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현기차가 지금 힘든이유 (개인생각)

어찌됬든 4년정도 제3자의 시선에서 현장에서 일하시는분들 생각과 의견도 많이 듣고 겪었고 사서 타고다녀서 적어봅니다.
1 중국에 너무 몰빵했다.
성우하이텍에서 근무하시는 반장님한테 들었습니다.
한창 성장해나갈때 인도냐 중국이냐 갈림길에 섰을때 현대자동차는 중국에 투자를 넘청나게 했죠.
공산당자본 51에 현대차 49퍼로...
현대차는 중국을 버릴수가 없습니다. 왜냐하면 공장 나가면 다 뺏겨요...
인도를 지을땐 미스비시 지본도 포함해서 지었는데 3년만에 다 털고 고속도로까지 지어주었죠
지금이라도 늦지 않아서 기아차가 인도에 열심히 짓고 있고요..
2 내수 무시
외국에 수출차와 한국내수차가 틀리죠..
일단 앞마당이 잘 돌아가야 다음 멀티가 잘되는데 내수를 너무 무시했습니다.
3 중국몰빵과 똑같은 미국 몰빵
멕시코 공장이 나프타 보고 지었다가 제2공장 R&D 센터 나가리됬져
트럼프 덕분에....
그나마 다행인건 멕시코 안에서나 남미에서 꽤 잘나갑니다.
4노는 공장들이 존재
터키 이즈미르, 멕시코 남은 라인, 재고차 처리로 미국에서도 공정률을 줄이는등 슬슬 놀기시작하죠
5 아무래도 영향있는 노조
노조가 있으면 좋아요. 문제는 하청업체 협력업체가 이 노조때문에 더 개피봐요. 노조는 존재해야하지만 이건 아니에요.
늦지는 않았어요
스포츠모델도 출시 잘하고 흐름도 잘타고 제네시스도 나오고..
단지 기본적인 기본기 충실에 더 신경쓰면 좋겠어요
차값 싸지 않습니다.
도요타보다 비싸요 현기차가...
대충 제 생각입니다. 경험적인것도 적혀있고요

댓글
  • 아름다운사람! 2018/11/02 06:45

    현까일거라고 예상했는데 잘 정리하셨네요..

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  • 조여정이조여정. 2018/11/02 06:50

    지금 아마 현대차 본사가 더 피말릴꺼에요.
    작년에 창저우4공장 새로 올리기 시작했는데.....
    누가 한국 기업 잘되길 원하지 망하길 원합니까?
    앞을 내다보는 눈은 2세대 3세대 오너일가로 갈수록 줄어드는것 같아요
    1세대들이 못배우고 고생은 했지만 물론 그때는 기회도 많았으니...
    하지만 지금은 아시잖아요 그런 세월이 아닌것을...
    고객들도 눈이 높아지고 올라가는 상황에 안타깝습니다

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  • 추천합시다 2018/11/02 06:51

    5번. 노조가 있으면 좋아요. 부분 잘 못된 부분인게...걔들은 금속노조, 민주노총 라인이라서 노조가 아니라 정치 세력입니다. 대한민국에서 고졸 기준 현대차 현장직 보다 좋은 직장 몇개나 된다고요. 최고의 직장 다니면서 무한 파업하는 이유가 정치세력이기 때문이죠. 재앙이는 쟤들 표 먹고 당선된 애라 잘못된 짓을 해도 제재를 못하죠.

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  • 조여정이조여정. 2018/11/02 06:54

    노조의 존재로 회사의 독선을 막아야합니다.
    파업의 방식은 잘못되었고 대통령을 왜 욕하십니까?
    뭐라고 해볼려고 노력하는데...
    프랑스 그렇게 노조 파업해도 잘 돌아가잖아요?
    협력업에 하청업체 쥐어짜내는 그 구조가 잘못된것이 아닙니까?
    대통령 욕은 나중에 하십시요.

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  • 추천합시다 2018/11/02 07:06

    군산공장 망하는데. 파업하는게 회사 독선 막는건가요?? 한국에서 고졸 현장직 기준 최고의 회사 다니면서 임금상승요구로 파업하는게 회사 독선 맞는건가요? 님은 노조,독선 이 두가지가 뭘 뜻하는지 부터 배우셔야 할 거 같습니다.

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  • 추천합시다 2018/11/02 06:54

    5번 군산 자동차 못 보셨어요?? 독일 스웨덴같은 노조있으면 좋아요는 맞을 수 있는데요.. 우리나라 노조는 독일, 스웨덴 노조랑은 다르죠. 군산공장 망하는데 거품 물고 대모, 파업하는거 보면 진짜 적폐가 따로 있는게 아니란 생각이 들더군요.

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  • 문재인보유국 2018/11/02 07:03

    현지공장은 세금때메 어쩔수없는건데요

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  • 아레스99 2018/11/02 07:10

    지금까지 현기차만 평생 타 왔는데 이제부터 현기차는 더 이상 안 타려구요.

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  • ⊙_⊙ㆀ 2018/11/02 07:14

    차값은 충분히 싸다고 생각합니다

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