명이 있고 노화합니다
또 재질이나 설계상 문제로 유독 수명이 짧은 부품도 있고
내가 그렇다고 해서 다 그렇다 볼 수 없고
내가 괜찮다 해서 다 괜찮을 거라 볼 수 없어요
냐구성 평사 거의 항상 1위를 받는 렉서스도 10년이면 하체쪽에 돈 많이 들어가는 경우 허다하게 봤습니다.
글쎄요. 호주에서 현직 독일차 만집니다만, 동의하기 힘드네요.
진리의 케바케죠~ 국산이든 수입산이든 뽑기를 잘하면 소모품만 갈며 타지요~~
전 국산에 뽑기가 안좋았네요~ 그래서 앞으로 쭈욱 수입차를 살 예정
뭐 외제차도 차 나름이죠
독일차도 다 똑같지 않고 차종마다 다를거고요.
님이 운좋은 케이스
내가 결함 걸리면 나는 백프로가 되는거
결국 글쓴이도 독일 차량 한대를 10년 타본적도 없으면서
10년 고장없이 타는거 아무문제도 아니란 다른 사람의 말을 듣고와 이러고 있다
이 답글에 fact가 하나도 없네요. ㅋㅋㅋㅋ
망상 잘 봤습니다.
새로운어제를2018/11/20 08:09:16
[H.A.D.]고장 한번도 안나고 5년간 3만탄 차량이 있었는데
지겨운데 차가 아까워서 지인에게 넘겼네요.
아주 잘 타고 다님.
글쓴이 댓글보고 단 댓글인데요
아 그러니까 답글다신 분은 평생 삶속에 차가 한대 밖에 없었나보네요?
그리고 저 5년 타고 넘긴 차는 지금으로부터 5년된 차구요?
10년동안 경정비만 해도 괜찮다는 글을 적으시려면
본인이 10년탔거나 10년타면서 괜찮은분들 이야기를 글에 먼저 적어야 하는거 아닌가요
그러니 님글이 지금 공감을 못얻고 케바케 소리나 듣고 있는거 아닐까요
이 글은 경험한 사람은 공감하고 아닌 사람은 비공감하는거죠. 당연한 글이고.
님글이 반박당하는건 모르는걸 대강 휘갈겼기 때문이죠.
자동차 전문지 기자입니다. 동의하기 어렵습니다