올뉴투싼 1.7DCT 차량인데 7단이고 연비도 괜찮고,
영업 다니면서 납품도 해야하는지라 1년반전에 뽑았었쥬.
그저깨 갑자기 1,3,5단이 안들어가면서
바로 2,4,6단이 들어가더라구유..
엑츄에이터 문제 인거 같아서 맡겼더니
엑츄에이터 갈았는데 동일하다고 미션 갈아준다고 해서 -_-
갈았습니다.
내구성이..ㅠㅠㅠ 차는 괜찮은거 같은데.. 말입니다.
차도 더위먹은건가..
워런티 전이라 다행이네유.
미션은 A(새거라고..)로 교체 받았네요:)
https://cohabe.com/sisa/688570
올뉴투싼 3만 좀 넘게 타고 미션 교체..ㄷㄷ
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건식 디씨티 아직 좀... 검증이 필요하죠...
맞아요.. 차는 진짜 깜짝 놀랄정도로 빠릿하고 괜찮은디..
밋션이 저단에서 어리버리 까는게 심해서 ㅠㅠ
1단 저속 출발시 반클러치 출발 느낌 완전 꽝이고 내구성 의심되더군요... 조심히 운전하세요!
옼ㅋㅋㅋ 정확하시네..
맞습니다.. 감사합니다 더위에 건강조심하세요!
그럼 차 어떤게괜찮나요
보증기간 안에 고장나서 다행이네요 ㄷㄷㄷ
ㅋㅋ앜ㅋㅋ 네... 다행이네요 5년 10만이라..
그안에 엔진도 한번 퍼져?줬으면..ㄷㄷ
현대기아차는.. 투싼 1.7디젤, 1.5 가솔린터보...
코나, 아반떼등.. DCT 버리고 그냥 일반 오토 6단으로 가야...
왜 DCT를 넣어서 상품성을 떨어뜨리는지....... 개인적으로 불만.
그러다 중국에서 코나 DCT로 망...
DCT 정말 효율이 좋은 트랜스밋숀 방식인데도
현기가 만드니 ㄷㄷㄷㄷ 아직 시행착오겠죠 뭐..
꼭 연비, 직결감이 좋다고 좋은 미션은 아니겠죠.
미션과 엔진과 결합에서 충격완화, 변속충격없는 부드러운 변속.
내구성 따지면 지금 나오는 오토 6단, 8단 이런게 훨씩 좋은 미션.
그냥 DCT는 가격이 싸서 쓰는거...
그렇네유..예전에 타던 싼타페 더 스타일 미션이 훨씬 좋은듯..ㄷㄷㄷㄷ 맞습니다.
언덕 올라가는 등판능력 그런거도 유압컨버터식 오토가 수동, DCT보다 훨씬 유리함.
수동보다 언덕을 오토가 더 잘올라간다는 얘기. 수동이나 DCT는 힘에 부치면 시동이 꺼지지만
오토는 충격완화 할 수 있는 토크컨버터가 있어서 수동 1단으로 올라가다 못올라고 시동꺼지는 길을
똑같은 차 일반오토는 잘올라감.
저도 미션교체했어요. 아이들에서 기어넣고 나갈때 차가 엄청 떨려서요
아 그 느낌... 부들부들...
수동차 클러치 제대로 안물리면 나는 그 느낌..ㄷㄷㄷㄷㄷ 교체 이후엔 괜찮으신가요
조금씩 다시 생기는듯요.솔직히 연비때문에 타고다니지만 실패작같아요.
후딱 뽕뽑고 팔아야겠?습니다... 안전운전하세요^^
왜 단수에 그렇게 사활을 거는지 그냥 5-6단정도에서 잘뽑아 줘도 되는데,, 스팩때문에 무리하는거 같네요.