실제로 국산 세단이 더 스무스 할거 같아요..
미국 물써스 따라해서...
독일차들 보다 쫀쫀한 맛은 없지만
kkandol22018/11/02 17:32
BOSE서스펜션이 빠졌네유~~
㈜바나나안바나나2018/11/02 17:32
ㅋㅋㅋㅋ 부산 삼락공원로에 방지턱 졸라 많은데, 특히 2개 연속 플라스틱 각진 방지턱이라
충격이 상당함. 당시 스타렉스밴으로 납품 알바 할땐데, 천천히 가면 쿵쾅쿵쾅~ 단차도 높고
충격이 그대로 오는데, 위에 이에프 처럼 빠르게 가면 쇼바 스프링이 회복하기도 전에 지나가는거라
쿵쾅쿵쾅이 아니고 쿠르궁~ 쿠르궁~ 하면서 충격을 덜받고감 ㅋ
이픕 광고는 그냥 쇼바가 ㅋㅋㅋㅋ 첫요철에 올라가서 반발력을 회복하기 전에 걍 빨리 가는거
ef가 최고군.ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ef소나타에 저런기술이 있었나요????
cg라고 밝힘류
CG 맞나요? 저게 저렇게 되는 아주 특별한 조건이라고 했던거 같은데
아우디가 확실히 벰베 보다 스무스하던
벰베 써스는 약간 스포티한 느낌
EF 왜 안나오나 했음
ㅋㅋㅋ
그나저나 a8 쫄보네요
터져도 잘모름 ㅋㅋㅋ
실제로 국산 세단이 더 스무스 할거 같아요..
미국 물써스 따라해서...
독일차들 보다 쫀쫀한 맛은 없지만
BOSE서스펜션이 빠졌네유~~
ㅋㅋㅋㅋ 부산 삼락공원로에 방지턱 졸라 많은데, 특히 2개 연속 플라스틱 각진 방지턱이라
충격이 상당함. 당시 스타렉스밴으로 납품 알바 할땐데, 천천히 가면 쿵쾅쿵쾅~ 단차도 높고
충격이 그대로 오는데, 위에 이에프 처럼 빠르게 가면 쇼바 스프링이 회복하기도 전에 지나가는거라
쿵쾅쿵쾅이 아니고 쿠르궁~ 쿠르궁~ 하면서 충격을 덜받고감 ㅋ
이픕 광고는 그냥 쇼바가 ㅋㅋㅋㅋ 첫요철에 올라가서 반발력을 회복하기 전에 걍 빨리 가는거
청룡쇼바....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋef는 아예 흔들림자체가 없넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
와,, 둘째 짤 지리네요 ㄷㄷㄷㄷ