저는 1500, 1800cc정도밖에 안타봐서 힘있는 차의 느낌을 잘 모르겠어요..
3000cc 이상급이면 밟는대로 쫙쫙 나가주고 언덕길 같은데서도 앞차 추월할 때 힘있게 쭈욱 올라가 주고 그런가요??
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3000cc 정도 타면...차가 밟는대로 즉각 반응하고 거침없이 나가나요??
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확실히 1500 1800 보단 잘 나갑니다. . . . .
3500인데.. 180정도는 순간으로 올라가요.
가솔린은 그렇게 까진 안됩니다
2000천에서 2500 타보니까
쭉쭉 밀고 가더라구요
2.7 타는데 그정도는 아닙니다.국산차입니다.
3500쯤 되면 힘 좋습니다.
1600cc 이하 터보도 쭉쭉 나갑니다. 자연흠기 질감과는 조금 다르지만요...rpm 얼마까지 쓰시나요?
쭉쭉이라는게 발끝만 살짝대도 막 나간다 이런걸 뜻하시는건지...
우와아앙.. 우와아아앙..... 우와아아아앙..안하고
걍 슈우우우웅. 정도
휘발유 1.6 터보면 디젤 2.0 터보보다 잘나가니 ㄷㄷㄷ
아부지차가 w체어맨인데 초반엔 엄청굼뜹니다 벗 고속도로서 80이상가면 후빨이 1600차들보단 확실히 좋습니다
3.0터보급이나 5000cc는되어야..
3300 인데 부족해요
몸은 금방 적응해요
리니어하게 속도 붙는 느낌 너무 좋아요
터보차가 괴리감이 심함
그냥 밟으면 밟은대로 나가는 느낌이고.. 뭔가 폭발적인 그런건 없습니다..
맞아요 벤틀리 gt정도는 타야 밟는대로 훅훅가지요
그외 cc로만은 정말 그냥 딱 그정도라고 볼 수 있어요
CC만 보시면 안되구요.
토크가 높으면 스타트가 원하는 만큼 죽죽 치고 나가요
마력은 뒷심이구요.
예를들면
베엠베 740같은 경우는
마력이 320
토크가 45.9이고
중략/출력이 5.7 이에요.
이 중량/출력이 낮을수록 좋은거에요.
길들이기 나름이에요 . 3500cc 가골린 두대있는데
한대는 샛님마냥 살살 타다보니 스타트도 굼뜨고 그냥 그래요
다들 cc이야기 뿐이군요
참고로 중량/출력이 숫자가 크면 굼뜨구요.
Cc만 보시면 안되고 저걸 잘 보셔야 해요.
독일차 고급형이 이게 좋아서 원하는 위치에 콕 가고 원하는 위치에 콕 서고
그래서 칼치기도 원활한데
그거 따라하는 국산차 특히 k5흰색들이 많은데
적당히 봐가면서해야지 잘못하다간 훅가지요
휘발유 3000cc 넘어서부터는 엑셀 깊게 못밟아요 너무 튀어나가서