금일 약 2시간에 걸쳐 현대 본사 커뮤니케이션 부장님 및 팀원, 남양주 연구소 N담당 연구원 과 미팅을 하였습니다
미팅결과 이번 사건에 대한 원인과 진행방향은 아래와 같습니다
>원인 : "오버런"
>추후 진행방향 : 자비로 엔진 교환 진행
수동 운전에 미숙한 저의 과실이었습니다
오버런이라는게 있다는것도 이번 기회에 알게되었고 엔진교환비로 값진 경험했다고 생각하겠습니다
오늘 미팅에 참석해주신 현대 관계자분들
중립적인 입장에서 원인과 현상에 대해 설명해주시고 저의 질문에도 하나하나 대답해주셔서 감사했습니다
결국 예상치 못한 몇백의 돈은 나가게 됐지만
미팅끝난후에는 웃으며 나올수 있었습니다
이번 기회로 현대의 고객에 대한 대응 자세가 많이 개선되었구나를 느낄수 있었네요
https://cohabe.com/sisa/697609
7/27 벨로스터 N 퍼짐관련 현대 관계자 미팅 결과
- 68kg ㅊㅈ의 사이다ㄷㄷㄷㄷㄷ [20]
- martin:)) | 2018/07/30 20:06 | 5201
- 트페미 줘패는 아라이상.jpg [7]
- 토가 히미코 | 2018/07/30 20:05 | 4923
- 여비서의 비밀 [7]
- Pwinchan | 2018/07/30 20:05 | 2600
- 방송[프듀48] 불페너들이 대거 방청 당첨된거 같아 적는 방청관련 팁.TXT [11]
- 홍의진 | 2018/07/30 20:05 | 5576
- 레즈한텐 너무 쉬운 여고생 [20]
- 가챠죳망겜 | 2018/07/30 20:01 | 2965
- 장어가 먹기 싫은 인도 형 [27]
- Pwinchan | 2018/07/30 20:01 | 5674
- 빠요엔은 언제 어디서나 빠요엔 [2]
- Pwinchan | 2018/07/30 19:59 | 4196
- 육두막으로 와서 AF개선이 상당하다고 들었는데요.. [9]
- F-22 | 2018/07/30 19:59 | 2889
- 환상의 똥꼬쇼.gif [9]
- bbloodjh | 2018/07/30 19:59 | 3394
- 서대전의 위엄 ㄷ ㄷ ㄷ .jpg [7]
- fisher.king | 2018/07/30 19:58 | 2769
- 7/27 벨로스터 N 퍼짐관련 현대 관계자 미팅 결과 [35]
- 진짜더블에이 | 2018/07/30 19:56 | 2844
- 아, 슬픕니다. 이거 수리가 될까요? [9]
- 산마을에 | 2018/07/30 19:53 | 2921
- 일본의 만행. 에이브이i [8]
- midii | 2018/07/30 19:49 | 2174
- 현직 아버지 생신파티 [9]
- 라즈마스 | 2018/07/30 19:49 | 4351
- 페이스북에서 핫한 복자누나 모음 [50]
- 스미스김 | 2018/07/30 19:49 | 6235
유투버 이세끼는 좃도 알지도못한거
여론몰이하고 빼액지랄이고 이런세끼 현대에서 손배청구안하나
야이세끼야 나도 출고 대기중인데 간쫄렸다 시벌넘아
자비로 엔진교환 ㅠㅠ
신나게 욕하고 까던 친구들은 다 쏙 들어갔네요 ...ㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 수동 누가 몰겠어요
그냥 현기 불량났으니 까자 우루루 몰려 온거죠
@ㅜㅜ 진짜 수동운전 좆도모르면서 댓글 존니달음 ㅋㅋㅋ
@ㅜㅜ ㅠㅠ 님한테 욕한거 아니에요... 여기 자꾸 퓨얼컷 알피엠 리밋 운운하는 사람들한테 달은거니 오해푸세영
@내친구크루디
응 니 면허 따기 전부터 수동 몰았지만 운전은 젖니 못해
ㅋㅋ댓글보소
현기 알바새끼들
총출동했네ㅋㅋㅋ
그지새끼들ㅋ
어쭈쭈 밥은먹고 다니죠?
ja위는 이런식
무식은 인증 ㅋㅋ
니가 알바같다? 끼니 거르지마라 건강 헤친다 ㅋㅋ
https://www.youtube.com/watch?v=JTBcWR6hhNQ
포르쉐 911 카레라 머니 쉬프트 영상...
