현대는 아우디 따라한 조악한 라디에이터그릴
디자인땜에 인기없는거ㄷㄷㄷ
제네시스 브랜드 유럽에서 철수한지오래고
미국에선 계속 폭망중.. 회복 불가능
한국에서나 제네시스, 그랜저 국뽕땜에 그나마팔리지
북미, 유럽에선 기아에도 판매량 떡쳐발림ㅎㄷㄷ
신형 산타페, 소나타, 아반떼 디자인도 진짜 별로임..
아우디스러운 그릴빨리버리고 현대만의 아이덴티티 디자인개발해야됨
기아 호랑이코그릴같이 멋있고 특색있는거 빨리만들어야함
https://cohabe.com/sisa/791788
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호랑이코 그릴도 사실 비엠 키드니 그릴 이어놓은거. 결국 죄다 카피임
누가 디자인 때문이라고 해요? 나참..
디자인 때문은 아닌거 같음 현기가 쓰던 디자인 가져다 쓰는 선진사도 많은디 ㅋㅋㅋ 시대를 너무 앞서간 yf 덕을 일본 회사들이 보고 있다고 생각합니다.
기본기랑 품질 문제가 가장 크다고 봅니다.
너무 대충 만듬
1. 제네시스는 유럽에서 성공할수가 없죠. 유럽투입 당시에는 디젤 모델도 아직 없을 시절인데..가뜩이나 기름값에 민감한 유럽에서 기름은 퍼먹고...경유차밖에 없는 제네시스가 팔릴수가 없죠..
2. 한국차의 초기품질은 좋습니다. 이제는 내구력도 나쁘지 않아요.. 문제는 차의 품질과 상관없이 신차를 사서 중고로 팔때 다른 브랜드보다 낙폭이 커서 resale value 때문에 손해가 크죠.
현대차 북미에서 한참잘나갈때
공격적이고 강렬한 디자인도한몫했지요ㄷㄷ
흉기 북미에서 리콜 댓수 보면 엄청남 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 헬조선에서 피빨라 먹고 북미에서는 백만대씩 리콜
비엠 불자동차 그러면서 까고 있을 때
현대도 불때문에 미국에서 문 닫게 생긴 ㄷㄷㄷ
4일 관련 업계에 따르면 현대기아차는 올해 유럽 판매량 100만대를 돌파할 전망이다. 현대기아차의 지난 1~8월 유럽 판매량은 지난해 같은 기간보다 8% 증가한 71만5050대로 집계됐다. 4달 남은 올해 실적을 내다보면 100만대 판매가 충분히 가능하다는 게 중론이다.
용달차 세련되게 디자인해서 팔면 잘 팔릴듯...
그 차는 미국이나 유럽에선 아예 팔지도 못해요.
법망에 벗어난 차량인가 보군요
화물차는 덮개가있어야해요
이정도면 충분히 많이 팔리는거 같은데
품질이나 내구성때문이라면야 이해라도 가는데....
디자인 때문이라굽쇼????
저기 님이 올리신 모델별 판매량 상위권 차들 디자인이
어떤 차들인지는 알고 올리신거 맞죠???
상위권 차들 죄다 디자인 좆망 차인거 알고 계신지????
ㅋㅋㅋ
자기가 디자인 마음에 안 든다고 다른 사람들도 다 그렇게 생각하는 줄 아는가 봅니다. 그리고 현대 기아 판매량이 그다지 낮다고도 생각이 들지 않네요.
브랜드 포지션과 이미지의 문제이지 꼭 디자인의 문제는 아니라고 생각해요. 맨날 카피카피 하는데... 디자인 해보기는 했는지 궁금하네요
노조가 노동자라 편들고 싶다가도
너무 귀족노조라 참...
뇌피셜 ㅋ
유럽에서 나름 잘나가요ㅎ
유럽은 원래 세단 시장이 크지 않고
북미도 세단 판매량이 줄고 SUV 위주로 시장이 재편되고 있죠
내수야 베끼건 말건 내가 타고 너도 타니 희석됨 ㄷㄷㄷ
삼얍충 개못생긴 md가 외국에선 젤잘나갔죠 yf소나타랑
개인적으로는 국가 이미지를 제고해야 하지 않을까..생각합니다.
예를 들면 이케아는 스웨덴 기업이라는 거 하나만으로도 큰 후광을 얻죠.
그런데 유럽/미국 사람들.. 아직까지도 한국하면 한국전쟁,김정은을 연상하는 사람들이..가장 중요한 개인 공산품을 한국 제품을 사기가 쉽지 않죠.
이케아 스위스간지가 한참입니디
브랜드 이미지는 여전히 스웨덴으로 밀고 잇지 않나요???
북유럽 디자인이네 하면서. 로고도 스웨덴 국기 비슷하게 제작했고요.
정체성 특색 없는 브랜드가 가격경쟁력 잃으면 일어나는 일 ㄷㄷ
이제 디자인으로 인지도 올릴 수 있는 데는 한계가 온 것 같아요...
국내야 대안이 없다지만..해외는 다르죠...
다른 회사차들에 비해 디자인이 넘사벽인 것도 아니고..
가격이 엄청 싼 것도 아니고..
그렇다고 프리미엄 이미지가 있는 것도 아니고..
혼다처럼 로봇디자인에 좀 시끄러워도
나름 핸들링 좋고 내구성 좋다라는 똥고집이 있는것도 아니고..
도요타처럼 화사하면서도 합리적인 인테리어 감각이 있는 것도 아니고...
lf소나타/AD아반떼도..물론 계속 디자인을 강하게 갖고 가기는
부담이 되었겠지만.. 어설프게 독일차 따라한다고 정리하더니...결국 개망...
애초에 독일차 사는 사람들은 현대차를 고려도 안하는구만...-.-
현대차 사던 사람들이 왜 현대차 사는지를 알아야지...;
디자인 넘사벽인 브랜드가 어딘가요???
현대보다 가격이 더 싼 대중 브랜드가 어딘가요???
유럽 브랜드 이미지 따라하는건 세계적인 추세 아닌가요???
현대 알바는 아닙니다만 좀 안타깝습니다.
현대=기아
이제 50년 된 회사가 이정도 하면 꽤 하는거죠..
전세계 6위죠? 잘 나갈때 5위도 했었는데..
자게에서 까는걸 보니 틀림없이 흥할듯... ㄷㄷㄷㄷ
현대가 망한건 환율 영향이 제일 큰걸로 압니다. 예전에 고환율 정책 펼칠때에 현대가 아주 좋았죠.
쉐보레는 왜 없나요?
아우디가 현대를 따라했을리는 없지만
6각형그릴은 아우디보다 현대가 먼저임