i20 액티브
조금 손봐서 내놓는다는데
1.4 가솔린, 디튠된 1.6 디젤 넣는다에 한표 던집니다 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
현대표 스토닉 포지션.
그리고 엑센트는 단종.
https://cohabe.com/sisa/622929
내년 상반기 출시되는 현대 소형 SUV
i20 액티브
조금 손봐서 내놓는다는데
1.4 가솔린, 디튠된 1.6 디젤 넣는다에 한표 던집니다 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
현대표 스토닉 포지션.
그리고 엑센트는 단종.
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티볼리 큰일났따....
귀욥네요 ㄷㄷㄷㄷ
뒤태는 GLA느낌 물씬..ㄷㄷㄷ
소형 해치백 세단 사고 싶은데 죄다 suv만 만드냐
저 차체로 유로6 디젤 우겨넣기엔 힘들지 않을까요
가뜩이나 디젤퇴출이 가시화된 상황에서...
흥해라 대한민국기업!!!!!!!
그러면 니로 보다도 급이 낮은건가요? 니로와 스토닉이 동급 아닌가요..
니로가 스토닉보다 반급 정도 높습니다. 사이즈 자체가 좀 차이가 나는 편입니다.
그랬군요. 저는 같은 급으로 알고 있었네요.
코 뭐 어쩌고 저쩌고 소형 SUV 있지 않나요
코냑였었나..
병신같은 그릴 없앴군요
요건좀 괜찮네유.
구림.....
서브? 해치백? 엑센트면 소형 해치백 가튼 ㅋㅋ
스토닉은 프라이드 이름 바꿔서 내놓은 거라더라는...
i20 손봐서 내놓는 것이라면 일단 엑센트 급이지만 i30와 아반떼 가격 생각하면 엑센트보다는 비싸겠죠?
더작은 코나
코나는 너무 작던데 저건 어떨라나요?
코나보다 더 작게나오겠죠 스토닉보다 코나가 크니까
그럼 차라리 뒷자석은 아예 빼버리고 2인승으로 만들면 좋겠네유
오잉 이거 귀엽네
스토닉 현대 버전으로 보면 되겠네용 ㅎㅎ
와우 디잔 남.녀 다 좋아할만 디잔이네요
접때 봤던 스파이차량이 이거였나보네.
from SLRoid
차 안팔리니까 내수로 출시 안하던 숫자들도 푸는군요