포르쉐 박살낸 아주머니 사고.jpg

suv가 상대적으로 안전하다는거 저런거.
일단 자기는 올라가거든.

박스터라 신차값이 1억5천이 안돼.

박스터 8600만원 스타트임 물론 깡통은 탈게 못되고 좀 탈만하게 옵션 넣으면 1.1억~1.2억정도

엑셀 브레이크 나도 헷갈리더라 순간적으로 누가 어느쪽이냐고 물어보면 1초 정도 생각하면서 브레이크 잡을때 어느쪽으로 발이가나 머리속으로 재현해봐야댐ㅋㅋ

....? 그정도면 이미 위험수위 아님?

너 면허 다시 따야되는 거 아니냐???;;;;

그거면 운전 연습을 해야할것같은데..

운전하면서 오른쪽 밟아야지 왼쪽 밟아야지 하면서 밟는게 아니잖아 그냥 본능적으로 밟는거지

;;아무리봐도 위험한데;
이런사람한테 면허 적성 테스트 해야하는데...

너를 위해서라도 훈련하는게 맞을거같다 ㄷㄷ

근데 나도 그래 ㅋㅋㅋㅋ
브레크는 어느쪽? 하면 머리로 생각해야함
막상 운전할땐 반사적으로 왼쪽 부레이끼.... 오른족 악쒤... 나오지만

장롱면허가 그래서 위험한거지
그래도 한번 운전 배울 때 만키로 이상 타보면
3년 만에 운전해도 다 기억 나더라

야 그럼 급해서 급제동하는데 1초 이상 생각하고 밟는다는거네
너 운전대 잡으면 좀 위험할것 같은데???

누가 갑자기 물어보면 이라는 문장은 다 기본으로 건너뛰는구나

ㄴㄴ 면허 줟같이 쉬운게 문제.
면허 시험다시 가야함

너 좀 억울하겠다 ㅋㅋㅋ
운전 오래 한 사람들은 그냥 생활습관화 되다보니 막상 떠올리려면 어? 하는 순간이 있는데
뭐 알아들을만한 사람은 다 알아들었을거야 ㅋㅋ

저기 운전대 잡지 말아주세요

당장 운전대 떼라.. 가운데 큰패달이 브레이크, 맨오른쪽 긴 패달이 엑셀이다
요즘차들은 엑셀 오르간식으로 나와서 페달 자체가 다르다보니 느낌으로 구분 확 된다

..님 운전하지 마셈 엑셀이 어느거지 하고 밟는다니...그거 하다보면 본능적으로 밟는거지 어느쪽이지 하면 안됨

운전대 4년째잡는중이긴한데 그냥 나와있는거 악셀 옆에꺼 브레이크 랄까 습관으로 길들여져있는게 맞음

다들 왜 그래.. 운전대 앉아 있으면 엑셀 브레이크 밟는 건 내 손발 움직이는 것처럼 자연스럽게 움직이지만
그걸 말로 어느쪽이냐 물으면 갑자기 헷갈릴 수 있어
형식적 지식과 암묵적 지식이랑은 다른 거야

애들 난독증이있나
너무 손에 익고 습관화되서 머리 생각 안거치고 한다보니 갑자기 물어보면 1초생각한다는건데
운전배우라 하기전에 글읽는거 배워야할사람들이 생각보다 많은거같은데;;

그러게요 난독증이 너무심함 전 제가 잘못이해했나 다시 위로올려서 읽어봄

그런건 필요해보임
개정된 교통법규로 시험쳐서 탈락하면 면허정지같은거
우회전 좌깜빡이나
적신호 비보호 좌회전&유턴같은 뿅뿅같은 짓 하는 사람들 너무 많음

앞에 문장 안읽어? 누가 물어보면이라는데
멋대로 상황 설정하지마

운전 안해본얘들은 뭔말인지 이해못하고 발기하는거 웃기네... 그냥 본능적으로 브레키 엑셀 구분되는데
그리고 오른쪽 왼쪽개념보다 내몸 안쪽 바깥쪽으로 구분하는게 더 쉬움

진심 운전하지 않았으면 함

무슨 말하는지 알꺼같아
나도 왼손잡이인데 남이 왼손잡이야? 하고 갑자기 물으명 1초 정도 생각하고 대답하거든

운전하지 말라니 하시는분들은 그럼 누가 갑자기 물어보면 1초 정도 생각도 안하고 바로 반사적으로 답이 나오신다는건가...

넌 정지감이다

위에 운전 안해본 놈들인가... 실제적으로 몸이 기억하는거지 갑자기 딱 물어 보면 헷갈리는게 정상일텐데

...충분히 이해가는데 그냥 몸으로 숙달 된거잖아
자기집 주소 까먹어도 집에는 들어가는거랑 비슷 한건데

댓글들 난독증 찐따만 모였나;
니네 키보드에서 ㅗ 가 몇번째줄 어느위치에 있음? 이라고 물으면 바로 대답나오냐

루리웹이라

이해가 안되네
그럼 오른쪽이 어디에요 라고 물어보면 밥먹는 손 생각하고 대답하는건가?
장롱면허라면 좀 이해하겠지만 운전을 해온사람이면 당연히 머리속에 각인이 되있는거 아님?

엑셀 브레이크가 헷갈릴 정도면 운전 하면 안되지... 갑자기 물어본다고 그게 왜 헷갈려 ;

예전 수동이라면 풀악셀 이해가 되는데
오토에서 풀악셀 이면 진짜 어우야....

