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국내는 해당하지 않습니다
* 씨드는 슬로바키아 공장에서 만들어지며 국내 라인업에 '지장' 을 안주도록 내수판매는 하지 않는다.
왠지암?
존나싸고 보증 길거든
근데 우리나라는? 응 아냐
내수는 뭐다
국내용은 비올때 물세는지 확인부터 해야한다며 ㅋㅋㅋ
국내는 해당하지 않습니다
내수는 뭐다
내수차별은 다메요...
왠지암?
존나싸고 보증 길거든
근데 우리나라는? 응 아냐
내수도 손좀 봐린 씝세들아
국내용은 비올때 물세는지 확인부터 해야한다며 ㅋㅋㅋ
수타페 사태로 창조경제 하나 생긴게
튜닝을 전문적으로 하던 가게들이 신차
받을때 양품인지 체크해주는 사업을
시작함
KIA~~~ 주모~~
한국에도 좀 들여와라
근대 알카리금속에 물 때려부으면 위험한건 알겠는데 장어는 왜?
장어 점액질 떄문인가 본데
* 씨드는 슬로바키아 공장에서 만들어지며 국내 라인업에 '지장' 을 안주도록 내수판매는 하지 않는다.
노조특)외국 물량 한국 못 들어오게 막음
내수만 쓰래기
내수는 국가에서 보호무역해주니까 현기가 마음놓고 배짱장사함
유게이들은 씨드를 타보고프면 현대 i30를 타보도록
현대의 실수라는 그것?
현대차의 실수
베라크루즈,제네시스 1세대,i30,i40
제네실수는 포스코 강판 썼을때나 좋았지
흉기강판으로 바뀌고 나서는 무게는 더 무거워지고 강도는 안좋아짐.
베라크루즈, 모하비는 애미없는 가격이라서 그 금액이면 그냥 돈 몇백 더주고 외산 SUV사면 되고 i30, i40은 검색하면 결함 수두룩한데 그걸 추천??
애초에 모두 공통점이 에어백 불발이라는 옵션이 기본탑재인데
그래도 내수 호갱은 여전함니다
성능이나 가격을 둘째치고 국내시장 해치백 안먹혀서..
장어는 뭐야
7년 워런티 ㅋㅋㅋㅋㅋ
미국은 10년임 ㅋㅋ 그래서
말 겁나 많았지
내수는 구성이 다르다
실제로 경기부진이랑 상관없이
내수시장에서 국산차 선호도가 떨어지니깐 현기차 자금줄이 타격이 많다던데 ㅋㅋ
먹여살렸저니 무시함..망해도 할 말 없지 뭐
가격도 적당히 올려야되는데
비슷한 배기량급의 외제차하고 가격차이가 얼마 안남. 특히 폭스바겐이나 일제차들하고 말이지.
그리고 10만킬로정도 몰아보면 내구성 차이가 확실히 드러나지. 국산차는 잔고장 많은 쓰레기라는 것을.
신차 살때 돈 몇백 아낄려다 오히려 국산차 잔고장 수리로 돈 더 버리는 경우가 발생함.
아니 근데 저거 우리나라에 팔아도 안팔린다니까
i30 팔리는거보면 아는데 너무 비싸
같은 차종이라도 내수형이 훨씬 꾸졌다는 국산차....아직도 그러냐?
저게 17,000 파운드????
가격다름 워런티다름 각종A/S서비스 다름 품질다름 마감다름
국내랑 전혀 상관없는 이야기