70~90년대만 해도 토요타 하이럭스 픽업트럭이 반군들의 테크니컬 차량으로 애용하였으나
현재는 힘좋고 과적에 특화된 현대 포터와 기아 봉고 중고차들이 많이 늘어나고 있음
이 장점들로 인해 테크니컬 개조 범위도 넓어짐
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전국의 자동차운전학원 광고 개꿀
좀만 더 가면 트랜스포머도 보겠는걸..
저거 한국 고속도로에서 타고 미사일 고속포 하늘에 쏘면서 달리면 재밌겠당 ㅎㅎ
참고로 현대는 시리아에서 자폭차량의 명사화가 되었다.
난 기아 봉고에 BMP-3 포탑 올려놓고 쏘는거 본적 있어
전국의 자동차운전학원 광고 개꿀
좀만 더 가면 트랜스포머도 보겠는걸..
떽티껄
저거 한국 고속도로에서 타고 미사일 고속포 하늘에 쏘면서 달리면 재밌겠당 ㅎㅎ
별짓을 다 하는구만ㅋㅋㅋㅋ
난 기아 봉고에 BMP-3 포탑 올려놓고 쏘는거 본적 있어
운전학원 저거는 보조석에 브레이크랑 클러치 달려있으려나
봉고와 포터는 개꿀이지
우리나라 트럭은 한국 화물이 워낙 과적을 기본으로 하니까 소비자들의 요구를 맞추기 위해 과적에도 잘 가서 해외에 잘 팔린다고 함.
가성비 때문인가? 아무리 그래도 픽업트럭이 더 크고 마력도 높지 않아?
아마 대규모 수송(위에 분들 말한대로 과적이라던가)과 가격 때문에 한국 트럭을 선호하는듯.
제가 차 알못이지만 픽업트럭은 더블캡 트럭처럼 화물칸이 좀 아쉬움.
가격은 동남아에서 제일 싼거를 기준으로 해도 3배는 넘어. 적재량은 반에 반토막도 안되고(500kg 정도)
과적해도 괜찮다는 말이 있던데..
참고로 현대는 시리아에서 자폭차량의 명사화가 되었다.
???: 횬다이! 오마갓 횬다이 인커밍!!!
과적 가능하지 개조도 쉽지
웃을일이 아닌데.. 씁쓸하다...
자이툰 부대도 애용
전에 보니깐 외국화물차는 1톤이면 그냥 1톤실으라고 나오는데 한국 화물차는 과적을 상정하고 만든다고 하더라...
적재량이 1톤인데 1톤만 실은 꼴은 거의 못 본 트럭 ㅋㅋㅋ