수동도 배운게 클러치 누른 상태에서 엑셀 밟으면 시동 꺼지는데
클러시 살짞 떼고 엑셀 살짞 밟으면 틱틱틱하고 뭔가 걸리는거같은 소리 들리는데 거기에서 더 발을 움직이면 시동 꺼지니까 그 순간에 엑셀은 정지하고 클러치를 확 때면 뒤로 안밀리고 경사로에서 나아간다고 배움...

까먹은거 같은데 클러치 누른 상태에서 엑셀 밟으면 시동 안꺼짐

아 아니다 브레이크 밟은 상태에서 클러치 때면이다.
클러치 떼고 브레이크 떼면서

ㅇㅇ 브레이크였음

그렇게 운전하면 뒷차 박음 뭔가 잘못 생각해내고 있음 ㅋㅋㅋㅋ

일단 클러치는 확 떼면 엔진멈춤
브레이크 밟고 클러치 살짝 뺀다음 시동 꺼질려고 하면 브레이크 발빼고 엑셀 강하게 밟아주면서
클러치 조금씩 빼줘야 함

쉬바 면허 다시딴다 내가
장롱 1종보통 왜딴거지

맞어 배울때 클러치는 확밟고 살살떼고 브레이크는 반대로 살살밟고 확떼라고 배웠엉

만약에 수동 몰수도 있으니 개꿀팁인데 브레이크 쓰지말고
싸이드브레이크 쓰면됨 ㅋㅋㅋ

일단 연수 먼저 다시 받아야겠다

오토는 그냥 하는데 수동은 기억 하나도 안남

발이 2개라 클러치 컨트롤 하면서 브래이크 엑셀 컨트롤 힘들면
걍 싸이드 당기고 브레이크 발때거 클러치 살짝 발땐다음 엑셀 강하게 밟아주면서 사이드 풀면됨

이건 부산같은 언덕 심한곳에서 쓰면 편함

사이드 브레이크 자동으로 걸리는 차 아니라면
브레이크 밟은상태에서 엑셀 같이밟은후 브레이크 떼는걸로 배웠고 그렇게 운전 합니다.
가끔 레이싱 스타트라인마냥 브레이크 떼자마자 바로 풀엑셀 밟는 사람들 있던데 겁내 불안합니다.

언덕에선 반클러치하고 엑셀 좀 많이 밟으면 안밀리고 올라감. 심한경사면 사이드를 잡아서 하거나. 요즘은 언덕밀림이 있어서 사이드 필요없지만.

수동은 경사도와 차체 출력과 무게 감안해서.. 브레이크 밟은 상태에서 반클러치 잡고 순간적 으로 브레이크 에서 발 때면서 엑셀을 꾸우우 누르는 느낌으로 가야함. 엄청 급경사에 1톤차 뭐 그런거 운전하고 있다면 뒤로 밀려서 뒷차 안박을려고 풀악셀 밟는 때도 있지..

풀엑셀 밟는다고 문제 없음 단지 연비가 안좋아질 뿐임...
수동차가 엑셀만 밟는다고 막 치고나가는게 아니라서
오히려 짐좀 많으면 엑셀 강하게 밟는게 오히려 안전함

면허따고 오토만 굴리다가 7년만에 수동차 샀을때 언덕에서 출발하려다 시동 꺼먹고 긴장해서 풀악셀 쳤다가 휠스핀낸적은 있음 ㅋㅋ

후진이래 본문에 있잖아

맨앞차가 아줌마차 중간차는 어떤 아저씨차
맨앞에서 직진대신 후진넣고 액셀 밟아서 중간차를 충돌 중간차 뒤로 밀려서 포르쉐위에서 기승위

요즘 대물 5억은 기본 아님?
최소 2억... 뿅뿅될 일은 없음...
자기명의로 3년 이내에는 보험 못들 정도로 할증이 붙겠지만. 차를 렌트하거나.. 남편이름으로 보험들고 가족특약으로 몰고 다녀도 됨.

아니 아줌마가 차 3대를 ㅈ 되게 만들었다고

아 중의적 의미!

사실 본인차는 큰 타격없어보임.

보배인가 어디에 저 포르쉐 주인이 글 올렸던데 대물 1억이래요 아줌마ㅡㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

소프트 탑이라도 뒤집혀도 프레임유지는 되게 설계는 하니깐...

그거보다 소프트 위로 투싼이 떨어졌으면...위험했죠;;;.

보험 대물 크게 잡았으면 큰 걱정은 없을텐데...
보험료가 졸라 올라서 그렇지

음 자동차보험은 모르지만 저게 다 커버가 될까? ㅋㅋ

요즘은 보통 최소2억 많게는 10억까지 들어서
그 안에서라면 보험사가 다 해결해줌.

대물 10억이면 충분하지

나도 보니까 대물10억이네

대물 기본 2천에서 5억으로 올려도 3만원밖에 안오름...

대물로 앵간한거 다 커버댐
사람 죽거나 크게 다친거 아니면

요즘 몇천원만 더 내도 10 억이라 대부분 10 억 많이함.
고급차 많아서 대물 낮게 안함

요새 서울살면 대물 10억 해놓는게 좋습니다.

대물 일부러 낮게 변경하지 않는이상 보통 2억인데, 포르쉐라고 해도 엔트리모델이라 8천~1.2억짜리임

대물 1억하고 10억하고 보험료 많아야 만 원 정도 밖에 차이 안나