(이건 드래그 상황에서 급하게 넣다가 말아먹는 사례가 거의 대부분)
국내에서 오버런은 자료가 그다지 많지 않고, 해외에선 머니 쉬프트, 미쓰 쉬프트등으로 사례가 꽤 나오네요..
국내 사례는 서킷에서 레이싱 뛰는 차들(파워트레인 순정 원메이크) 사례가 종종 있고 그 중에서도 포르테쿱이 조금 있는편이네요. 베르나도 깨먹으신분 있는데 영상이 지워져서 텍스트만 남아있는..
차없는 뚜벅이들 어설픈 지식으로 알려줘도
현기차는 결함이야 빼액~~
이수준이에요
@유자먹고 위에 몇명 있어요
보배횽아,아우님들 요즘 시동걸고
P에서D넣고악셀만 푸락셀 하면
워 레이싱인줄 아는분들 천지
요즘 수동이 없으니 어쩔수가
3단 110마일 고RPM 상황에서 2단을 넣어서.. 베어링 나갔다고 자막 나오네요.
혹시나 운전뿐 아니라 영어도 모를까봐 설명해드려요.
와 여기 시파 수동운전 아예 모르는사람 널렸넼ㅋㅋㅋㅋ 쉬프트다운을 잘못한건데 시파 RPM리밋, 퓨얼컷 이야기를 왜자꾸 쳐함?? 돌빡인가
면허딸땐 다들 1종보통을 땄을건데 왜들 저러는걸까요 ㅎㅎ;;;
@작지만위대하게 요즘엔 남자도 2종따더라고요... 수동차가 전멸을 했으니 트럭 끌거 아닌이상 필요없다면서;;
ㅋㅋㅋ
일상주행 수준에선 안들어가거나 도중에 갈리는 소리나는게 보통이니 이해안될분들 많겠지만
고도의 흥분상태에선 힘이 파팍 들어가니 안들어갈것 같아도 들어갑니다
1세대 엑센트로 해봤고 드레그하는 도중 퍼진것도 봤습니다
생쑈한다고 클러치 안밟고 변속하다 빠가낸 차도 봤음
부숴먹진 않았는데 '부와아아아앙!!'듣고 아차싶었던때가 ㄷㄷ
횽
클러치 안 밟고 기어넣을땐
알피엠 보정 해줘야 해요
일명 후까시좀
진짜 댓글 보면서 느끼는 거지만 현까 탈출은 지능순이란 말이 맞는듯. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수동차량이 전멸 수준이라 거의 잊고있었는데,
포르쉐도 수동모델의 경우 변속 실수로 일정 RPM이상 올라갈시에 엔진 AS안해준다는 규정이 있었지요.
돌려까시는거죠?
8시간만에 퍼진 벨엔 수원현대서비스센타에서 스캔결과 3단 132km/h 풀스로틀 주행하다가 2단으로 급변속. 엔진 8,160rpm에 도달. 오버런 결과나왔습니다
...라고 합니다.
레브매칭 기능과 연관 없고 어떤 수동변속기 차에서도 일어날 수 있는 흔한 실수입니다. 길들이기도 안된 새차인데 안타깝네요.
캬 3단에 132 정도 올릴 상횡이나
운전자면 일반 주행은 아니고 서킷??도장도 안 마른 차를 길들이기 없이 3단에서 132 정도 올릴 정도면
돈 많으신가봐요
혹 길들이기 끝난 차인가요?.?
참고로 8160이 최대값이라 그 이상은 표기가 안된다네요.
8시간만에 그랬다면 뭐 그냥
쏜거네요
저는 절대 그렇게 못하겠더군요
이렇게 디테일하게 레코딩이 잘되는데 급발진 의심사고는 왜 안까는거지??
와..3단 132에서 2단쉬프트다운?미친거지;;;
난 앞 상황이 뭔지 댓글보고 바로 이해했는데
졸라 지가 이해 못함서 아는척 오지는 댓글들이 보인다
수동차 한번도 안타본 애들처런 그치?
진짜....답답한 양반일세.
신차를 길들이기 하면서 살살타도 뭐한대
오버런 으로 엔진 해먹을정도면 기가찬다...
수동차 타지마라. 벨로스터n 차가 아깝다.
으휴 멍청한 새끼.. 무식한게 여론몰이나 하고 앉아고 내가 흉기가 불쌍하게 느껴진건 처음이다 니같은 시끼는 소송당해서 인실좇해야하는데 ㅉㅉ
근데 요즘 보면 진짜 스틱이 많이 줄었다고 느끼는게 포터같은 차들도 다 오토로 나오더라구요